萬米高空的美食較量

早期的飛機餐

一封寄給維珍大西洋航空公司（Vigio Adandc）的投訴信轟動了整個民航業。事件的重點在于一位乘客從孟買飛往倫敦希思羅機場時，不滿維珍大西洋航空飛機餐的品質。隨著生活水平的提升，乘客對航空服務有更高的要求。尤其是在飛機餐飲這一方面，乘客的口味間接影響了他們對航空公司的選擇。根據國際旅行餐飲協會（International Tavel CateringAssociation）的報告，飛機餐已成為乘客在選擇哪一家航空公司時排在前三名的考量因素。乘客的整體飛行體驗與飛機餐的好壞有直接的關聯。

飛機餐的變遷來自于早期的飛行習慣。早期飛機的內部結構不適于進食。因為早期飛機內部還沒有能調節氣壓的設備，所以飛行員一定要降低飛機飛行的高度。在低高度下飛機必須承受巨大的氣流，這就使乘客在機艙里面臨顛簸、寒冷及吵鬧的飛行體驗。美國聯合航空公司在1963年首先提供了飛機餐，給民航業的餐飲服務開啟了新篇章。起初飛機餐的客戶群對準富豪與名人。飛機餐被航空公司打造成奢侈品的象征，所以能享受到這項服務的只有富豪與名人。

到了六十年代，航空公司為了應對飛機餐的需求便開始把飛機餐承包給大規模的餐飲商。如今，飛機餐的籌備還是由大型餐飲商包辦。它們不眠不休地在機場附近的大廚房里烹調美味的飛機餐，為了不斷滿足乘客的口味。餐飲商把飛機餐烹煮一遍，然后把它們運輸到飛機。到了進食時間，空服人員便將飛機餐加熱，端給乘客。大部分的飛機餐中，雞肉是不可或缺的。因為雞肉在加熱后還保留著水分，所以不會失去肉的彈性，適合用于飛機餐。

而當民航飛行普遍化，乘客對飛機餐的要求不只停留于雞肉餐。高要求的乘客愿意自掏腰包，為了就是享受頭等艙的美味食物。這趨勢使得航空公司不惜一切聘請名廚協助它們設計飛機餐單，為了就是滿足高要求的乘客。航空公司也將這高品質的飛機餐單作為宣傳工具，吸引新乘客和保留現有乘客群。在這競爭激烈的民航業里，飛機餐不再是拿來填飽肚子的餐飲。它已演變成是一種飛行的享受。

TIPS

名詞解釋：“飛行廚師”

根據一項英國航空公司的報道，人的味覺會隨著在高空飛行而失去原有的功能。其他等因素，如飛機內的氣壓、濕氣、震動聲及飛行時差也會影響乘客對飛機餐的感受。此外，空服人員在再次加熱飛機餐時也會損壞食材的品質。因此，乘客就無法品嘗到原汁原味的飛機餐。即便是由最好的名廚所設計的飛機餐單也發揮不出其價值。

為了克服這個問題，土耳其航空公司及阿聯酋聯合航空公司在一些指定的頭等艙內推出了“飛行廚師”服務。這新的服務概念就像是把廚房與廚師給帶上云端，為了就是要在飛機上現場烹調飛機餐，使乘客品嘗到飛機餐真正的原味與鮮美。

名詞解釋：配餐流程

現在雖然有了先進的“空中廚房”，但是大部分飛機餐的制作還是先由地面的配餐公司制作。制作完成后，這些熟食不能馬上裝進盒中，要等其慢慢冷卻后，再放在冷藏室內，直到溫度降低至0℃，才會裝進盒子中保鮮。

飛機餐送上飛機后，先放入烤箱中加熱，再提供給旅客食用。為了讓經常搭乘飛機的乘客保持新鮮感，飛機餐的菜單隔段時間會更換一飲。一般而言，國際長途航班菜單每3個月更換一次，有的更換得更加頻繁，比如阿聯酋航空飛往波斯灣的短途航班，菜單每周便會更換一次。

名詞解釋：電子點飛機餐服務

電子點飛機餐服務也是一種飛行的新體驗。目前大部分的飛機餐都是在規定的時間才能為乘客送上。可是，每位乘客的食欲有所不同，想進食的時間也有所差別。所以這項服務能隨著乘客的個人情況，隨心觸摸電子設備就能點到想要品嘗的飛機餐。盡管美食不斷翻新，親切服務帶來的愉悅感依然是最好的一道“前菜”。

最美味的八個航空公司航空餐

航空公司：全日空

全日空航空公司采用的是松下的機上娛樂系統。不但能給全日空航空的頭等艙及商務艙的乘客帶來個人娛樂項目，它也有點飛機餐的功能。乘客只需觸摸眼前的個人娛樂系統屏幕，就能點他們想品嘗的飛機餐。空服人員收到訂單后，會馬上把飛機餐加熱并送到乘客面前。這項便利的服務帶給乘客另一層的飛行享受。

作為一家日本航空公司，全日空的頭等艙設計秉承了日本人的設計風格與服務理念，它不追求極致的寬敞與奢華，而是在意每一個細節，貼心且安逸。而頭等艙的美食更是讓乘客在細節中感受東贏風情。

全日空的機內餐食，秉承懷石料理的精髓，嚴選每個季節最新鮮的食材，為乘客帶來具有時代感的餐品。在頭等艙中，還能品嘗到從味覺到視覺都極致講究的日本懷石料理。精雕細琢出的一道道菜肴，被精心擺放在與之相應的盤碟之中，在未踏上日本的土地前，就可以從中領略到日本的飲食文化的魅力。

空中的廚房工廠

航空公司：國泰航空

作為香港航空業龍頭的國泰航空公司打破傳統，將廚房變工廠，使旅客在飛機上也能享受美食佳肴。面積猶如五個大球場的國泰航空飲食服務有限公司，每日可制作多達八萬份飛機餐。為迎合不同乘客的飲食習慣，國泰航空在分為中、西菜的中央廚房基礎上，設立了特別餐廚房部門，所有菜單由營養師設計，確保符合乘客的要求。公司每兩至三年更改菜單一次，以增加乘客的新鮮感。在長途航線上，國泰航空也專門為乘客提供夜宵服務，只要按下服務鈴，熱騰騰的泡面就會端上你的餐桌。

Tips：

1.國泰的飛機餐供應高素質的葡萄酒，乘客如欲購買飛機上的佳釀，可于機上或網上平臺“Discover the shop”直接訂購，“府上送貨服務”便會安排將訂購的葡萄酒送到府上。

2.國泰航空為首批在機上安放電飯煲、烤面包機和平底鍋的航空公司，機組乘務員能準備現制的米飯、烤面包和煎蛋。

3.所有艙位級別提供飯后中國茶

美味在旅行之前

航空公司：美國航空可以說，美國航空是調整菜單最頻繁的航空公司之一。在上海到芝加哥航線上，美國航空精心設計了中西合璧的菜單，讓原本枯燥無味的長途飛行變成輕松的“美食之旅”。美食享受從溫熱什錦果仁開胃菜開始，頭盤是叉燒雞片及醉蝦配涼拌什錦蔬菜絲，或熏鮭魚配香芽、紅洋蔥及酸奶油。再配以泰式腌漬嫩牛里脊肉及各式時鮮沙拉，讓人食指大動。在主菜方面，“牛肉碗面”和“甜酸豬肉”是最適合中國乘客口味的菜品，再搭配上讓人心動的餐后甜點，必能使乘客在抵達目的地前精神一振。

Tips：

1.美國航空公司一直努力確保愛好葡萄酒的旅客可以在飛行途中品嘗到優秀的紅葡萄酒、白葡萄酒和香檳。

2.美國航空提供中式點心：蝦餃、叉燒豬肉包與蔬菜餃，配上蔬菜炒面，盡享美食帶來的樂趣。并針對中國乘客早餐喜愛喝粥的特點，特別準備了傳統米粥，配有鵪鶉蛋、綜合面筋及豬肉絲。

阿拉伯式的美食

航空公司：阿提哈德航空

在阿提哈德航空上，不論是頭盤、主菜還是甜點，都是出自屢獲大獎的頂級廚師之手。這些豐富的機上美食既富有阿拉伯特色，同時又匯聚了世界各地的特色美味，讓習慣吃中餐或愛吃西餐的，都能找到自己喜愛的食品。當然，最有特點的還是阿拉伯式的美食：雞肉佐酸奶加細香蔥慕司、西葫蘆瓜色拉，西葫蘆瓜釀羊肉，中東風味糖漿蛋糕及紅醋栗慕司、糖漬水果，以及隨時供應的阿拉伯果仁蜜餅。

Tips：

1.為照顧尊貴旅客的餐飲需求，阿提哈德航空在機上專門設立了獨一無二的“餐飲管家”這一新職位。

2.習慣中式美食的乘客，可以嘗到傳統的牛肉炒面、油菜、蘑菇、蛋面等具家鄉風味的食物。

3.美食總是少不了美酒作伴。為此，阿提哈德航空還為尊貴的旅客精心挑選了來自世界各地最優良的葡萄園內通過人工采摘釀制而成的名酒。

五星大廚打造空中盛宴

阿聯酋聯合航空公司

阿聯酋聯合航空打算引進曾經在酒店及餐館操刀的資深廚師加入“飛行廚師”的行列。阿聯酋聯合航空能進行這項大規模投資是因為它有資金豐厚的阿拉伯聯合酋長國撐腰。阿聯酋航空，提供的小羊排一定要產自新西蘭，龍蝦一定進口自澳洲。

在高空烹調食材有一定的難度。主要困難在于飛機上的烹飪儀器。由于飛機上采用的是蒸汽烤箱，而蒸汽烤箱的烹調時間會比一般烤箱要久。“911事件”后的一項飛行安全措施也使得廚師們不能把地面廚房所用的大刀帶上飛機，所以必須使用比較小的刀子切萊。總而言之，“飛行廚師”還是能烹調出美味的飛機餐，但是所花的烹調時間會比在地面廚房要久。阿聯酋聯合航空也引進新的烹飪設備如電磁爐以及阿聯酋聯合航空公司自己研發的省長熱水器。這些新的烹飪設備不但能協助“飛行廚師”，也能幫航空公司提高飛饑餐的品質。

阿聯酋聯合航空的資深“飛行回師”都會接受Thomas Ulher名廚的培訓。Thomas Ulher是三屆IKA烹飪大賽的金牌得主。“飛行廚師”不僅是在飛機里烹調飛機餐，他們也替阿聯酋聯合航空的頭等艙乘客研發了一份叫Mezoon Grille的新飛機餐單。

飛行真相，你所不知道的空中服務

存衣服務：也許你不知道，飛機上也能提供存衣服務。衣柜就在機艙中部，只不過你沒有發現而已。如果你身著正裝，大可以將衣物交給空姐寄存。注意，飛機的衣柜畢竟不是自己的更衣柜，空間狹小，存不了太多的衣物，最好趕早申請。

提供嬰兒搖籃：對于嬰兒，航空公司能在飛機上提供嬰兒搖籃，不過需要至少提前三個工作日向航空公司申請。

托運運動器材：不用為度假缺少運動器材擔心，像自行車、滑板、風帆、高爾夫球具等運動器材都能托運。與一般的大件行李不同，如果提早與航空公司聯系，它將獲得更為細心的照顧。注意，因為氣壓變化的緣故，托運自行車時，車胎的氣必須放干凈。

預訂蛋糕或香檳：這一點航空公司同樣能做到。假若你想在空中，給同行的女友慶祝生日，你需要至少提前三個工作日，向航空公司申請。當然，蛋糕不是免費的，需要付費。

Tips

享受空中美食

1、由于長時間飛行會讓人味覺變遲鈍，所以，飛機餐有忌諱，例如口味不能太重、太咸、太甜或太辣。此外，飛機餐中高蛋白、高脂肪以及油炸食物也被嚴格控制，必須有較多素食輔助，以確保人體在飛機上進餐后的舒適度。所以，喜歡肉食的吃貨們，不要再抱怨飛機餐不夠營養了。

2、高空中會使人的味覺變得遲鈍，胃變得敏感；所以在餐食調味上，最好有一點兒刺激，但不能太過分；氣壓減小，體內會脹氣，所以不宜食用易產生氣體的食物，尤其要忌吃油炸類的食品；飛機上人的活動空間有限，所以也不宜攝入太多高蛋白和高脂肪的食物。

3、有專家指出，飛行時間達3小時，人體內的水會減少1000克；長時間飛行造成的脫水可導致體內細胞無法有效率“工作”，人容易產生“疲勞”；因此專家建議首選喝天然礦泉水，其次選擇綠茶、果汁。因為氣壓的原因，體內的氣體會膨脹，所以像可樂這樣的碳酸飲料少喝。

4、如果在飲食上有特殊的要求，比如糖尿病人、素食者，可以及早與航空公司聯系，航班能提供特殊餐。

低調奢華的午餐

航空公司：奧地利航空

奧地利航空的美食新概念突破了傳統意義上的機上飲食界限，搭乘奧地利航空的乘客可以模擬餐廳點菜而不是傳統的固定菜式。目前，奧地利航空的頭等艙和商務艙、舒享艙長途航線上的乘客現在可以享受兩到三道奧地利航空精心為您準備的獨家“國際菜肴”。種類繁多的各色美味……五彩斑斕的地中海色拉、美味的法國菜肴、維也納炸肉排、意大利空心粉等。

天上的茶餐廳

航空公司：港龍航空

25年來，港龍航空由一架航機、一個航點發展到了今天擁有28架航機、服務29個航點的航空公司。而出門在外，最想念的常常是家里的食物。作為中國意境菜的典范，大董早已名冠全國，而飛機上的大董菜品如何？

在北京前往香港的航線上，港龍航空特別選用了由大董精心設計的中式菜肴，共十八道。不僅可供頭等艙、商務艙的客人品嘗，經濟艙的客人也有多元選擇。特別是造型靚麗的番茄香菇沙拉，內有沙拉醬和蘑菇片并包裹晶瑩的香檳酒凍，是廣受好評的健康美食。此外，色鮮味美的桂圓蜂蜜燉牛尾和董式宮保蝦也是滋補健體的佳品。相信除了品相與餐廳中略有不同之外，味覺和意境不打折扣。

想吃什么你來定

航空公司：新加坡航空

自1998年9月，新航就成立了由來自全球著名美食城市享有盛譽的名廚組成的“國際烹飪顧問團”，來自新加坡的梁兆基、澳洲的馬太·墨仁、日本的村田吉弘、美國的阿爾富勒·坡特，還有來自中國上海烹飪協會的朱俊。這幾位名廚不但為新航設計餐單，也為新航的頭等艙乘客提供個性化的飛機餐烹調服務，使乘客享受自己喜歡的名廚烹調的飛機餐。全世界的美味，都可以在新航航線中得到滿足。

Tips：

1.航程在4個小時及以上的乘客可自行選擇用餐時間，讓每位乘客擁有更人性化、更愉快的用餐享受。

2.所有菜肴都采用由法國名牌紀梵希專門設計的精致骨瓷和水晶器皿。

3.旅客可以享用四種口味的精選初榨橄欖油（口味包括原味、原味加香醋、原味加辣椒和原味加蘑菇）來配多款精制面包。

飛行吃貨WEB助手

網址：http：//www.inflightfeed.com

如何幫到你：提供全球82個航空公司的飛行菜單，并附有詳細的介紹。如果你想要吃素或者來點不一樣的口味，這個網站能幫到你。

網址：http：//www.kinaishoku.com

如何幫到你：有這么一家專門收集飛機餐照片的日本網站，看看飛行狂人們在各個班機上都吃點什么？看看他們如何評價。

網址：http：//www.airplanefood.nec

如何幫到你：看名字就知道“airplane food”，這是一個專門講飛機上的食物的網站。

網址：http：//www.whichairline.com

如何幫到你：類似于國內的“去哪兒”，能夠根據你的要求對比最廉價的航班和評價最好的航班，使之適合你的時間和預算。