3口之家的環(huán)球航海夢

孫磊

夢想重燃

對于翟峰來說，環(huán)游世界并非一時心血來潮。十幾歲時，他就買了一部相機，想要到處走走。不過，迫于父母的壓力，他選擇了按部就班地工作、娶妻、生女。但戶外旅行的愛好，翟峰一直堅持著，他的旅行，一般會避開那些常規(guī)路線。

結婚后，妻子孫宏巖在翟峰的影響下，也喜歡上了戶外旅行。原本，孫宏巖喜歡購物、做家務和剪紙。但每天周而復始的生活，讓她感覺很沉悶，她希望能改變這種生活方式。女兒小時候，孫宏巖留在家里照顧女兒，翟峰出門旅游，一走就是半個月甚至一個月。孩子大了以后，孫宏巖也開始和翟峰一起參與某些戶外旅行。

翟峰曾開著摩托車帶孫宏巖去過尼泊爾，騎行到過西藏，還一家3口開車到過東南亞。“我們這種遠途旅游也是逐步實現(xiàn)的，在不斷將旅行路程延伸的同時，全家人都參與到其中，感受到的是無限樂趣。”慢慢喜歡上無拘無束生活的孫宏巖，而今儼然變成了旅游達人。

除了戶外旅行，翟峰還有環(huán)游世界的夢想，但直到30歲，也未能實現(xiàn)。

2009年夏天，一個偶然的機會，翟峰觀看了有“無動力帆船環(huán)球航海中國第一人”之稱的翟墨舉辦的圖片展，才明白：原來普通人可以用這種方式環(huán)游世界！從那一刻起，翟峰環(huán)游世界的夢想再次浮出水面。

回到家后，翟峰從網上查看了大量自駕航海的資料，還將這一想法告訴了妻子，妻子爽快地答應了。

但帆船是高科技產品，動輒要上百萬元，購船的資金從哪里來？另外，航海要付出大量時間，翟峰和妻子都是鐵路職工，根本無法騰出那么多時間。現(xiàn)實的困難，讓翟峰想過放棄。在隨后的兩年多時間里，他不斷被夢想與現(xiàn)實之間的落差所折磨。

2011年，翟峰在網上了解到，國外一些二手帆船價格最低只要30萬元，這讓他心動不已。通過國際帆船交易平臺，翟峰最終看中了一艘二手帆船，與船主再三商議后將價格確定在人民幣30萬元左右。

但30萬元，對翟峰來說也是一筆巨款。為了支持丈夫，孫宏巖同意把120平方米的房子和私家車賣掉，湊足了翟峰圓夢的40萬元。

2012年9月，翟峰辭職，離開了工作多年的濟南鐵路局濟南電務段兗州車間，開始在租住的小屋里上網學習帆船以及與航海有關的資料。

告別過去

2012年國慶節(jié)，翟峰邁出了環(huán)游世界的第一步。臨行前的一天，翟峰開始了半年內的第二次搬家：裝行李，整理、清空住房，把值錢的東西寄存到親戚家。“陸地上沒有屬于我們的家了，和過去的生活做一個徹底告別，那感覺像是把植物從生長的地里拔出來一樣。”翟峰略帶傷感地寫道。

10月9日，翟峰坐動車抵達北京，他已經定好了第二天北京飛吉隆坡的機票。他要先選好香港或馬來西亞的驗船師，再花7天左右的時間驗船，然后調試、試航。之后，他將在馬來西亞學習航海技術，并辦理相關航海證書。2013年年初，他準備自駕帆船返回山東，接上妻子和女兒開始周游世界。

按照翟峰一家計劃，剛開始他們不會做長跨度的航行，而是在新加坡、越南的胡志明市停留，然后到西沙的永興島，時間充足的話再去三亞休整，6月以前爭取回到山東日照。他們一家3口，會慢慢欣賞沿途的美麗風景。

沒有什么困難克服不了

很多人都問過翟峰：駕駛帆船環(huán)游世界，是不是太危險了？翟峰并不是刻意去冒險，海上要比公路上的交通事故率低，而且船上配備了很多先進設備，還與衛(wèi)星相連。與危險相比，最困難的是在茫茫大海上一漂就是十幾天甚至1個月——航海的人每天看著太陽從船的一邊升起，另一邊落下，長時間下來，容易精神崩潰。

關于孩子的學業(yè)問題，翟峰說，女兒開學后上小學三年級，他會為女兒辦理休學手續(xù)，然后把女兒必備的教材帶到海上，相信在航行過程中，女兒能見識到比同齡人甚至成年人更多的東西。

對于翟峰的做法，大多數(shù)人半信半疑，有人認為他們家是中了大獎，有人認為他們是想出門做生意。事實上，從一開始，翟峰遇到的便是親朋好友的反對。媽媽知道翟峰說到做到的脾氣，所以雖然一直反對，但更多的還是擔心。而岳父岳母曾對翟峰夫妻采取不理睬的態(tài)度，希望他們能夠改變初衷。

翟峰也一直在問自己：拋開穩(wěn)定安逸的生活，舉家漂在海上，這樣的生活，真的是自己想要的嗎？他博客中的一段話，可以當作對這個問題的解答：“甩掉基本能預知結局的生活，到達以前不可能去的地方是一種挑戰(zhàn)。最有趣的是，在航海的過程中，用身體和靈魂感受大自然，是有勇氣的人才能得到的饋贈……”

（朱權利摘自《周末》）