脊梁·引領·擔當——國有企業在國民經濟和社會發展中的地位評述

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承接著中國的歷史和現實，牽動著經濟發展和社會轉型，國有企業在時代的轉彎處，卓然而立。近15萬戶國有企業、3000多萬國企人用行動，出色回答了時代課題。

關鍵時刻的社會擔當

時光回溯到4年前，從2008年5月20日到12月5日，國際貿易先行指標波羅的海指數從11793點的歷史高位跌至663點，跌幅超過94%。訂單劇減、企業瀕危、失業加劇……中國經濟遭遇嚴重沖擊！

中國鋁業總公司也沒能幸免，利潤一下子從中央企業前十位跌至倒數第一，每天虧損接近1億元！

面對困境，中鋁堅持不裁員，領導層帶頭減薪，并向包括民營企業在內的一切可以學習的對象對標“取經”，大力降本增效應對困局。“中鋁有20萬員工、50萬員工家屬。好在我們挺過來了。如果倒下后果將不堪設想。”

“在國際金融危機沖擊中，國有企業積極響應國家宏觀調控政策，在基礎設施等領域擴大投資，帶動了產業鏈上下企業的發展﹔不僅承諾并切實做到了不裁員，還增加大學生就業崗位。”北京大學中國戰略研究中心副主任姚同欣說，這些舉措對我國經濟企穩回升發揮了舉足輕重的作用。

從2004年5月到2012年3月，由于煤炭價格上漲、國家煤電聯動政策改革不到位等，華能、華電、國電、大唐、中電投5家企業每發電1000千瓦時，就有67元價格缺口。

“8年間，這5家企業支撐了全社會年均約10%的用電增長。”國家電監會價格與財務監管部副主任黃少中說，中央發電企業的獨特地位決定他們必須承擔獨特的責任：面對虧損時不僅要堅持發電，還要多發電！

時至今日，波羅的海指數仍在1000點以下的低位徘徊。受金融危機不斷蔓延和加深的影響，我國經濟下行壓力仍然較大。“越是困難的時候，國有企業越是要挺身而出，勇挑重擔，為國分憂。”中國機械工業集團公司董事長任洪斌說。

中國現代國際關系研究院經濟安全研究中心主任江涌評價說，由于歷史原因，國有企業是背著包袱在跟其他企業比跳高﹔但事實反復證明，國有企業始終是急國家之所急，想國家之所想，在落實國家決策、保障經濟安全等方面，發揮著“引領者”和“定海神針”的作用。

國防實力的有力支撐

1月26日下午，西安閻良國家航空高技術產業基地。轟鳴聲中，中國自主研制的運—20大型運輸機直插云霄，首次試飛圓滿成功。這不僅標志著中國大飛機“零”的突破，對推進經濟和國防現代化建設等具有重要意義。這其中，中航工業集團功不可沒。

在運-20試飛的8天前，人民大會堂，伴著喜慶的樂曲，74歲的王小謨堅定而從容地走上2012年度國家最高科學技術獎的領獎臺，從國家主席胡錦濤手中接過了國家科學技術進步獎特等獎證書。十年磨一劍——作為中國預警機事業的開拓者和奠基人，中國電子科技集團科技委副主任王小謨領銜研制的空警2000、空警200兩型預警機，突破了100余項關鍵技術，創造出世界預警機發展史上9個第一，獲得重大專利近30項，在許多關鍵技術指標上超過世界上最先進的預警機主流機型。“預警機并沒有到頭，后面的路還很長。”面對記者，他袒露了自己的愿望：將500萬元個人獎金中的一部分與研制團隊共享，其余部分設立專項獎勵基金，激勵雷達技術、預警機事業優秀人才，推動中國雷達、預警機事業進一步發展壯大！

剛剛過去的2012年，有一些動人的鏡頭讓人難以忘懷——

2012年11月25日12時48分，殲－15戰機在“遼寧艦”上成功著艦后的第三天，51歲的殲－15研制現場總指揮羅陽突發心臟病，猝然離世。“生命中最后一夜，羅陽想的依然是國防事業、航空事業的發展。”送別“老伙計”的路上，殲－15總設計師孫聰淚流滿面。

2012年10月25日23時33分，西昌衛星發射中心，搭載著第十六顆北斗導航衛星的長征三號丙運載火箭呼嘯升空。這顆衛星的準確入軌，標志著北斗系統衛星組網完成。

……

在擔任沈陽黎明航空發動機集團董事長期間，林左鳴將這樣一幅字掛在了辦公室：“壯志熱血酬國企，赤膽忠心興中華”。“航空報國”的信念支撐著他30多年一路走來。作為中航工業集團董事長，他見證了殲-15戰機、運-20大型運輸機等先進飛機的誕生，更憧憬著航空強國夢！

航天科工、中船工業、中船重工、兵器工業、兵器裝備……任憑風云激蕩，十大軍工企業為國鑄利器，守民之安康，始終是支撐國防實力的堅強力量。

心系百姓的為民情懷

去年12月以來，受持續大范圍低溫凝凍天氣影響，貴州烏蒙山區海拔最高的梅花山天寒地凍，萬木皆冰，輸電線上覆冰最厚達10厘米。

貴州電網公司畢節供電局巡線員阮祥先和同事們每天巡線至少要走30公里山路，在海拔最高達到2680米的梅花山里一路滾爬五六個小時觀冰除冰，風雪無阻。

輸電線路順著白茫茫的大山直線往上爬，越往上走，呼吸就越吃力。累了就席地而坐，渴了就抓一把雪融在嘴里。每年12月開始，這支爬冰臥雪、抗冰保供電的突擊隊用毅力撐起梅花山片區的“堅強電網”，被當地人稱為“梅花山光明衛士”。

阮祥先說，他每年有270多天在外巡線，走過的山路大概有1萬公里，4年就相當于繞地球赤道走一圈。“跨越梅花山的線路連著內昆鐵路和威寧縣160多萬人，抗冰保電我們責無旁貸！”

阮祥先只是3000多萬國企人中普通的一員。每逢急難險重，他們沖鋒在前﹔為了民生福祉，他們甘于奉獻！

2010年4月14日，玉樹地震后10分鐘，中國電信第一支搶修隊伍集結完畢出發﹔2012年9月7日，云南昭通彝良縣發生地震后兩小時，中國電信昭通分公司的單兵系統和全球眼維護組奔赴災區！

在中國糧食市場，中糧集團處在全產業鏈的競爭之中，但這家企業不僅承擔著保障糧油食品市場供給、服務國家宏觀調控的功能，其“從田間到餐桌”的食品安全管控更深入人心。

……

“國有企業是全民共有的企業，只有擔當更多的責任，才能贏得百姓更多的尊重！”國務院國資委研究局局長彭華崗說。

經濟實力的生動彰顯

在2012年度國家科學技術獎勵大會上，國家電網公司主導的“特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用”項目也獲得了國家科學技術進步獎特等獎。從殲-10飛機到青藏鐵路工程，從載人航天工程到繞月探測工程……毫無疑問，這些夠分量的重大創新項目，是國有企業競爭力、影響力的體現，更是國家經濟實力的充分彰顯。

“國家間的經濟競爭實質上是企業間的市場競爭，中國這樣一個大國，需要有大型的、并具有超強國際競爭力的國有企業。”

最近，南京安迪蘇工廠的工作人員多了起來，這里的蛋氨酸生產設備即將試生產。中控室里，來自不同國家的技術人員用漢語、英語、法語、西班牙語等多種語言討論著設備參數。公司常務總經理茹成軍說：“我們的工作人員最多時來自22個國家和地區。”南京安迪蘇源自中國化工集團公司的一次實現海內外業務有效協同的成功海外并購，投產后我國飼料用蛋氨酸完全依賴進口的歷史將宣告終結。但這只是中國化工“走出去”的成果之一。

截至目前，中國化工已經通過海外并購擁有了6家海外企業，在全球140多個國家和地區擁有生產、研發基地和完善的營銷網絡體系。

2012年《財富》世界500強榜單上，69家中國內地企業赫然在列，其中有54家國有企業。《財富》雜志評論認為，未來中國上榜企業的數量肯定會繼續增加。懸念在于以這種增加的速度，中國什么時候能超過美國，成為擁有世界500強最多的國家。

“國家間的經濟競爭實質上是企業間的市場競爭，大國之間的國際競爭則突出表現為其跨國公司在全球市場的角力。中國這樣一個大國，需要有大型的、并具有超強國際競爭力的國有企業。他們是國家的脊梁，能使我們在激烈的國際競爭中立于不敗之地！”清華大學胡鞍鋼教授如是說。