恒通客車獲3項大獎

作為國內知名的“公交運輸方案解決專家”，恒通客車以“共鑒精品，共贏未來”為主題，攜N300前置二級踏步、N300新能源系列和7米后橫置都市領航巴士3款精品車型盛裝亮相。在同期舉辦的“龍蟠”杯第八屆中國國際客車大賽頒獎典禮上，恒通客車榮獲“十佳客車制造商”“客車金獎”“最佳新能源客車創新獎”“最佳客車底盤獎”四項大獎。

恒通客車黨委副書記、副總經理蔣更新接受本刊記者采訪時表示：最近的霧霾天氣讓人們越來越意識到環境保護的重要性，車輛的低碳減排是其中很重要的一部分。恒通客車向來重視節能環保，除了具有優勢的天然氣客車外，也較早在國內推出了氣油電混合動力客車，最近又把插電快充式氣電混合動力客車推向市場，恒通客車的新能源及清潔能源車型已非常齊全，完全可以滿足市場的多樣化需求。

據悉，恒通客車展出的三款車型均為清潔能源及新能源車。N300前置二級踏步低地板公交客車是恒通客車打造的一款將前置經濟性與后置舒適性完美融合，滿足中國大中城市運營需求的公交客車。它采用發動機前置技術，裝配國Ⅴ CNG/LNG燃氣發動機，具有恒通品牌的燃氣客車核心技術，低地板設計，使乘客上下車更為方便舒適，大幅度加速乘客流通速度，能適用更復雜的路況，具有獨創性、通用性、多樣性等特點。

CKZ6116HNHEV5插電快充式氣電混合動力客車屬于N300新能源系列，采用同軸并聯式混合動力系統，配備可快速高倍率（5C）充電，超長壽命的鈦酸鋰電池，采用公司獨立研發的雙槍快速充電技術，實現10分鐘快速充電，充電更加快速、便捷。具有發動機驅動和電機驅動兩套動力系統，能實現發動機獨立驅動、電動機獨立驅動、混合動力驅動3種運行模式。采用6擋機械自動變速箱（ATM）和自動離合器，使整車操控輕便，在加速、爬坡等方面性能卓越，大幅度減輕了駕駛員的操作強度。AMT自動變速箱與整車控制器通過CAN協調控制，實現整車性能最優化，車輛綜合節能率達到40%以上。

第三款車型是7米后橫置都市領航巴士，它擁有國內首創客車地鐵式車內布置，全車低地板面積達車內面積65%以上，實現了以7米車身承載9米車客容量的記錄，成為國內車身最短的一級踏步低地板客車。它采用自主研發后橫置專用客車底盤，全新開發的大落差門式前橋，保證超強承載，滿足城市公交高峰運行需求。

恒通客車在市場上擁有良好的口碑，獲得4項大獎也在情理之中。為了從根本上改善產品品質，打造真正的客車精品，恒通客車在2012年就提出了“打造精品客車”的計劃。恒通客車總經理鄭先國表示，“精品造車計劃”只是恒通“精品造車”的開始，公司將持續深入提升產品品質，通過對生產環節全過程的“精細化管理”，全方位實現產品品質的提升。并以此為契機，打造全產業鏈的“精品計劃”，實現社會、客戶、企業、供應商的多方共贏。“參加展會是一個很好的機會，一方面可以廣泛接觸客戶，深入了解客戶的需求。另一方面可以看到同行其他客車企業的發展狀況，吸取他們的優點與長處為我所用，同時也是一個很好的突顯優勢、展示自我的機會，恒通將通過不斷的技術創新與品質提升，充分發揮公交運輸解決方案專家的作用，以更優質的產品為客戶量身定制切實所需的公交運輸解決方案，為中國公共交通事業的發展做出自己的努力與貢獻。”鄭先國如是說。