論公路橋梁施工中存在的問題及對(duì)策

王曉磊

【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)交通的要求越來(lái)越高。近幾年來(lái)，我國(guó)的交通建設(shè)有了巨大的變化。特別是我國(guó)公路橋梁建設(shè)的快速發(fā)展，公路通車?yán)锍萄杆僭龆啵瑯蛄簲?shù)量也隨之增加。但是，我們?nèi)詰?yīng)該看到，在建設(shè)公路橋梁的施工過(guò)程中還存在著很多的問題，并且這些問題因?yàn)闃蛄簲?shù)量的增加而越來(lái)越明顯，總結(jié)公路橋梁施工中存在的問題并找到相應(yīng)對(duì)策具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；施工管理；問題；措施

【中圖分類號(hào)】K928 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1672-5158（2013）03-0224-01

引言

交通運(yùn)輸?shù)闹匾圆谎远鳎瑳]有有效的交通支持，就無(wú)法保證我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，也無(wú)法保證我國(guó)人民生活的正常開展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)交通的要求越來(lái)越高。在這種背景下，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)的規(guī)模和速度迅猛發(fā)展，取得了巨大成就。橋梁作為各個(gè)城市連接的紐帶，各個(gè)道路連接的主體，它是一個(gè)國(guó)家或者地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、生產(chǎn)力發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的綜合體現(xiàn)。

可以說(shuō)，橋梁建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用。近幾十年來(lái)，我國(guó)的公路橋梁建設(shè)有了舉世矚目的成績(jī)，我國(guó)橋梁數(shù)量大大增加，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大的貢獻(xiàn)。但是，我們絕對(duì)不能夠因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)成績(jī)就沾沾自喜。我們更應(yīng)該看到我國(guó)的公路橋梁建設(shè)中還存在著很多的問題，這些問題極大的影響了我國(guó)橋梁的質(zhì)量，對(duì)行人的安全也帶來(lái)了安全隱患。總結(jié)公路橋梁施工中存在的問題并找到相應(yīng)對(duì)策具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。分析解決公路橋梁施工管理中存在的問題，對(duì)提高公路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的抗災(zāi)能力，提高其安全等級(jí)等的作用具有著深遠(yuǎn)的影響。

一、公路橋梁施工過(guò)程中存在的問題

我國(guó)的公路橋梁施工過(guò)程中存在著很多的問題，這極大地影響了我國(guó)橋梁的質(zhì)量和使用壽命，給行人帶來(lái)了安全隱患。具體說(shuō)來(lái)，這些問題主要有以下幾點(diǎn)：

（一）公路橋梁設(shè)計(jì)不合理

科學(xué)合理的設(shè)計(jì)是保證公路橋梁質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，如果設(shè)計(jì)不合理、不科學(xué)的話，就會(huì)使公路橋梁的質(zhì)量無(wú)法得到保證，使施工不能按照正確的方向進(jìn)行。然而，在實(shí)際施工中，公路橋梁的設(shè)計(jì)片面追求單項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，缺乏創(chuàng)新思考，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)差以及因設(shè)計(jì)不合理造成浪費(fèi)、不安全的問題已經(jīng)對(duì)我國(guó)公路橋梁工程的技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)不利的影響。一些施工單位為了節(jié)省開支，追求個(gè)人利益的最大化，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)并不認(rèn)真，使得一些質(zhì)量低劣、綜合成本不合理的設(shè)計(jì)方案得以在工程中實(shí)施。這對(duì)橋梁的質(zhì)量帶來(lái)了極大的考驗(yàn)，也給行人的人身安全帶來(lái)了不確定的因素。

（二）施工不合理造成了道路橋梁容易出現(xiàn)裂縫問題

在我國(guó)，公路橋梁的建設(shè)材料主要為混凝土。雖然混凝土結(jié)構(gòu)有助于提高橋梁的承載力，但是也出現(xiàn)了裂縫問題，嚴(yán)重影響了橋梁的質(zhì)量。出現(xiàn)裂縫的情況很大程度上是因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中，施工人員的施工不合理造成的。施工人員在施工過(guò)程中對(duì)混凝土的攪拌力道過(guò)小或過(guò)猛，使其不能得到充分混合或混合不均勻，影響混凝土在橋梁道路建設(shè)中的使用質(zhì)量。不僅如此，一些施工人員并不是嚴(yán)格按照操作規(guī)程來(lái)對(duì)混凝土進(jìn)行配比和攪拌，而是憑著自己的經(jīng)驗(yàn)行事，而在混凝土拆模階段，也沒有做好必要的養(yǎng)護(hù)工作。這些情況都會(huì)造成橋梁出現(xiàn)裂縫問題，為橋梁的安全埋下了巨大的隱患。

（三）公路橋梁工程質(zhì)量管理中存在的問題

在施工過(guò)程中以及施工完成后對(duì)公路橋梁進(jìn)行有效的管理保養(yǎng)是非常重要的，其可以對(duì)橋梁進(jìn)行有效地管理，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題以可以快速解決。但是，在實(shí)際施工過(guò)程中質(zhì)量管理工作卻沒有做到位，一些施工單位為了逐求利益，對(duì)工程質(zhì)量沒有引起必要的重視，而導(dǎo)致工程質(zhì)量存在著種種問題。在施工過(guò)程中，沒有相應(yīng)的工程質(zhì)量預(yù)案，施工單位對(duì)整個(gè)工程的管理十分混亂，甚至出現(xiàn)一些施工單位在施工過(guò)程中違反國(guó)家現(xiàn)行的各種程序、規(guī)范。在養(yǎng)護(hù)工作中則出現(xiàn)了責(zé)任主體不明確、養(yǎng)護(hù)管理混亂、養(yǎng)護(hù)技術(shù)力量不足等諸多問題，這給公路橋梁在使用中的質(zhì)量造成了極大危害。

二、解決公路橋梁施工過(guò)程中存在問題的措施

基于我國(guó)公路橋梁施工過(guò)程中存在的問題，為了更好地保證我國(guó)公路橋梁的質(zhì)量，降低其風(fēng)險(xiǎn)，從而為我國(guó)交通運(yùn)輸工作提供可靠的支持，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效的保證，現(xiàn)提出以下幾條建議，以解決公路橋梁施工過(guò)程中存在的問題。

（一）重視公路橋梁的設(shè)計(jì)工作，加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的管理力度

在公路橋梁施工前，一定要進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)。要重視對(duì)橋梁的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化設(shè)計(jì)質(zhì)量，提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新工程設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，一定要注重與現(xiàn)代化施工技術(shù)工藝相結(jié)合，并充分根據(jù)公路橋梁工程的實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出符合相關(guān)規(guī)范要求的可靠工程。設(shè)計(jì)人員一定要保證公路橋梁的勘察設(shè)計(jì)工作萬(wàn)無(wú)一失，做到工程集安全、環(huán)保、耐久、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)于一身，高度重視施工的安全性。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善對(duì)設(shè)計(jì)工作的要求。為了提高設(shè)計(jì)工作的效率和精確性、科學(xué)性，設(shè)計(jì)人員可以充分利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行有效的快速優(yōu)化和仿真分析。與此同時(shí)，施工單位還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的管理力度，從而使整個(gè)設(shè)計(jì)工作又好又快地完成，為公路橋梁建設(shè)打下一個(gè)好的基礎(chǔ)，使工程可以按照正確的思路、正確的方向有序地開展下去。

（二）強(qiáng)化對(duì)工程的質(zhì)量管理

加強(qiáng)對(duì)公路橋梁工程的質(zhì)量管理是非常有必要的，其關(guān)系到整個(gè)工程能否正常開展下去，關(guān)系到橋梁質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。在施工過(guò)程中，施工單位一定要切實(shí)做好每一項(xiàng)工作，將每一個(gè)施工環(huán)節(jié)落到實(shí)處、落到細(xì)處。要加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理力度，使其嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工。在整個(gè)施工過(guò)程中，施工單位可以編制相關(guān)施工組織設(shè)計(jì)并落實(shí)責(zé)任制度，設(shè)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。這樣一來(lái)，就可以將工程的每一個(gè)細(xì)節(jié)部分都可以進(jìn)行有效的質(zhì)量管理，確保工程的安全耐久性。除此之外，施工單位還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的管理力度，要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢查與維護(hù)，以保證施工安全，為施工良好開展下去做好準(zhǔn)備。

（三）加強(qiáng)對(duì)工程的養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)工作對(duì)工程質(zhì)量有著很好的保護(hù)作用，不但可以對(duì)橋梁進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)，還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁存在的一些問題及安全隱患，有利于及時(shí)進(jìn)行修護(hù)，從而能夠保證橋梁的施工質(zhì)量。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，一定要選取那些經(jīng)驗(yàn)豐富的養(yǎng)護(hù)人員，同時(shí)編制相關(guān)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃定期對(duì)公路各關(guān)鍵部位，如排水孔、梁通氣孔、邊坡等進(jìn)行疏通養(yǎng)護(hù)，對(duì)于公路橋梁中出現(xiàn)的裂縫、脫落等現(xiàn)象要及時(shí)進(jìn)行維修，并做好相關(guān)記錄。經(jīng)過(guò)這種有效的管理養(yǎng)護(hù)，公路橋梁就可以大大提高它的使用壽命了。

結(jié)論：隨著我國(guó)公路橋梁工程的數(shù)量不斷增加，施工中存在的很多問題越來(lái)越明顯，這給公路橋梁的質(zhì)量造成了極大的損害。采用一系列有效的安全對(duì)策研究是非常有必要的。道路橋梁的施工工程是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，只有施工人員認(rèn)真盡責(zé)，施工單位認(rèn)真設(shè)計(jì)，加強(qiáng)管理，重視工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)，提高技術(shù)，增強(qiáng)克服難題的能力，樹立良好的態(tài)度，這樣才能保證施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 鄭皆連.我國(guó)公路橋梁安全狀況及對(duì)策[J].西部交通科技，2007，5.

[2] 何國(guó)成.高速公路橋梁在施工和使用中出現(xiàn)的質(zhì)量問題及其控制分析[J].廣東科技（建設(shè)行業(yè)專刊），2007（6）.

[3] 黃興安.道路橋梁工程質(zhì)量通病防治手冊(cè).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版，2002.

[4] 甄玉軍，張艷麗.國(guó)內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)存在的主要問題[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2010 .

[5] 羅小剛，陳森林.淺析公路橋梁建設(shè)的現(xiàn)狀及安全對(duì)策[J].科學(xué)之友，2010，36.

[6] 張敬標(biāo).高速公路路基修筑監(jiān)理應(yīng)注意問題探討[J].安徽建筑，2008，（4）