張清華
【摘 要】我國是海岸線比較長的國家之一,海洋資源開發,是國家經濟得以發展的重要支柱之一。而海上平臺是資源開發的基礎。加強海上平臺建造過程中的安全管理問題,預防安全生產事故的發生,也是和諧開發利用海洋資源的重要一環。在本案,筆者針對現階段海上平臺建設施工的現狀以及存在的安全問題進行了分析,并提出了完善海上平臺建設施工的安全管理,實現對其建設的全方位控制。
【關鍵字】海上平臺 建造施工 安全管理
【中圖分類號】P742 【文獻標識碼】A 【文章編號】1672-5158(2013)03-0265-01
海上平臺搭建形式有固定式和非固定式,其特點可以歸納為:人員集中、空間有限、海況復雜、遠離陸地、造價高昂以及救逃難度大等特點。海上平臺建設施工應該立足于海上平臺的特點,嚴格施工質量和安全管理。現階段油氣資源的需求巨大,對油氣的勘探也逐步深入到條件更惡劣的地區,所以對海上平臺搭建技術要求變得更高。在海洋裝備工業飛速發展的環境下,決不能忽視對相關安全問題的監管,特別是海洋平臺的建造施工安全。
一、現階段我國海上平臺建造施工的現狀以及存在的安全問題
(一)海上平臺建造施工現場的安全隱患
海上平臺建造的施工工序極其的繁雜,所以造成的安全隱患是巨大的,而且在管理起來也面臨著很多的困難。特別是近幾年海洋事業的發展以及海洋平臺建造的進程加快,相關安全問題開始逐漸顯現,這給海洋事業的健康持續發展造成的威脅是巨大的。
1. 施工區域的安全隱患
船廠的工作環境很復雜,大都為多加企業協同作業,所以存在著眾多隱性或者顯性的安全隱患。某些海上平臺建造的施工現場處于基礎設施的建設中,大量重型運輸機械車輛來往于施工區域,而且現場的施工作業交叉繁雜,所以這樣的施工條件下存在的安全隱患是不可小視的,對其總結歸納為:道路泥濘、坑洼,道路人車混雜擁擠,施工場地秩序混亂,高空墜物、墜落,物體撞擊,車輛傷害,人員觸電,爆炸火災,人員中毒等。如果不及時采取相關安全措施,上述安全隱患發生的幾率會極大增加。
2.露天施工現場的安全隱患
海上平臺建造施工現場如果是設在露天,其存在的安全隱患同樣是不容忽視的。露天作業存在的施工不便普遍存在,而且施工條件極其艱苦。另外,有害氣體、煙塵、粉塵以及噪聲對人體的危害以及惡劣天氣對人體造成的凍傷和中暑等,這些傷害嚴重影響到了施工人員的身體健康和生命安全,所以這些問題必須受到充分的關注,必須要求相關部門及時采取改善措施,保證施工人員的切身利益。
3.海上平臺建造各環節的安全隱患
海上平臺的建造步驟為:海上平臺設計→平臺下料→制?!附印蠑n→涂裝→舾裝→平臺調試。該工程的工序極其繁雜,而且每一道工序都非常重要,一旦某一施工環節出了問題給平臺下水調試所帶來的危害都是不可估量的。所以力保海上平臺安全建造的首要任務就是辨別和克服施工中可能出現的一切安全隱患。
(二)海上平臺施工人員自身的安全意識薄弱
現階段我國海洋平臺建造的施工人員的組成混亂,其各方面的素養也得不到保證,普遍存在的一個問題是施工人員的整體素養低、安全意識不強,這給海上平臺的安全施工造成了極大的危害。
相關調查顯示,我國絕大部分船廠的人員組成偏少,多數是管理人員和大多數的從事現場施工作業的臨時性操作人員。而這些操作人員主要是工程外包施工部門的,其文化水平較低,安全知識以及安全技能和專業技能的都相當缺乏。這必將導致施工管理人員在對其管理上會遇到很多的困難,從而使施工人員的操作水平和操作人員的整體素質都得不到保證。
而操作人員的安全意識不強,就會出現不嚴格按照相關規定規范自身施工的;在施工工序安排上不按規定操作,無按規范搭建腳手架的等嚴重違章行為。所以作為項目小組的負責人和管理人員,有責任加強對現場操作人員的安全教育,使之清楚施工現場“安全最重”的思想,并且懂得“拒絕不合法施工”,借此保障自己的合法權益。
二、全方位控制海上平臺的建造施工,加強施工現場的安全管理
(一)擬定施工規范
在對海上平臺建造前,必須明確施工項目安全管理的總體思路,思路的確定可以采取的方式是與船廠的項目小組協商、制定出該項目的《模擬造船》;在海上平臺建造施工中,必須制定《平臺項目網絡化管理細則》,并嚴格按照該條例對所有項目工作人員進行適當的獎懲;在海上平臺建造施工之前,有必要對各施工部門進行有關施工作,確保施工部門全面認識施工中可能存在的安全隱患,并對安全隱患進行科學識別,在識別的基礎上制定相關規范施工作業的措施;作為船廠方,有責任籌備好海上平臺建設施工中所需要的安全警示標牌以及相關安全設施,當然相關安全管理部門應該加強對船廠相關安全方面的監督管理。綜上可得,只有周密的項目前期籌劃,才能為項目后期的安全管理提供全面的保障。
(二)強化施工隊伍與相關部門的交流與溝通
海上平臺建造項目的高質量、高標準完成,需要現場施工隊伍與相關管理部門間良好的配合和協調。項目小組的所有成員必須本著“安全生產”的理念,強化項目安全管理以及團隊間的和諧協作。在管理項目小組方面,對其的劃分必須嚴格按照各成員的專業特長進行,明確自身職責,強化成員的自覺性,堅決做到小組合作,工作分工明確,嚴格責任制。
(三)強化管理項目密閉艙室的作業
在對海上平臺建造過程中,必須加強對密閉艙室的施工作業,對于密閉艙室的操作流程必須嚴格按照相關規范開展工作,使規定落到實處。
對海上平臺的安全管理之所以難度大,原因在于平臺的雙層底高度有限,僅為1M,而且其結構面積不大。在開展項目管理工作的時候,為了確保項目管理的實際效果更高,必須嚴格按照相關規范進行管理工作:只要與密閉艙室有關的施工作業,必須要求填寫《密閉艙室安全審批單》。該審批單的內容必須包括密閉艙施工作業涉及到的所有安全措施,由單位安全員、施工單位的班長以及密閉艙室看護人對密閉艙室安全審批單簽字,而且關于艙室的安全施工條件,三級人員有責任對其進行嚴格的評判,使之達到安全施工的標準。另外,該密閉艙室安全審批單需要準備一式兩份,項目組和作業人員分別持有一份。該要求的目的是方便項目組合理安排施工作業,并對項目施工的安檢工作做到有條不紊。
(四)注意項目警示教育的人性化和合理化
海上平臺安全施工的一大前提是做好施工現場以及危險區域的安全警示標語,標語內容編制可以是“小心碰頭、當心墜落、當心墜物”等,保證安全警示的人性化設置。另外,在施工現場的探傷區域、腳手架搭拆區域以及涂裝作業區域等危險處設置危險性告示,確保施工的安全進行以及施工人員的安全。
三、總結
在海上施工作業中,員工安全意識直接關系到施工安全。做好施工前的安全防控以及安全教育是施工單位以及項目部門的責任,也是避免事故發生的有效手段。在海上平臺施工中,堅決做到施工有序、合理、安全地進行,確保施工項目的順利完成。
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