房云祥,吳江燕,佘小林
(江蘇熔盛重工有限公司,江蘇 南通 226532)
3000 m深水鋪管起重船是國內自主詳細設計和建造的第一個深水海洋工程船舶裝備項目。全船設有世界上最先進的DP3動力定位系統,采用全電力推進裝置并設置了7個推進器,通過衛星定位精確確定船的位置,再根據推進器的反作用力抵消風、浪、流等對船體的作用力,從而保持船舶的位置和航向。錨絞機是船舶在水域中拋錨停泊、起錨所使用的必要機械設備,用來幫助船舶安全迅速地靠、離碼頭,對船舶的安全營運有著十分重要的作用。本文對3000 m深水鋪管起重船錨絞機的選型、安裝及調試進行了介紹,供安裝及調試人員參考。

受風側面積包括水線以上船體部分側面積+上層建筑寬度大于型寬/4的各層甲板艙室的側面。
根據主要參數,舾裝數為4539。
對照“錨泊和系泊設備”表,發現舾裝數位于4400~4600范圍,因而錨泊設備的配置如下:
錨設備:首錨3只,每只重13500 kg
錨鏈:有檔錨鏈 AM3級,直徑 Φ90 mm,長715 m(左、右錨鏈均為 357.5 m,各13 節),左、右錨鏈各配1套轉環組備件;
拖索(拖帶):300 m拖索1根,最小破斷負荷1471 kN。
系船索(纜繩):8根,每根長220 m,破斷負荷≥667 kN。
(1)錨絞機:共配置2臺電動組合式錨絞機,左右舷對稱。
(2)形式:單側臥式,位于艏部,每臺錨機由電動機經齒輪箱減速帶動,各有1個錨鏈輪、2個主卷筒和2個副卷筒。變頻電機驅動,主卷筒帶變頻恒張力控制。

(4)操縱形式:機旁操縱,主卷筒帶有恒張力控制,變頻電機改變負載和速度。
(5)電動機參數

電控箱帶空間加熱器及電流表、電壓表、運行指示及計時器、電源指示、故障指示及報警、防水不銹鋼盒。機旁主令控制器應帶空間加熱器及電流表、電壓表、運行指示及電源指示、故障指示及報警等。
按圖紙位置要求,在C甲板區域劃出相應的錨絞機的安裝定位中心線,并檢查甲板表面不平度,應不超過5 mm/m。左舷錨絞機底座定位安裝圖如圖1所示,右舷對稱安裝。

圖1 左舷錨絞機底座定位安裝圖
將廠家提供的焊接底座吊至C甲板,按圖紙要求準確就位。測量高度后,切割余量,開焊接坡口。腹板焊接坡口示意圖如圖2所示。焊接底座位于C甲板上,注意焊接順序。焊接結束后,需保證4只底座面板的高度偏差不大于5 mm。
將廠家所提供的厚度為20 mm固定墊板焊裝在底座上。墊板的上表面斜率為1:100,斜面高度低的那邊在外側,以便配制調整墊片。

圖2 腹板焊接坡口示意圖
在廠家工程師的指導下,將組合錨機的3部分吊至對應的底座上,通過調整螺栓和液壓千斤頂來進行對中,對中的要求是牙嵌式聯軸器處外徑偏差不大于1.4 mm,角度偏差小于0.3°,參見示意圖3。同時還需達到錨機底座的下平面,(即調整墊片的上平面),高度偏差不大于1 mm。
根據所測得各調整墊片的厚度要求加工各調整墊片,調整墊片的厚度約為25 mm。對于大的那塊(有5只Φ51 mm螺孔的),可以改成2塊。調整墊片的配制按常規要求。

圖3 牙嵌式習軸器安裝精度要求
(1)鉆孔:每臺錨機配鉆螺孔Φ51 mm,16只;Φ44 mm螺孔,12只。
(2)固定螺栓:安裝固定螺栓,螺栓的收緊力矩應根據廠家的預緊力矩要求進行。
(3)止推座:焊接各止推座,焊縫的高度約為12 mm,敲緊各止推的活動契塊,并點焊固定。
(4)對稱安裝右舷錨機:按上述步驟要求有序安裝右舷錨絞機。
液壓錨機進行正、倒車空載連續全速運轉30 min。試驗時每隔5~10 min正、倒車變換1次,觀察傳動裝置及各運動有無異常發熱及敲擊現象,并檢查液壓馬達、液壓油泵及液壓系統閥件的工作情況。
將錨分別拋出,同時用制動器剎車2次,然后用錨機將錨收起,檢查離合器操縱的方便性、剎車裝置工作的可靠性,錨鏈和卸扣通過錨鏈筒、止鏈器和鏈輪的情況,錨鏈在鏈輪上應無跳鏈和扭曲情況;并檢查止鏈器位置是否正確以及錨收上時錨爪與錨穴的安放情況,同時檢查錨鏈沖水裝置的工作情況。將每根錨鏈裝入時,檢查錨鏈標記、根部固定情況并做棄錨裝置脫鉤試驗,然后再收起,檢查錨鏈在錨鏈艙內的堆放情況。
液壓錨機試驗時,應對液壓油泵工作壓力、油泵及馬達的轉速進行記錄。