“2012商用車界年度盛典”隆重舉行

■文/本刊記者 路智軍

1月11日，由《商用車界》雜志主辦，交通運輸部公路科學研究院、中國汽車技術中心、北京理工大學、長安大學、北京航空航天大學、內蒙古工業大學等單位協辦的“2012商用車界年度盛典”在北京隆重舉行。此次盛典吸引了來自科技部、交通部和國際、國內主流商用車企業、主流媒體等200多人參加。

盛典組委會專門開辟了高峰論壇，來自中國機電進出品商會、中國流通協會、國家信息中心等行業領導分別就商用車進出口、汽車流通、國家宏觀經濟政策背景等事項進行了分析與闡述；米其林、博世、開瑞綠卡等企業代表紛紛將最新研發的技術及對商用車環保、節能、高效運輸所起的作用進行了闡述；北京理工大學就“無人車”的發展現狀進行了理論分析。使“2012商用車界年度盛典”成為商用車領域的產、學、研跨領域、跨行業結合的典范。

隨著“2012中國商用車品牌用戶滿意度問卷調查”結果的揭曉，國內數萬用戶再次為自己滿意的商用車品牌投出了寶貴的一票，再次抒寫了自己心目中的商用車品牌。

據主辦方介紹，“2012中國商用車品牌用戶滿意度問卷調查”活動中所涉及到的品牌包括了進口卡車品牌14個，國產卡車品牌35個，客車品牌37個，多用途車（MPV）品牌16個，微車品牌10個，發動機品牌19個，輪胎品牌20個。此外，本次調查活動根據卡車、客車、微車及皮卡的不同屬性，調查樣本的側重各不不同。本次調查活動中的被調查對象包括司機、運輸管理部門人員、企業管理人員、用戶以及多所高校汽車專業的師生等。其中司機占82.9%，這是本次調查中最為核心的一點。 自2012年8月開展“2012年度商用車”評選以來，全體專家組成員對評選流程、評選標準進行了多次的研究，以推動中國首份綜合性“年度商用車”評選的客觀性、公正性、科學性。據《商用車界》雜志主編鐘渭平介紹，評選活動在借鑒了德國IAA評選“年度商用車”的相關標準和程序基礎上進行了優化，使國內在評價有關商用車的遴選活動方面更加國際化、權威化。此次評選活動采用了廠家自動報名和主辦方提名相結合的方式。

據評選團專家組組長、北京理工大學交通工程系主任高利教授介紹，本次評選有三大特點：一是廣泛性，評選活動不僅涵蓋了傳統意義上常見的商用車類型，還包含了微車、皮卡、MPV等廣泛意義上的商用車，以及商用車零配件；二是專業性，評選標準參考歐洲最新先進的評分條例，并充分考慮了中國市場的特定情況，由汽車行業的資深專家們研究討論，制定并通過了9大項、28小項的評分細則，保證了活動的專業質量。三是權威性，是國內商用車領域專家參與數量最多的一次商用車評選活動。

“2012年度商用車”的評選，為商用車企業提供了一個展示、競技、推廣的平臺，成為一個所有商用車企業溝通的平臺。