火電廠輸煤4段氣墊式皮帶機(jī)的改造實踐

李宏巖

摘 要：四平熱電公司于1997年設(shè)計安裝了6臺氣墊式輸煤皮帶機(jī)，在運(yùn)行中暴露出輸煤負(fù)荷達(dá)到設(shè)計值、易壓住、設(shè)備維修量大、粉塵飛揚(yáng)、噪音大等諸多問題，通過分析與計算提出4段皮帶機(jī)改造為TD75型通用皮帶機(jī)的可行性建議，用理論和數(shù)據(jù)得出改造的必要性、經(jīng)濟(jì)性與合理性。

關(guān)鍵詞：氣墊式；輸煤皮帶機(jī)；改造；經(jīng)濟(jì)效益

中圖書分類號：TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2012）32-0034-02

氣墊式輸煤皮帶機(jī)是20世紀(jì)90年代興起新型運(yùn)輸機(jī)，它最大的特點是取消了承載段槽形托輥，皮帶與機(jī)架是非接觸的，理論上皮帶運(yùn)行的摩擦力極小。氣墊式皮帶機(jī)的工作原理是將皮帶鋪放在長條形、斷面是凹槽形的風(fēng)箱上，在風(fēng)箱的凹面上均勻地布置一些小風(fēng)孔（風(fēng)孔的直徑及位置是經(jīng)專門計算的），風(fēng)箱中由高壓風(fēng)機(jī)提供一定壓力的氣流，空氣在風(fēng)箱的小孔中溢出，這樣就在氣室盤槽與皮帶非工作面之間形成氣膜，用氣膜層替代了托輥，工作時由氣墊支撐皮帶運(yùn)行。氣墊式皮帶機(jī)的頭部驅(qū)動裝置與尾部導(dǎo)料槽的安裝布置與TD75式通用皮帶機(jī)相同，只是在頭尾過渡處使用了普通槽形托輥，回程段仍使用平形托輥。

目前，國內(nèi)的火力發(fā)電廠使用氣墊式皮帶機(jī)不多，四平熱電公司輸煤系統(tǒng)于1994年初步設(shè)計時基于設(shè)備造價考慮設(shè)計了6臺氣墊式輸送機(jī)，分別是2段甲、乙皮帶機(jī)，4段甲、乙皮帶機(jī)，6段甲、乙皮帶機(jī)，均是坡段，長度在101 m（2段）至182 m（4段），傾斜角度16～17°，每臺皮帶機(jī)配2臺9-26M-5A型高壓風(fēng)機(jī)，運(yùn)行風(fēng)壓

5 869 Pa。所有氣墊式皮帶于1997年安裝完畢并當(dāng)年投入運(yùn)行。投入運(yùn)行以來，存在的問題較多，特別是2010年公司二期擴(kuò)建，氣墊式皮帶機(jī)與新建的皮帶機(jī)在協(xié)調(diào)配合上存在許多問題，為了提升設(shè)備出力，提高全廠運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性及保障安全可靠供煤，對氣墊式皮帶機(jī)提出改造建議。

1 氣墊式皮帶機(jī)存在的問題

①最為突出的問題是皮帶機(jī)達(dá)不到額定出力，原設(shè)計出力為630 t/h時，實際最大出力僅為450 t/h，日常運(yùn)行時出力控制在350 t/h左右，當(dāng)運(yùn)送濕煤或煤的比重較大時，如調(diào)整不當(dāng)，很容易發(fā)生皮帶被壓住現(xiàn)象。皮帶機(jī)負(fù)荷低，造成運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性差，運(yùn)行時間過長。

②氣墊式皮帶機(jī)一旦被壓住，就不能帶負(fù)荷啟動。因為在啟動前，皮帶與風(fēng)箱之間的沒有產(chǎn)生氣膜，帶煤的皮帶壓在風(fēng)箱上，在啟動中，驅(qū)動裝置需要輸出很大的驅(qū)動力，超出了設(shè)備能力，所以壓煤的皮帶不能直接啟動，必須用人力將皮帶上的積煤全部卸下，然后才能啟動。這樣增加了人工，影響到正常運(yùn)行及生產(chǎn)現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理工作。

③該型皮帶機(jī)不能運(yùn)送濕煤，尤其在雨季含水量大的濕煤，上坡段時，煤泥打滑而外溢，煤泥進(jìn)入到風(fēng)箱與皮帶夾層，影響了風(fēng)膜的產(chǎn)生，皮帶與積煤、風(fēng)箱之間直接摩擦，皮帶運(yùn)行阻力增大，更容易被壓住，必須停機(jī)清理風(fēng)箱上積煤。

④運(yùn)行中檢查不方便，由于有風(fēng)箱的遮擋，運(yùn)行工人僅能從頭、尾部有托輥的地方檢查皮帶接口，如果接口處有開膠現(xiàn)象也不易發(fā)現(xiàn)，往往是皮帶在運(yùn)行中突然被拉斷，自從投入運(yùn)行以來，發(fā)生了十余次運(yùn)行中被拉斷，造成皮帶復(fù)位困難、清理積煤工作量大等一系列問題。

⑤氣墊式皮帶風(fēng)箱槽角僅為20°，不能大負(fù)荷運(yùn)行，當(dāng)輸煤負(fù)荷較大時，煤從皮帶邊緣外溢并灑到皮帶與風(fēng)箱之間，造成皮帶與風(fēng)箱、積煤之間的直接摩擦，運(yùn)行阻力增大，如處置不及時，很快就會發(fā)生皮帶被壓住現(xiàn)象。

⑥風(fēng)箱上風(fēng)孔易堵塞，輸煤生產(chǎn)現(xiàn)場粉塵較大，清理地面、機(jī)架上的積灰全部用水沖洗，不可避免地沖到風(fēng)箱上，濕潤的煤塵在皮帶的拖動下更容易將風(fēng)孔堵塞，進(jìn)一步降低了皮帶的出力，所以每年都定期疏通風(fēng)孔并清理風(fēng)箱中積灰積水。

2.3 輸送量的核算

2.5 功率比較

計算出的電動機(jī)功率小于實際電動機(jī)功率，說明原有電動機(jī)完全滿足使用要求，并有可能超出力運(yùn)行。

3 結(jié) 語

4段皮帶機(jī)原安裝使用的Y315M2-4型電動機(jī)功率為160 kW，轉(zhuǎn)速為1 490 r/min，額定電流為189 A，電壓380 V，完全滿足使用要求，并有可能超出力運(yùn)行。

4段甲、乙皮帶機(jī)改造后，4臺30 kW的風(fēng)機(jī)電動機(jī)可以不用，直接節(jié)約了廠用電，同時提高了皮帶機(jī)的出力，甚至可以達(dá)到700 t/h，皮帶機(jī)運(yùn)行的可靠性也得到提高。改造后，通過2段來的翻車機(jī)卸煤及通過3段、8段斗輪機(jī)來煤，只要稍微限制負(fù)荷，4段皮帶就可以正常，這樣安排運(yùn)行方式時更加靈活，對混配煤也更加方便。由于設(shè)備出力的增加，大大縮短運(yùn)行時間，提高了輸煤效率，降低了噸煤單耗，增加了運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

參考文獻(xiàn)：

[1] 山西省電力工業(yè)局.燃料設(shè)備運(yùn)行（高級工）[M].北京：中國電力出版社，1997.