◆文/本刊記者 姜曼 榮博
告別最初大家只關(guān)注產(chǎn)品所產(chǎn)生的環(huán)保效果的單一思維模式,越來越多的廠家開始從源頭入手,在保證產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高、產(chǎn)品效果不斷完善的前提下,不惜花費(fèi)高額的科研經(jīng)費(fèi),甚至從國(guó)外引進(jìn)原材料,將產(chǎn)品原材料的環(huán)保性不斷納入發(fā)展日程。從目前的消費(fèi)趨勢(shì)看,消費(fèi)者在考慮價(jià)格因素的同時(shí),往往更看重產(chǎn)品的品牌、企業(yè)的規(guī)模以及產(chǎn)品所具有的特色,一些專業(yè)性比較強(qiáng)的國(guó)際品牌依然具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
古人云:“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻。”在汽車養(yǎng)護(hù)用品這一專業(yè)領(lǐng)域論起“術(shù)業(yè)專攻”,美國(guó)WD-40公司無疑最有發(fā)言權(quán)。WD-40?Multi-Use Product多用途養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品在歐美一些國(guó)家家喻戶曉,美國(guó)駐華大使駱家輝曾說:“WD-40這個(gè)產(chǎn)品足足影響了美國(guó)三代人。”據(jù)WD-40公司中國(guó)分公司上海武迪貿(mào)易有限公司市場(chǎng)及品牌保護(hù)總監(jiān)周行健介紹,WD-40公司過去60年只專注于推出一款產(chǎn)品(WD-40多用途養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品),CIAACE 2013展會(huì)上,WD-40公司將潛心研制的WD-40?Specialist?汽車保護(hù)劑雙包裝新品隆重推出。對(duì)于一個(gè)配方完全美國(guó)研發(fā)、美國(guó)訂購(gòu)的公司,WD-40公司嚴(yán)格執(zhí)行“不能妥協(xié)的標(biāo)準(zhǔn)”,以確保給使用者一個(gè)比較安全、健康的環(huán)境。對(duì)配方本身來講,周行健嚴(yán)肅地說:“第一,WD-40公司堅(jiān)決執(zhí)行產(chǎn)品原料不能含汞或者任何汞的衍生物,因?yàn)檫@些元素已經(jīng)被證實(shí)是致癌物或疑似致癌物;第二,WD-40公司的產(chǎn)品不會(huì)含有氟利昂等破壞臭氧層的物質(zhì);第三,WD-40公司的產(chǎn)品不會(huì)含有美國(guó)加州列出的65項(xiàng)有害物質(zhì)。另外,對(duì)于產(chǎn)品采用的推進(jìn)劑,現(xiàn)在業(yè)內(nèi)一般使用丙丁烷(即瓦斯),而WD-40公司早在1997年就已把它改成二氧化碳,可以說這是一種更困難的制造工藝,它的成本也比較高,但這卻是真正地考慮到了使用者的安全。”WD-40公司對(duì)于產(chǎn)品推進(jìn)劑這樣的小細(xì)節(jié)已經(jīng)注意到更加環(huán)保安全,其產(chǎn)品配方也完全符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)對(duì)皮膚造成任何傷害。
在一些國(guó)際品牌所引導(dǎo)的汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng),很多有實(shí)力的民族企業(yè)不斷異軍突起,他們同樣具有精良的研發(fā)團(tuán)隊(duì),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,歷經(jīng)大浪淘沙,能夠真正推出具有自己品牌特色的產(chǎn)品。在本次展會(huì)上,記者走訪了湖南奧能馳遠(yuǎn)節(jié)能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奧能”)的展臺(tái),奧能公司業(yè)務(wù)總監(jiān)尹柏敏特別向記者介紹了奧能完全自主研發(fā)、純植物提取、不含任何化學(xué)物質(zhì)的玻璃防護(hù)寶。尹柏敏信心滿滿地告訴記者:“玻璃防護(hù)寶是目前市場(chǎng)上唯一一款專利產(chǎn)品,不含有任何化學(xué)成分,產(chǎn)品原料純植物提取,做到絕對(duì)的環(huán)保。而且這款產(chǎn)品的另一亮點(diǎn)在于它可以食用,不會(huì)對(duì)人體造成任何傷害。”尹柏敏的“可以食用”吸引了記者,如此的產(chǎn)品,還是第一次聽聞。“我們一直致力于產(chǎn)品的節(jié)能、環(huán)保、高效”,他不斷強(qiáng)調(diào)說。
對(duì)于環(huán)保型產(chǎn)品而言,產(chǎn)品最終所產(chǎn)生的環(huán)保效果可以說是永恒的主題,也是很多商家進(jìn)行大肆宣傳的籌碼。伴隨氮氧化物被列入尾氣檢測(cè)項(xiàng)目,京V標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)以及北京霧霾天氣所帶來的影響等,很多廠家抓住這一系列市場(chǎng)熱點(diǎn),依托本次展會(huì)對(duì)產(chǎn)品所帶來的環(huán)保效果進(jìn)行了大張旗鼓地宣傳。
隨著全國(guó)大中城市汽車養(yǎng)護(hù)用品消費(fèi)的不斷理性化,車主對(duì)車輛的日常保養(yǎng)看得越來越重要。盡管車輛有時(shí)還能夠正常行駛,但是往往已處于亞健康狀態(tài),因此對(duì)吸氣、進(jìn)氣等方面的日常保養(yǎng)顯得尤為重要。在霧霾天氣里,潤(rùn)滑油起到氧化作用,這時(shí)對(duì)養(yǎng)護(hù)用品的要求就很高。據(jù)稱,北京的霧霾天氣,汽車尾氣排放的污染占三分之一。另外,這樣的天氣也會(huì)影響到一些對(duì)空氣質(zhì)量要求比較高的車型,比如空氣的污染微粒進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能造成一定的影響,這是一個(gè)不斷惡性循環(huán)的過程。
麥特集團(tuán)·威力獅中國(guó)事業(yè)部副總經(jīng)理曹黎寧認(rèn)為:“城市是最惡劣的行車環(huán)境,對(duì)于車輛來說,城市中行車?yán)锍梯^短,經(jīng)常起步停車、低速行駛,這毫不亞于在沙漠地區(qū)行駛對(duì)車輛的磨損程度。”針對(duì)城市行車對(duì)車輛較大的損害,威力獅提出針對(duì)尾氣排放以及三元催化器方面的產(chǎn)品研發(fā)。在燃油中加入燃油添加劑后,讓燃油更充分地燃燒,對(duì)整個(gè)燃油系統(tǒng)重新進(jìn)行修復(fù)。在充分燃燒后,尾氣排放的質(zhì)量要好于未加燃油添加劑時(shí),對(duì)空氣的污染也隨之降低了。據(jù)曹黎寧介紹,威力獅的燃油添加劑是通過使燃油更加充分地燃燒以實(shí)現(xiàn)尾氣低排放的。
面對(duì)國(guó)內(nèi)油品差、辛烷值含量不高的窘境,美國(guó)賽科龍中國(guó)總代理杭州索愛姆汽車用品有限公司總經(jīng)理方瑜向記者介紹了他們的MAX44系列產(chǎn)品:“MAX44是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的,無需使用工具清洗整個(gè)燃油系統(tǒng),包括油道、進(jìn)氣門、噴油嘴,甚至部分燃燒室,就可以讓車主直觀感覺到清洗效果的燃油系統(tǒng)清洗劑,而且MAX44不含有任何提升辛烷值的成分。”隨著車輛使用時(shí)間的變長(zhǎng),車內(nèi)的積炭現(xiàn)象會(huì)越來越嚴(yán)重,車輛對(duì)燃油辛烷值的要求也會(huì)越來越高,MAX44能夠產(chǎn)生類似“提升燃油辛烷值”的效果。同時(shí)MAX44性能卓越,美國(guó)的實(shí)車測(cè)試數(shù)據(jù)顯示使用MAX44后,可節(jié)省燃油7.7%,一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕靠蓽p少50%以上,柴油版的MAX44可減少黑煙排放90%以上。當(dāng)問及產(chǎn)品的環(huán)保性問題時(shí),方瑜強(qiáng)調(diào)說:“賽科龍堅(jiān)信對(duì)環(huán)境安全的本質(zhì)是對(duì)人的安全,我們?cè)诋a(chǎn)品研發(fā)開始就堅(jiān)持對(duì)使用者健康的保護(hù),最低限度地降低對(duì)人體的傷害,甚至我們的部分產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)唯一通過NSF(美國(guó)國(guó)家衛(wèi)生基金會(huì))認(rèn)證的產(chǎn)品,這意味著我們的產(chǎn)品可以在美國(guó)的食品加工行業(yè)使用,這對(duì)化工類產(chǎn)品而言是難能可貴的。”
面對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),有實(shí)力的廠家紛紛亮出自己的底牌,各種認(rèn)證證書、歐美標(biāo)準(zhǔn)充斥著車主的耳畔,可以說這是競(jìng)爭(zhēng)催生的一種市場(chǎng)文化,為了車輛的健康以及環(huán)境的保護(hù),確實(shí)無可厚非。但是,這樣的市場(chǎng)文化可能會(huì)誤導(dǎo)車主對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)的看法,“我已經(jīng)進(jìn)行了相應(yīng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng),尾氣的污染肯定不會(huì)那么高。”其實(shí),要想真正實(shí)現(xiàn)車輛的節(jié)能環(huán)保,正確的用車?yán)砟罴又侠淼酿B(yǎng)護(hù)算得上是一種雙重保障。
力馳多(中國(guó))技術(shù)服務(wù)中心技術(shù)總監(jiān)劉昌平說:“力馳多養(yǎng)護(hù)的宗旨是要尋求汽車的健康,尾氣排放的超標(biāo)實(shí)際上是汽車的一種不健康狀態(tài),我們?cè)?0年前就已致力于汽車的健康維護(hù),汽車健康是節(jié)能減排的基礎(chǔ)。”
汽車是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)電一體化綜合系統(tǒng),汽車的能耗高、尾氣不合格絕不是單純某一個(gè)系統(tǒng)的問題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)里面也有機(jī)、電、油、水、氣各個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,缸壁與活塞的間隙就會(huì)變大,缸壓便會(huì)下降,直接影響到燃油的燃燒效果,如果燃燒不完全提供不了足夠的動(dòng)力,能耗增高,尾氣排放不達(dá)標(biāo)。劉昌平告訴記者:“力馳多對(duì)節(jié)能減排有自己獨(dú)特的認(rèn)識(shí),我們認(rèn)為正確的用車?yán)砟罘浅V匾簿褪菍?shí)施汽車的健康管理。汽車的不節(jié)能狀態(tài)和污染排放狀態(tài)是汽車健康劣化的一種表現(xiàn),只要汽車處于亞健康狀態(tài)或故障狀態(tài),那么節(jié)能減排是沒有辦法實(shí)現(xiàn)的。所以要實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能減排絕不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是一個(gè)技術(shù)的推廣、一個(gè)產(chǎn)品的應(yīng)用,而是要從汽車健康這一基礎(chǔ)點(diǎn)著眼,全面提升汽車的技術(shù)狀態(tài),才可能實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的有效治理和長(zhǎng)治久安。”
無論是汽車養(yǎng)護(hù)還是汽車維修,對(duì)車輛進(jìn)行全面的、科學(xué)的、健康的管理,做到機(jī)、電、油、水、氣之間的互相配合,這樣汽車才能很好地利用能源,提高能源的利用效率,同時(shí)讓燃油徹底燃燒,進(jìn)一步做到節(jié)能環(huán)保。劉昌平用一個(gè)簡(jiǎn)單的道理闡述了汽車健康管理的理念:“大家都知道“木桶理論”:第一,木桶不因?yàn)榧娱L(zhǎng)一塊板而能多裝水,水到了短板的地方自然就會(huì)流走,這告訴我們某一項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)化、某一種產(chǎn)品的使用,只能在某一方面對(duì)尾氣的排放有所改善,這是長(zhǎng)板效應(yīng);第二是短板效應(yīng),如果有五塊板,只要有一塊板短了,那么水只能裝到短板,這告訴我們?nèi)绻麢C(jī)、電、油、水、氣有一個(gè)子系統(tǒng)技術(shù)性能不佳,一定會(huì)直接影響到汽車的整體工作性能,就不能很好地做到節(jié)能減排;第三個(gè)是配合效應(yīng),我們把機(jī)、電、油、水、氣比作五塊板,汽車是各個(gè)系統(tǒng)的配合,如果配合的不好,相當(dāng)于五塊板的鐵絲沒有擰緊,每個(gè)板空都在漏水,這個(gè)桶便不能裝水。”無論是短板效應(yīng)、長(zhǎng)板效應(yīng)還是配合效應(yīng)都不能很好地使汽車正常工作,直接影響了節(jié)能減排。力馳多致力于這項(xiàng)工作已經(jīng)20年,它的出發(fā)點(diǎn)就是要使汽車從一種健康管理的模式、健康汽車的狀態(tài)入手,節(jié)能減排便是一種很自然的結(jié)果。劉昌平強(qiáng)調(diào):“汽車健康管理是一種理念,我們經(jīng)過20年的研究是想告訴大家節(jié)能減排實(shí)際上是一個(gè)省錢的事。”
當(dāng)整個(gè)行業(yè)一起聚焦“環(huán)保”這個(gè)話題時(shí),可以說汽車養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)未來的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)一目了然,在主流市場(chǎng)的推動(dòng)下,節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品必將越來越受到廣大消費(fèi)者的青睞。
作為具有90多年發(fā)展歷史的世界最大的專業(yè)工具及設(shè)備制造商,實(shí)耐寶公司在各應(yīng)用領(lǐng)域擁有多個(gè)世界級(jí)品牌,是紐約證券交易所的上市公司,位列標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)500強(qiáng)。為杰出而自豪,實(shí)耐寶商貿(mào)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“實(shí)耐寶”)營(yíng)銷總經(jīng)理曾獻(xiàn)興說:“實(shí)耐寶將矢志不渝執(zhí)著追求產(chǎn)品設(shè)計(jì)的完美、工藝的精湛、品質(zhì)的卓越、客戶體驗(yàn)的高價(jià)值,并致力于為客戶提供不同的解決方案。”
在全球,很多專業(yè)用戶對(duì)實(shí)耐寶可謂耳熟能詳,在此基礎(chǔ)上,實(shí)耐寶將很多成熟的經(jīng)驗(yàn)帶到中國(guó)。曾獻(xiàn)興告訴記者:“現(xiàn)在世界上車型改變速度最快的就是中國(guó),中國(guó)的汽車市場(chǎng)成長(zhǎng)也最快,我們要不斷根據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)的變化調(diào)整我們的戰(zhàn)略。車型的不斷增加,數(shù)據(jù)更新的速度也隨之加快。實(shí)耐寶鎖定中國(guó)汽車后市場(chǎng)中的維修市場(chǎng),現(xiàn)在追求好品質(zhì)的高端客戶越來越多,我們希望提供給客戶一個(gè)整體的、高效的、創(chuàng)新的解決方案。”
伴隨汽車后市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,一些企業(yè)為了提高自己的知名度不免自吹自擂,“引領(lǐng)市場(chǎng)”成為大家比較熱衷的宣傳辭令,曾獻(xiàn)興表示:“引領(lǐng)市場(chǎng)要具體看一個(gè)公司的行動(dòng)和表現(xiàn),對(duì)我們來講最終的結(jié)果是看產(chǎn)品。實(shí)耐寶在過去90多年一直提倡不斷創(chuàng)新的觀念,工具、設(shè)備方面都在做一些研發(fā)。實(shí)耐寶一直很注重制造研發(fā)創(chuàng)新,目前全世界有超過2000項(xiàng)專利,這都是實(shí)耐寶長(zhǎng)期積累下來的研發(fā)成果。”
市場(chǎng)是不斷變化的,一個(gè)企業(yè)適時(shí)地調(diào)整自己的戰(zhàn)略去適應(yīng)市場(chǎng)的期待是很必要的。實(shí)耐寶對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)很有信心,其進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后在制造研發(fā)方面一個(gè)億美金的投入便是最好的證明。最后,曾獻(xiàn)興饒有興致地告訴記者:“對(duì)于實(shí)耐寶來說,其經(jīng)銷商伙伴同樣是一筆寶貴的財(cái)富,怎樣和他們攜手共創(chuàng)美好的未來,將是實(shí)耐寶繼續(xù)關(guān)注、不斷努力的動(dòng)力。”(文/姜曼)
一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地,產(chǎn)品的質(zhì)量、創(chuàng)新性以及服務(wù)質(zhì)量可謂是永恒的主題。中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展至今已超過30年,其所具有的巨大發(fā)展?jié)摿κ菄?guó)內(nèi)外行業(yè)人士所公認(rèn)的。深圳市美施聯(lián)科科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“美施聯(lián)科”)總經(jīng)理任鋼說:“中國(guó)是一個(gè)具有巨大消費(fèi)潛力的市場(chǎng),在汽車噴涂行業(yè)里越來越多的漆工選擇德國(guó)薩塔噴槍,這是對(duì)我們產(chǎn)品最好的肯定,也是對(duì)我們服務(wù)的一種鞭策。我們一直站在噴涂行業(yè)的最高端,引領(lǐng)高端噴槍市場(chǎng),這是一種榮譽(yù),也是一份責(zé)任。”
美施聯(lián)科作為汽車噴涂行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,根據(jù)國(guó)內(nèi)汽車和噴涂行業(yè)的現(xiàn)狀,吸取歐美先進(jìn)的噴涂理念,匯聚公司技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),一直會(huì)同德國(guó)薩塔有限兩合公司致力于向廣大漆工朋友們提供“完美”的產(chǎn)品和專業(yè)的“服務(wù)”。德國(guó)薩塔公司有數(shù)十年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及嚴(yán)格的質(zhì)量控制,是全世界唯一一家逐一對(duì)每把噴槍和噴嘴套裝在出廠前進(jìn)行嚴(yán)格的、專業(yè)的人工質(zhì)量檢測(cè)的廠家,保證了產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)的噴涂效果以及高耐用性和穩(wěn)定性。薩塔還專門提出了環(huán)保省漆(High Volume Low Pressure)和省漆高效(Reduced Pressure)系列產(chǎn)品和解決方案,即綠色環(huán)保、節(jié)省油漆、高效噴涂、低VOC排放、降低綜合成本以提升涂裝車間的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),薩塔從更加保護(hù)漆工身體健康的角度出發(fā),提出了全面式呼吸面罩保護(hù)方案,其全面式呼吸面罩保護(hù)系統(tǒng)能確保漆工免受噴霧和粉塵侵害,切實(shí)和全面地保護(hù)了漆工的身體健康,極大地提高了工作效率。
在采訪中,記者了解到,為了培養(yǎng)漆工們良好的噴涂習(xí)慣,快速提升漆工自身噴涂技術(shù)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平,增強(qiáng)自我健康保護(hù)意識(shí),了解薩塔最先進(jìn)的環(huán)保、省漆、高效噴涂知識(shí),美施聯(lián)科專門編寫了一本《德國(guó)薩塔噴槍及噴涂設(shè)備培訓(xùn)教材》。任鋼告訴記者:“提供無與倫比品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),以客戶利益為優(yōu)先考量,在和諧、感恩、利他的前提下,不斷學(xué)習(xí)、交流、調(diào)整和進(jìn)取,為滿足客戶的不同需求而奮斗,這是我們不斷追求的目標(biāo)。”(文/姜曼)
自3年前在北京成立中國(guó)代表處以來,美國(guó)亨特公司已是第3次在春季汽保展亮相。本次展會(huì)上,亨特公司的3款產(chǎn)品受到觀眾的追捧和青睞:鷹眼HE421四輪定位儀、快速檢查系統(tǒng)“Quick Check”、帶有觸摸屏及電子標(biāo)定技術(shù)的車輪振動(dòng)控制系統(tǒng)。
鷹眼HE421四輪定位儀雖是第二次亮相春季汽保展,但觀眾對(duì)它依然趨之若鶩。操作簡(jiǎn)單快捷、調(diào)校精準(zhǔn)可靠,是HE421的最大特點(diǎn);與亨特四輪定位儀相匹配的快速檢查系統(tǒng)“Quick Check”在車輛進(jìn)廠檢查、不上臺(tái)架的情況下,只用不到1分鐘的時(shí)間,就能準(zhǔn)確判斷車輛是否需要四輪定位,這意味著它將為維修廠創(chuàng)造更多的四輪定位機(jī)會(huì);帶有觸摸屏及電子標(biāo)定技術(shù)的車輪振動(dòng)控制系統(tǒng)獨(dú)有的專利智能平衡和負(fù)載滾筒設(shè)計(jì),超出了市面上任何一款動(dòng)平衡調(diào)整設(shè)備,該產(chǎn)品因此成為本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。
對(duì)于中國(guó)維修行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展,來自美國(guó)亨特總部的Wes侃侃而談。Wes認(rèn)為,中國(guó)汽車維修行業(yè)起步于20世紀(jì)末期,他所接觸到的一些維修廠老板都是首次開店做生意,在購(gòu)買維修設(shè)備時(shí),對(duì)價(jià)格的關(guān)注往往超過了對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的要求,更談不上購(gòu)買技術(shù)領(lǐng)先、使用年限更長(zhǎng)的設(shè)備。當(dāng)下,經(jīng)過多年的積累,一些起步較早的維修廠已經(jīng)開始從長(zhǎng)計(jì)議企業(yè)的發(fā)展前景,并考慮升級(jí)技術(shù)含量高、使用年限更長(zhǎng)的維修設(shè)備。Wes說:“亨特的產(chǎn)品價(jià)格雖然高于中國(guó)本土制造的同類產(chǎn)品,但是擁有更高的技術(shù)含量、更長(zhǎng)的使用周期,如果維修廠將總成本均攤到每天的成本花費(fèi)來計(jì)算,亨特的產(chǎn)品價(jià)格還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。”
面對(duì)中國(guó)汽車維修設(shè)備市場(chǎng)的強(qiáng)大需求,各大國(guó)際品牌均攜其拳頭產(chǎn)品和技術(shù)陸續(xù)登場(chǎng),在滿足中國(guó)汽車維修企業(yè)中高端客戶需求的同時(shí),也促進(jìn)了中國(guó)維修行業(yè)整體技術(shù)水平的提高。對(duì)于亨特公司在中國(guó)市場(chǎng)的布局與展望,Wes顯得躊躇滿志,他說:“剛剛過去的2012年,是美國(guó)亨特公司創(chuàng)紀(jì)錄的一年,憑借新推出的四輪定位快速檢查系統(tǒng)“Quick Check”,亨特公司的業(yè)務(wù)在國(guó)際市場(chǎng)尤其是北美市場(chǎng)獲得了突破性的進(jìn)展。我相信,隨著亨特公司的產(chǎn)品與技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步推廣,中國(guó)客戶必將更加熟悉和了解亨特這一品牌,亨特也將在中國(guó)創(chuàng)造新的記錄。”(文/張淑珍)
對(duì)業(yè)內(nèi)人士來說,VSG集團(tuán)或許是一個(gè)陌生的名字,但提起“路特利”——VSG集團(tuán)旗下的舉升機(jī)品牌,則可謂無人不知、無人不曉,無論是寶馬、奔馳、奧迪,路虎/捷豹、雷克薩斯,英菲尼迪和凱迪拉克等高端汽車品牌的維修專家,還是大眾、通用、福特、克萊斯勒等主流汽車品牌的普通技師,對(duì)“路特利”都是如此的耳熟能詳。究其緣由,乃是路特利自1925成功研發(fā)、制造世界第一臺(tái)液壓汽車舉升機(jī)以來,迅即成為全球舉升機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,其銷量和市場(chǎng)占有率長(zhǎng)期盤踞著行業(yè)翹楚的地位。
2007年,為拓展亞太市場(chǎng),實(shí)施路特利公司的全球化戰(zhàn)略,路特利并購(gòu)了力神(海門)舉升機(jī)公司,在中國(guó)建立了集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造,市場(chǎng)開拓,銷售和售后服務(wù)為一體的路特利舉升機(jī)(海門)公司,以滿足中國(guó)高、中端的不同市場(chǎng)需求。近年來,隨著中國(guó)汽車維修市場(chǎng)的飛速發(fā)展,路特利又投資了600萬美元用于二期擴(kuò)建項(xiàng)目,該項(xiàng)目目前已全部完工,即將正式投產(chǎn)。
談到路特利公司在中國(guó)市場(chǎng)的拓展和成就,路特利公司亞太區(qū)銷售總監(jiān)沙斌表示:“我們一直非常看好并重視中國(guó)的汽車維修市場(chǎng)。雖然,目前中國(guó)汽車維修設(shè)備制造業(yè)的門檻較低,生產(chǎn)商及產(chǎn)品參差不齊,對(duì)高品質(zhì)產(chǎn)品帶來了沖擊和挑戰(zhàn),但是隨著汽車維修市場(chǎng)的發(fā)展與成熟,片面追求低價(jià)格、缺少品質(zhì)和技術(shù)含量的低端劣質(zhì)產(chǎn)品必將被逐步淘汰。”沙斌強(qiáng)調(diào),路特利將為中國(guó)客戶提供與歐美相同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、符合相關(guān)安全技術(shù)要求的高性價(jià)比優(yōu)質(zhì)舉升機(jī)產(chǎn)品。
本次展會(huì)上, 路特利公司展出了針對(duì)快修服務(wù)的SHOCKWAVE兩柱快速舉升機(jī),其舉升速度是普通舉升機(jī)的兩倍;此外,路特利公司還展出了SM40-47-BMW四柱舉升機(jī),該產(chǎn)品根據(jù)德國(guó)寶馬公司最新技術(shù)質(zhì)量要求制造生產(chǎn),已通過德國(guó)寶馬公司的認(rèn)證。
談到路特利公司未來的戰(zhàn)略規(guī)劃,沙斌說:“安全和質(zhì)量永遠(yuǎn)是路特利公司生存、發(fā)展之本。舉升機(jī)產(chǎn)品是路特利公司的主營(yíng)業(yè)務(wù),我們將繼續(xù)保持舉升機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí),為了給廣大中國(guó)客戶提供完善的服務(wù)解決方案,路特利公司2012年并購(gòu)了德國(guó)著名的焊機(jī)生產(chǎn)商-Elektron公司,加上原有的美國(guó)汽福Chief電子測(cè)量系統(tǒng),我們將為中國(guó)市場(chǎng)提供更豐富的產(chǎn)品,把起源于美國(guó)的路特利品牌打造成一個(gè)更為國(guó)際化的高端品牌。”(文/張淑珍)
寶之龍電氣設(shè)備(上海)有限公司由法國(guó)GYS工業(yè)集團(tuán)投資組建,專注于汽車車身維修與焊接技術(shù),擁有全球領(lǐng)先的車身維修設(shè)備,致力于提供專業(yè)、低耗能、高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品和超值服務(wù),本次AMR 2013上,寶之龍展臺(tái)觀眾格外的多,總經(jīng)理趙峰介紹說:“引進(jìn)新產(chǎn)品后我們展臺(tái)的觀眾非常多,最受關(guān)注的就是來自法國(guó)的免噴漆車身修復(fù)套裝,它是一種無痕修復(fù),不需要噴漆,也不破壞漆面。Exeltools工具是由歐洲頂級(jí)凹痕修復(fù)公司Exelcar設(shè)計(jì)的,該公司數(shù)十年來因其獨(dú)特的‘凹痕修復(fù)理念’和不斷創(chuàng)新的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)整個(gè)歐洲凹痕修復(fù)領(lǐng)域。與傳統(tǒng)車身維修工作相比,使用Exeltools的工具能節(jié)約30%的時(shí)間。”Exeltools工具還具有很多優(yōu)勢(shì),比如不破壞鋼板強(qiáng)度,不占用工位,不易變形也不會(huì)褪色,無須填充膩?zhàn)樱瑹o須烘烤,免于噴漆以減少作業(yè)時(shí)間,而且無須打磨,無須耗材,是綠色環(huán)保的維修工具。
“如今,板材厚度越來越薄,合金板材工藝也越來越復(fù)雜,使用Exeltools工具并接受Exelcar公司系統(tǒng)培訓(xùn),可讓減少維修時(shí)間并使最后的維修工序更加完美。現(xiàn)在,越來越多的客戶為了提高工作效率選擇Exeltools的產(chǎn)品。”趙峰補(bǔ)充道,“隨著新交規(guī)的實(shí)施以及對(duì)酒駕的要求越來越嚴(yán)格,我認(rèn)為大事故會(huì)越來越少,而未來的維修更多是小剮蹭、小事故的維修。”
當(dāng)然,除了引進(jìn)新產(chǎn)品外,寶之龍重點(diǎn)引進(jìn)的產(chǎn)品——點(diǎn)焊機(jī)仍然是展臺(tái)上的明星,“國(guó)內(nèi)目前大約有30多萬家汽修廠,據(jù)我所知,90%左右的汽修廠都沒有點(diǎn)焊機(jī),也沒有配備任何原廠數(shù)據(jù)的車身校正平臺(tái),這包括主流品牌4S店。這一方面說明鈑噴維修市場(chǎng)前景較大,另一方面也凸顯了事故車維修行業(yè)專業(yè)設(shè)備嚴(yán)重缺乏,維修質(zhì)量低下的現(xiàn)狀,還需要我們繼續(xù)推動(dòng),使專業(yè)設(shè)備更加普及,事故車維修質(zhì)量更有保障。法國(guó)GYS工業(yè)集團(tuán)在歐洲引領(lǐng)市場(chǎng),這為寶之龍?jiān)诩夹g(shù)創(chuàng)新方面提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾,但是我們有來自渠道、市場(chǎng)的創(chuàng)新壓力。現(xiàn)在,我們開始優(yōu)化經(jīng)銷商,淘汰那些沒有主動(dòng)意愿去培育當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的經(jīng)銷商。”除此之外,趙峰提起寶之龍正在籌備法國(guó)模式的鈑噴中心,“我們會(huì)使用歐洲最先進(jìn)的設(shè)備、培養(yǎng)最好的技術(shù)人員和提供最標(biāo)準(zhǔn)化的流程,讓車主知道真正有質(zhì)量的鈑噴是什么樣子的,從推廣到車主知道,再反向推動(dòng)市場(chǎng)。同質(zhì)化而沒有差異化的競(jìng)爭(zhēng)之路會(huì)越走越窄,社會(huì)在變化,我們不急于求成,我們的最終目標(biāo)是推動(dòng)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。”(文/胡凱溶)
上海英飛汽車設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“英飛”)是經(jīng)營(yíng)汽車維修檢測(cè)設(shè)備的專業(yè)公司,主要業(yè)務(wù)是代理引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,作為長(zhǎng)期參與AMR展會(huì)的展商,總經(jīng)理李愛輝感觸頗多:“參加本次展會(huì)我最明顯的感受就是展會(huì)的規(guī)模越來越大,市場(chǎng)對(duì)展會(huì)的重視程度也越來越高,主辦方的服務(wù)水平也提高了很多,但是在展會(huì)上看到的終端客戶還比較少。”
李愛輝非常重視終端客戶,他認(rèn)為展會(huì)是行業(yè)供應(yīng)商、生產(chǎn)商展示新產(chǎn)品、新技術(shù)的平臺(tái),客戶有興趣到展會(huì)上了解所需要的產(chǎn)品、技術(shù)和設(shè)備,并去發(fā)現(xiàn)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。“對(duì)設(shè)備供應(yīng)商來說,我們提供設(shè)備和服務(wù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,讓客戶看到設(shè)備的技術(shù)差異、品質(zhì)差別,而不再僅僅關(guān)注價(jià)格。通過展會(huì),客戶可以直觀感受到設(shè)備的價(jià)值。現(xiàn)在技術(shù)人員應(yīng)該去了解設(shè)備的性能品質(zhì),理解其價(jià)值,知道設(shè)備間的巨大差別,找到他們真正需要和能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造更多價(jià)值的設(shè)備。”李愛輝說道,“英飛作為一家專業(yè)的經(jīng)營(yíng)進(jìn)口設(shè)備的公司,我們的定位就是引進(jìn)世界上最先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,希望能夠快速提升汽車售后行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。我們一直認(rèn)為,設(shè)備是一種投資,而投資最重要的目的就是獲得回報(bào),方式就是提高設(shè)備質(zhì)量、提高工作效率和提高客戶滿意度。客戶在使用設(shè)備時(shí)沒有后顧之憂,才能為他們的客戶提供更好的服務(wù),而價(jià)值就是在這個(gè)過程中不斷傳遞的。”
“工欲善其事必先利其器”,設(shè)備不好操作,技工很難提高工作效率和水平,就更難保證客戶滿意度。“我們所看到表面的東西并不是客戶最核心的需求,英飛在全國(guó)各地設(shè)置辦事處,以這種方式更貼近客戶去了解他們的需求。”談到客戶的需求,李愛輝分析到:“我覺得客戶最核心的需要的是服務(wù),增值的服務(wù)。除了基本的安裝、調(diào)試以及保養(yǎng)、維修外,英飛還在上海設(shè)立了培訓(xùn)中心,為客戶更增值的服務(wù),幫助客戶提高他們的服務(wù)能力,讓客戶的客戶更滿意。我們發(fā)現(xiàn)了客戶的問題,知道他們的需求,我們可以通過設(shè)備和服務(wù)幫助客戶讓終端客戶滿意,這樣才可以持續(xù)發(fā)展。”(文/胡凱溶)
上海一成汽車檢測(cè)設(shè)備科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海一成”)成立于2001年,主要從事于汽車檢測(cè)維修設(shè)備的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售。在AMR 2013年北京國(guó)際汽保展覽會(huì)上,上海一成攜重量級(jí)新產(chǎn)品——YC3D-LH4DS參加本次展會(huì),受到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。本刊記者特地采訪了上海一成董事長(zhǎng)劉金東。
劉金東表示,新產(chǎn)品如3D四輪定位儀產(chǎn)品的銷售額,占2012年全年總銷售額的70%,而且今年的銷售額還在不斷攀升。目前市場(chǎng)上的3D四輪定位儀產(chǎn)品呈現(xiàn)出品類多、同質(zhì)化嚴(yán)重的現(xiàn)象,而上海一成則立足于生產(chǎn)個(gè)性化產(chǎn)品。比如市場(chǎng)上現(xiàn)有的標(biāo)靶產(chǎn)品是一大一小,而上海一成的產(chǎn)品卻是一樣大的,外形不同的背后更多是上海一成先進(jìn)的技術(shù)支持。上海一成創(chuàng)業(yè)前期與亨特合作,但并沒有研究亨特的產(chǎn)品技術(shù),而是學(xué)習(xí)亨特的國(guó)際化理念,指導(dǎo)自己推陳出新,拿出企業(yè)的拳頭產(chǎn)品。
上海一成非常重視客戶服務(wù)體系的建設(shè)和客戶對(duì)產(chǎn)品需求的反應(yīng)速度。上海一成的售后服務(wù)工作不同于其他企業(yè),企業(yè)自己建立售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。目前,上海一成的客服團(tuán)隊(duì)約有80人,常駐在客戶的維修第一線,研究客戶的需求,了解客戶的使用反饋,解決產(chǎn)品的使用問題。上海一成力爭(zhēng)讓服務(wù)流程更加完善,服務(wù)環(huán)節(jié)更加標(biāo)準(zhǔn),更好地服務(wù)客戶。
在市場(chǎng)推廣方面,上海一成的理念是先培養(yǎng)“燈塔”客戶,通過他們樹立行業(yè)標(biāo)桿,再影響其他潛在客戶。上海一成在全國(guó)各省市都挑選一至兩家企業(yè)成為其“燈塔”企業(yè),通過這些“點(diǎn)”去影響和帶動(dòng)全國(guó)市場(chǎng)的“面”。上海一成和客戶之間是互相幫助、理解、扶持的關(guān)系,十幾年來已經(jīng)在公司身邊形成了一批忠實(shí)客戶。
關(guān)于未來的發(fā)展規(guī)劃,上海一成的目標(biāo)是逐步走股份制改革的道路,通過股份的稀釋,吸引更多的優(yōu)秀人才加盟上海一成的事業(yè),讓企業(yè)逐步做大做強(qiáng)。目前公司有兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊,一個(gè)是上海的制造中心,另一個(gè)是深圳的研發(fā)中心。企業(yè)在銷售產(chǎn)品的同時(shí),一定要做好自主研發(fā)工作,學(xué)會(huì)兩條腿走路,實(shí)現(xiàn)整個(gè)業(yè)務(wù)板塊的增長(zhǎng)。(文/榮博)
作為一家專業(yè)從事汽車鈑噴維修設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司,珠海市龍神有限公司(以下簡(jiǎn)稱“龍神”)20年來一直專注于汽車鈑噴維修行業(yè),目前已有全套的鈑噴系列產(chǎn)品。憑借“專業(yè)&信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,產(chǎn)品銷售渠道和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。
每個(gè)企業(yè)都有自己具有核心價(jià)值、核心競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,否則它將無法生存下去。龍神總經(jīng)理彭小龍說:“龍神強(qiáng)調(diào)的是產(chǎn)品的系統(tǒng)性,還有就是培訓(xùn)。在鈑噴領(lǐng)域,我們已經(jīng)做了20年,龍神專注于實(shí)實(shí)在在做好自己的專業(yè),20年如一日,每年做得更好一點(diǎn),每年產(chǎn)品都改進(jìn)一些,每年配套性都好一些,模塊更加完善一些,這是龍神每年的一種追求。”
據(jù)彭小龍介紹,龍神每年幾乎都會(huì)研發(fā)投產(chǎn)15%的新產(chǎn)品,淘汰5%~10%的老產(chǎn)品,通過新陳代謝不斷更新與豐富龍神的產(chǎn)品系列。龍神的產(chǎn)品是模塊式的,并且每年都會(huì)從英國(guó)引進(jìn)新的產(chǎn)品,同時(shí)也會(huì)根據(jù)不同的模塊推出新的產(chǎn)品。與其他廠家最大的不同就是龍神銷售的不只是設(shè)備,還有整套的服務(wù)方案。龍神所推出的模塊是一個(gè)整體的解決方案。龍神不只是賣產(chǎn)品,而是把比較完善的方案提供給客戶,不需要維修人員去拼湊工具或者重新學(xué)習(xí)某一部分的知識(shí)。龍神的模塊,從工具、設(shè)備到耗材,一旦購(gòu)買產(chǎn)品龍神就將對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),讓維修人員使用得更好,工作效率更高。
每個(gè)企業(yè)都有自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),彭小龍告訴記者:“龍神的優(yōu)勢(shì)就是凡事一定要做得專,技術(shù)要專業(yè)、工藝流程要完善、客戶服務(wù)要到位。并不是說龍神的產(chǎn)品是最棒的,但是龍神很看重與客戶的互動(dòng),要給客戶帶來真正的效益,這是龍神的核心競(jìng)爭(zhēng)力,也是一個(gè)企業(yè)的生存之道。”(文/姜曼)
佛山市南華儀器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南華儀器”)成立于1993年,是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)設(shè)備和排放檢測(cè)儀器系統(tǒng)的生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體的企業(yè)。值此本屆北京春季汽保展會(huì)之際,南華儀器副總經(jīng)理王光輝先生接受了本刊的專訪。他表示南華儀器參加本次展會(huì),一是為了企業(yè)品牌的持續(xù)展示,二是加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外同行和專業(yè)觀眾之間的交流、溝通與學(xué)習(xí)。
目前,國(guó)內(nèi)90%的品牌汽車制造廠均指定其屬下特約維修機(jī)構(gòu)應(yīng)用南華儀器的廢氣分析儀和燈光檢測(cè)儀產(chǎn)品開展車輛的專項(xiàng)維護(hù)與修理,南華儀器的系列設(shè)備已經(jīng)成為眾多新建4S店的標(biāo)配設(shè)備。目前,在全國(guó)已有近30000臺(tái)各種型號(hào)的排放廢氣分析儀和近20000臺(tái)系列燈光檢測(cè)儀產(chǎn)品在各類汽車維修企業(yè)應(yīng)用。本屆汽保展上,南華儀器針對(duì)汽車檢測(cè)站和汽車制造廠總裝質(zhì)保線又推出了一系列高精度的廢氣排放檢測(cè)儀器和全自動(dòng)燈光檢測(cè)儀產(chǎn)品,如NHD-6109型智能全自動(dòng)遠(yuǎn)近光檢測(cè)儀、NHA-505觸屏排放廢氣分析儀產(chǎn)品等。
王光輝認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)相當(dāng)部分的汽修業(yè)作業(yè)人員還沒有很好地學(xué)會(huì)應(yīng)用廢氣分析儀進(jìn)行車輛基本故障的分析診斷,而在歐美國(guó)家,汽修人員利用廢氣分析儀進(jìn)行汽車專項(xiàng)故障的分析、診斷、維修的理念已經(jīng)變得非常普及。下一步,南華儀器將匯同國(guó)內(nèi)外同行廠家就車輛維修設(shè)備技術(shù)與應(yīng)用的新理念持續(xù)深入地開展一些必要的宣介和推廣活動(dòng),也歡迎倡導(dǎo)更多的汽保設(shè)備生產(chǎn)廠家參加到相關(guān)新的維修檢測(cè)設(shè)備技術(shù)應(yīng)用的推廣活動(dòng)中來,共同推動(dòng)和提升國(guó)內(nèi)汽車維修業(yè)整體作業(yè)技術(shù)水平的進(jìn)步。
在未來的企業(yè)遠(yuǎn)景規(guī)劃上,南華儀器作為一個(gè)行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,其目光已經(jīng)放到了上市融資的步伐上,一旦上市成功,南華儀器會(huì)將募集的資金持續(xù)用于車輛環(huán)保和安全檢測(cè)方面的深入研發(fā),爭(zhēng)取將企業(yè)做大做專做強(qiáng),引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)不斷的技術(shù)進(jìn)步。(文/榮博)
對(duì)于汽車診斷儀器而言,示波器的技術(shù)含量算是比較高的,而世界上第一家做高精度汽車示波器的英國(guó)Pico Technology公司(以下簡(jiǎn)稱“Pico”)的產(chǎn)品可謂暢銷全世界,其產(chǎn)品最大的特點(diǎn)就是高精度、使用非常方便。廣州虹科電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“虹科”)作為Pico在中國(guó)的合作伙伴,從Pico將其先進(jìn)的、高精度的示波器引進(jìn)中國(guó)。Pico業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理Phil Service說:“本次Pico/虹科參展的主題是為維修人員提供省時(shí)省錢的汽車診斷工具,省時(shí)省錢是我們提供產(chǎn)品的一個(gè)理念。”
示波器是一個(gè)技術(shù)含量較高且通用性較強(qiáng)的診斷設(shè)備,它不但可以測(cè)試電路還可以測(cè)試機(jī)械部分,Phil Service告訴記者:“我們的示波器最大的特點(diǎn)就是它不會(huì)錯(cuò)過任何故障的波形,只要出現(xiàn)故障都能采集過來,如果用一般低技能的示波器可能就會(huì)漏掉,因?yàn)楣收喜ㄐ巫兓欤炔粔蚋弑悴杉坏健!?/p>
另外,Pico示波器操作的簡(jiǎn)便性體現(xiàn)在其菜單式的操作模式,不需要維修人員單獨(dú)調(diào)整,只需在菜單里選擇需要測(cè)試的部位,示波器便會(huì)自動(dòng)配置,同時(shí)還會(huì)顯示幫助菜單,對(duì)相應(yīng)的檢測(cè)進(jìn)行基本的講解。示波器與電腦配合使用,方便快捷,也便于數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。Pico在為維修人員提供省錢、省時(shí)、便捷的示波器的同時(shí),也一直致力于產(chǎn)品的更新?lián)Q代,Phil Service說:“虹科與Pico合作,一直在發(fā)展壯大專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)以滿足市場(chǎng)的需求。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也需要我們不斷的創(chuàng)新與努力,這也是我們一直處于示波器領(lǐng)先地位的重要原因。”
為了最大限度保證客戶的權(quán)益,虹科還提供了兩年的產(chǎn)品質(zhì)保期。如果客戶遇到問題,虹科會(huì)很快地進(jìn)行回饋和解決。如果產(chǎn)品在保修期內(nèi),虹科會(huì)馬上提供給客戶一個(gè)代用的產(chǎn)品,并以最快的速度對(duì)有問題的示波器進(jìn)行檢測(cè),力求以最直接、最有效的方式解決問題。 (文/姜曼)