文/施雄飛?長城汽車股份有限公司技術中心
王玉峰,時磊?河北省汽車工程技術研究中心
汽車覆蓋件面品檢驗方法
文/施雄飛?長城汽車股份有限公司技術中心
王玉峰,時磊?河北省汽車工程技術研究中心
在汽車白車身的品質評價中,覆蓋件的面品是極其重要的一項。因為外覆蓋件的面品品質會最直觀的出現在消費者面前,將使消費者初步認定一款車的整車品質,面品品質好就說明整車品質好,面品存在缺陷,整車品質也好不到哪里。所以說面品品質的檢測非常重要,每個整車廠都極為重視。本文將對面品的分區、缺陷的分級及檢測方法等進行詳細描述。
對汽車覆蓋件按重要度進行分區,既可以對其面品質量進行有效管理,又可以減少不必要的過度加工,可以指導現場加工人員及檢測人員區分對待,最大化的降低浪費。
某三廂轎車面品分區,見表1。

表1 某三廂轎車面品分區
通過對外覆蓋件的缺陷分級(表2),可以規定出不同區域所能接受的缺陷狀態,避免過度加工或加工不足。
通過表2中的區分原則,可以使現場檢測人員很容易的判定面品缺陷制件的處理結果,是予以接受還是返修,或是報廢。
面品質量的檢測方法無外乎三種,即:一看、二摸、三油石。一看即使用肉眼去觀察,通過視覺發現制件表面缺陷;二摸是戴上汗布手套對制件進行接觸,通過觸覺發現缺陷;三油石是采用油石打磨制件表面,通過油石打磨痕跡發現缺陷。一般來說,三種方法都是結合起來使用的,下面將對上述三種方法進行詳細描述。

表2 外覆蓋件的缺陷等級
視覺檢查法
(1)視覺檢查要點。觀察缺陷時,保持目視角度與缺陷在同一平面內,并變換不同的位置從前后側,上下方對缺陷進行觀察,觀察時的角度為30°或更多,如圖1所示。

圖1 視覺檢查要點
(2)視覺判斷基準。通過下表中的判斷依據,可以很容易的從目視角度對缺陷進行等級判定(表3)。
觸覺檢查法
(1)觸覺檢查(圖2)要點。把手放在工件外表面上,沿手指方向進行移動觸摸。但要注意移動觸摸時五指并攏,靠手指感覺缺陷,避免出現如圖2b所示的錯誤。

圖2 觸覺檢查要點

表3 從目視角度對缺陷進行等級判定

表4 觸覺、視覺相結合來判定缺陷等級

圖3 油石打磨檢查要點

圖4 油石打磨方法

表5 油石打磨判斷基準
(2)觸覺判斷基準。一般觸覺都是和視覺相結合來判定面品缺陷的(表4),比如較明顯的嚴重不良,就不用再使用觸覺檢測了。
油石打磨
(1)油石打磨檢查(圖3)要點。使用較高牌號的油石,避免將制件面品表面劃傷,在制件表面來回摩擦2~4次。
使用油石時,將其在制件表面放平,采用面接觸,避免出現點接觸或線接觸而導致制件劃傷,如圖4所示。
(2)油石打磨判斷基準(表5)。
面品的品質對整車來說是如此重要,這就要求模具生產人員及產品檢驗人員熟練掌握面品檢驗技術。只有這樣才能在生產模具時避免加工不足或過度加工,在生產沖壓產品時及時發現缺陷,及時進行改進,避免更大的浪費出現。本文講述內容對現場有一定的指導意義。