公路土質路基工程施工探討

丁昌杰

（臨沂市農村公路管理處，山東 臨沂 276000）

1 施工方法選擇

就公路土質路基工程而言，現行施工方法主要分四大類，即機械化施工、簡易機械施工、人力施工和爆破施工。下面僅選取技術原理和適用場合為切入點，展開分別闡述。具體為：

1.1 機械化施工

結合工程實際，以科學方式合理分配整合并優化配置工程施工所涉及的機械設備，進而實現工程的優質高效施工，是機械化施工的技術原理。當中，若選取綜合機械設備，對施工工序進行整合，又稱綜合機械化施工。當前，隨著科技發展和工程需要，機械化施工已成為路基施工首選方法。其最佳適用對象為技術要求高且工程量繁重的一級公路路基工程和高速公路路基工程。

1.2 簡易機械施工

簡易機械施工是立足于人力施工基礎之上的施工方法。與人力施工不同的是，其借助簡易機械或機具開展施工，自然施工效率和施工進度較人力施工明顯提升和加速，工程質量亦更有保障。盡管如此，相比于機械化施工，簡易機械施工的應用空間有限，僅適用于工期較長且工程量較輕的公路路基施工。

1.3 人力施工

作為最傳統的施工方法，人力施工借助工具以手工方式開展施工。低施工效率、緩慢施工進度、高勞動強度和久耗時是其突出特點。正因固有技術原理所限定，造成人力施工法存在明顯不足，即難以有效保障工程質量。故漸被替代或處于拋棄邊緣。現今，其適用空間愈漸狹窄，充其量可作為其它施工方法的輔助或補充。

1.4 爆破施工

爆破施工的技術原理可概括為利用爆炸過程產生的強勁能量松化路基土石或推移其至預定位置。某種層面而言，該方法也隸屬于機械化施工范疇，但適用對象較為局限，遠不及機械化施工法，僅適用于土質路塹的開挖或石質路塹的開挖。

2 施工準備

因周期長且對材料、機械設備和人力依賴性強、需求量大的本質屬性，決定著公路土質路基工程是一系統性和技術性工程。為確保工程順利開展并切實保障工程質量，做好施工準備尤為關鍵。針對于此，總體來說，路基工程施工前，須參照工程實際落實施工組織準備、施工所需物資準備和施工涉及機械準備、施工相關技術準備，以最大限度確保工程施工正常開展，為優質路基實體的實現奠定堅實基礎。具體來講，如下：

2.1 施工組織準備

作為施工準備工作的開端，施工組織準備目的在于建立健全施工管理機制和施工隊伍機構，追求工程預期目標。其實現途徑為制定保障施工過程順利開展的規章制度和管理制度，并將施工任務以具體化形式呈現。

2.2 施工所需物資準備和施工所涉及機械準備

由于路基施工過程依賴于足量材料和多種類型機械設備，為此，施工前應采購、加工、儲備足量物資，同時調派集合可能涉及的多類型機械設備，以確保施工過程中充足供應和實時調用。可以說，施工所需物資準備和施工所涉及機械準備是路基工程施工的核心組成部分和必不可少環節，對于保障工程質量起到決定性影響。

2.3 施工相關技術準備

施工相關技術準備主要涵蓋做好施工測量、制定施工組織計劃、復查施工準備情況、清理施工現場和鋪筑試驗路等。具體來說，落實施工測量指檢查補測橫斷面、復測水準點和中線、校對并根據需要增加水準點。需指出的是，為盡可能滿足施工要求，施工前固定路基平曲線主點和交點同時全面恢復路基中線，并且在復測路中線過程中根據需要適量加固和加密指示樁，必要情況下可做斷鏈處理相應調整縱坡或及時查明原因呈報。除此之外，在檢查核對路基縱橫斷面過程中，應參照已恢復的路中線并嚴格按照施工規定和預先設計的要求，清晰標出路塹坡頂、路基邊溝和路基用地界樁等路基附屬設施的具體位置，以為路基施工提供指示和參照，降低出錯概率。制定施工組織計劃指兼顧施工現場實際、工程難度和預先設計文件要求等多方面因素，編制科學合理且易于實施的施工組織計劃，其被視為路基施工技術準備中的核心工作。由于完善科學的施工組織計劃對保證施工均衡連續開展發揮積極效果，利于施工過程運籌帷幄，故此編制施工組織計劃應建立于全面熟知且透徹研究設計交底和設計文件基礎之上，并實地考察現場狀況和施工情況。復查施工準備情況指于施工前參考設計文件提供的相關數據參數，詳細勘察施工現場水文和地質狀況、地形構造特征和路基的物理力學性能等，并參照相關標準(如《公路土工試驗規程》)對勘察結果作出判定，以為路基工程施工提供技術指導。清理施工現場指依法選擇性拆除或遷移路基施工區域內影響施工開展的房屋、溝渠、道路和水利電力設施等，或保護施工區域內的文物古跡，適當加固施工區域周邊的高危建筑設施。

3 施工要點

對于公路土質路基工程，所涵蓋的施工要點如下：

3.1 安全施工

安全施工為第一要務，為切實保障安全，須制定縝密施工安全規程，并嚴格貫徹落實。

3.2 及時并徹底排水

實現對路基土質含水量的較為精確控制，以方便施工作業，避免對工程進度造成不利影響。對此于施工前，應選取合適位置砌筑特定數量排水溝和截水溝等排水設施；施工中采取措施保證施工作業面封閉、密實且平整，利于實時排水。

3.3 合理取棄土

施工中須兼顧施工方便、合理利用土地資源和保護相關設施等方面，合理取土、棄土，以免影響路基施工。

3.4 因地制宜，就地取材

合理利用廢棄物，最大限度降低施工造價。

3.5 保護生態

施工中盡可能避免破壞植被和地貌，著力保持原有周邊景觀和路容，防止水土流失等的出現。

[1]李萍.淺談公路路基施工技術要點[J].青海交通科技，2007，(5):12-13.

[2]胡峰.關于公路路基施工問題的探討[J].中國科技博覽，2009，(13):53-54.