供暖系統設計及故障排除的常見問題

林永恒

(中冶東方工程技術有限公司，山東 青島 266555)

隨著經濟的發展，人們生活水平的提高，人們對生活起居室內環境的舒適性程度要求越來越高，而采暖系統的設計不僅需要體現室內環境的舒適性，在室內設備的擺放，及美觀程度都起著重要的作用。

1在我們根據建筑物的維護結構及氣候參數計算出熱負荷后，就要對該建筑物選擇合適的采暖系統了，如下為我們主要考慮因素：

1.1 熱媒的選擇

熱媒的選擇，主要通過熱力外網的條件，選擇是熱水還是蒸汽。當附近沒有熱力外網時，就要考慮做戶式熱源。

1.2 系統環路的設計

對于系統環路的大小和劃分，要有明確的思路。應以水力平衡為主要的依據。

對于單層建筑分環，我院現在所做的設計多為機械循環熱水供暖系統，作用半徑為150m。所以當遇見占地面積比較大的建筑時，要分環考慮。我在做某鋼廠的綜合循環泵房時，就采用兩個系統，泵房為一個系統，操作間等房間為另外一個系統。這樣即避免了因為系統過大而造成系統末端散熱器不熱，又不會產生系統中立管數量過多水力計算不宜平衡的狀況。

對于高層建筑的豎向分區問題，在《采暖通風與空氣調節設計規范》第3.3.9條中提到：“建筑物的熱水采暖系統高度超過50m時，宜豎向分區設置”。條文說明作如下解釋：其主要目的是為了減小散熱器及配件所承受的壓力，保證系統安全運行。近年以來，高層建筑（尤其是高層住宅）的熱水采暖系統因滲漏而使家裝破壞的事故，時有發生。除散熱器或其它構件的質量和施工安裝隊伍素質等因素外，主要由于承壓過高。

3采暖形式的選擇：

本著水力平衡的設計要求，多數建筑主要采用同程式，至于具體采用上供上回，上供下回式，單管還是雙管，還是下供下回等采暖方式，主要根據實際工程具體確定。

2對于采暖設計時的常見問題及解決辦法

2.1 設置供暖入口時，既要考慮室內供暖系統的合理性，又要考慮與室外管線銜接的合理性，不能只圖室內系統設計方便、省事，而不顧及室外管網系統。而且供回水出口位置在合理的情況下應該盡量靠近熱源的方向。

2.2 供暖管道應布置合理，要與建筑，結構等其他專業協調性，要仔細了解建筑圖，注意結構中梁，窗的高度，柱子的位置和大小。在一些房間中電，儀表等專業設備的擺放都有關系，避免管線和設備位置沖突的現象。

2.3 杜絕供暖系統為雙側連接時，兩側熱負荷及散熱器數量相差懸殊，而兩則散熱器供、回水支管卻取用相同管徑，兩側水力不平衡，難以按設計流量進行分配。

2.4 樓梯間或其它有凍結危險的場所，其散熱器應由單獨的立、支管供熱，且不得裝設調節閥。所以平時設計時要注意不要與鄰室供暖房間散熱器共用一根立管，采用雙側連接，一側連接樓梯間散熱器，另一側連接鄰室房間散熱器，散熱器支管上設置了閥門。這樣，由于樓梯間難以保證密閉性，一旦供暖發生故障，可能影響鄰室的供暖效果，甚至凍裂散熱器。

2.5 對于配電間或配電值班室特殊屋子時，要值得注意的是一般不考慮采暖，管線最好繞行。無法繞行時，室內管線要求焊接。在甲方要求對該房間進行采暖時，散熱器要選鋼制散熱器，不可用鑄鐵式，并且管線采用焊接，不裝閥門。

2.6 同一屋子每組散熱器負荷要分配均勻，不要出現單雙側連接方式。當與鄰室散熱器為雙側連接，不適用兩側熱負荷及散熱器數量相差懸殊，對于水力計算很難平衡。

3熱水采暖系統幾種常見的故障及其排除方法：

3.1 局部散熱器不熱

局部散熱器不熱的原因大體有以下幾種情況：閥門失靈，閥盤脫落在閥座內堵塞了熱媒流動通道，這時可打開閥門壓蓋進行修理，或把失靈閥門更換掉。集氣罐存氣太多，阻塞管路，也會產生局部散熱器不熱的情況，這時應打開系統中所設置的放氣附件，如集氣罐上的排氣閥，散熱器上的手動放風門等。

管路堵塞，出現這種故障，當送水時間較短時，可用手在管線轉彎處與閥門 前摸其溫度，敲打聽聲；當送水時間過長，系統較大時，這時可用放水的方法查找，放水點可在不熱段管道的中間依次向兩端進展，將管內污物清除或把該管段更換。

采暖系統管道坡度安裝的不合理，致使管道出現鼓肚，在其內部產生氣塞，堵塞或減小了該管段的流通截面積，從而引起局部不熱。這時應調整管段坡度，使其符合設計要求的坡度及坡向。

室內系統的送、回水管道與室外熱網的送、回水相互接反，或全部在送（或回）水管上，室內系統不能形成一個循環環路。這時應認真查找，了解外網情況，將接錯的管道改正過來。

3.2 熱力失效

采用雙管上分式采暖系統時，多層建筑上層散熱器過熱，下層散熱器過冷。產生這種垂直熱力失調的原因有兩種可能。

其一，通過上下層散熱器的熱媒流量相差較大。排除這種故障的方法是關小上層散熱器支管上的閥門，以減少其熱媒流量。

其二，支管下端管段被氧化鐵皮、水垢等堵塞，增加了該循環系統的阻力，破壞了系統各環路壓力損失的平衡。對于這種情況及時清除管段中的污物或更換支立管，減少阻力損失，恢復系統各環路間的壓力損失平衡關系。

當多層建筑中采用下供式系統，出現下層散熱器過熱，上層散熱器不熱的情況時，原因可能是上層散熱器中存有空氣，應該檢查散熱器上的放氣閥或管路上的排氣閥，將空氣排除；也有可能是系統缺水，應進行補水。在同一系統中有幾個并聯環路時，有時會出現有的環路過熱，有的環路不熱的水平失調現象，這時，應調節個環路上的總控制閥門，使各環路間的壓力損失接近平衡，從而消除各環路間冷熱不均現象。

異程系統末端散熱器不熱，應關小系統入口端環路支立管上的閥門，同時打開末端集氣罐上的放氣閥或檢查自動排氣閥，排除系統中殘有的空氣。

結語

設計工作是工程建設的第一道工序，設計方案優劣直接關系到工程的初投資、運行成本、使用效果、設計存在缺陷給設計人員、建設單位都會造成不必要的損失。而造成供熱設計缺陷的原因很多，有的是設計人員實際工作經驗不足、對規范不熟悉、設計人員責任心不強與工作馬虎。要杜絕設計的失誤，首先要加強設計人員自身的專業知識學習，對規范的學習，同時要深入施工現場與安裝人員多交流溝通，豐富實際工作經驗；其次，要了解工程的使用情況，聽取使用單位的反饋意見。

[1]陸耀慶.供暖通風設計手冊[C].中國建筑工業出版社.

[2]建筑設計技術細則設備專業[M].經濟科學出版社.

[3]全國民用建筑工程設計技術措施[M].中國計劃出版社.

[4]姚資生.實用水暖安裝工.