淺談公路工程試驗檢測的質量控制

仝 佳

（山西交通職業(yè)技術學院，山西 太原 030031）

進入到新世紀以來，隨著我國的市場經濟水平的迅速提升，我國公路工程的數量越來越多，規(guī)模也越來越大了，同時廣大老百姓對公路工程的建設質量的要求也是越來越高，因此公路工程施工中的質量控制工作也變得越來越重要了。其中，公路工程的試驗檢測工作作為質量控制工作中一個較為重要的環(huán)節(jié)，其對公路工程的施工安全以及施工質量都有著決定性的影響，因而必須引起廣大公路工作者的關注和重視。

一、公路工程試驗檢測的概述

在公路工程的施工過程中，作為其施工以及養(yǎng)護管理工作中一個核心的組成部分，試驗檢測工作幾乎貫穿于公路工程施工質量控制和管理的全過程中的，它同時也是公路工程竣工驗收及評定工程質量時的一個重要的參考依據。隨著社會經濟水平的迅速提高，我國在公路交通領域也取得了非常好的成績。當然，也暴露出了諸多的問題，如橋頭跳車、路面破損以及工程缺陷等等，出現了很多的質量事故，對施工人員的生命財產安全都造成了嚴重的威脅。究其原因，導致質量事故發(fā)生的原因可能是多方面的，但是其中最重要的一個原因就是施工單位對于質量管理和控制工作從主觀上就不夠重視。為了盡可能地降低工程質量事故發(fā)生的概率，業(yè)主單位就應聯同各單位一起做好公路工程的質量控制工作，從思想上提高對試驗檢測工作的重視程度。一般情況下，如果施工單位試驗檢測工作做得比較到位，保證了試驗檢測結果的準確無誤，那么公路工程的施工質量通常都是能夠得到較好保證的。所以，控制公路工程試驗檢測的質量就顯得很重要的，應從根本上提高試驗檢測工作的管理水平，確保試驗檢測工作的合理化、規(guī)范化和科學化，從而保證公路工程施工的整體質量。

二、公路工程試驗檢測的質量控制方法和對策

(一)重視試驗檢測的程序管理和數據管理工作

1.規(guī)范試驗檢測的程序

在對采購回來的原材料進行試驗檢測工作時，在還沒有得到確定的檢測結果之前，監(jiān)理工程師應要求施工單位對這些材料貼上“待檢測，嚴禁使用”的標簽。另外，如果所得到的檢測結果是確定了材料的質量是合格的話，則監(jiān)理工程師應督促施工單位將標簽換成“合格”，并將這些材料存儲在質量合格產品的存放區(qū)域。如果得到的檢測結果證明原材料的質量不過關時，則應貼上“質量不合格”的標簽并將這些材料與合格的材料隔離開來。對于一些存放時間較長的或是檢測結果證明無法使用的材料或是剩余的邊角料和廢料，監(jiān)理工程師應要求施工單位將其存放在廢品區(qū)，并貼上“廢品”標簽。

在對工程項目施工會用到的成品或是半成品進行試驗檢測時，也應根據檢測的結果分別貼上“不合格”或是“合格”的標簽。對一些分項工程、分部工程或是隱蔽工程驗收檢查時，確定其質量合格后，應在書面文件上確認簽字后才能放行。而如果驗收質量不合格時，則應勒令其返工，并要求其在規(guī)定的時間內整改完成，直到驗收合格為止。

2.做好試驗檢測的數據管理工作

控制以及評定工程施工質量是否合格的一個很重要的依據就是試驗檢測的數據，并且對這些數據進行科學合理的處理，這也是試驗檢測工作中的一個重要部分。只有確保了這些試驗檢測數據的客觀性、及時性以及準確性，才能在接下來的工作中正確地指導施工中各個環(huán)節(jié)和程序的有效開展。只有依據數字修改的規(guī)則以及誤差在理論的取舍范圍內，才能得到準確的試驗檢測的數據，也才能夠更加準確并且客觀地評定項目工程的施工質量。另外，為了做好試驗檢測的數據管理工作，不同的試驗檢測項目建議分別設置臺賬，同時所保存的資料應較為完整，字跡清晰。

（二）重視對試驗檢測現場的監(jiān)督管理工作

對試驗檢測現場的監(jiān)督管理的水平，對于施工過程中的試驗檢測質量也是有著重要的影響的。具體來說，我們應從以下兩方面做好對試驗檢測現場的監(jiān)督管理：

1.優(yōu)化試驗檢測的環(huán)境。試驗檢測的環(huán)境作為保證試驗檢測的人員和機械設備順利開展各項工作的必要條件，通常我們將其分為符合規(guī)范標準的人員、設備和工作環(huán)境。比如說，試驗室的平面布置和房間的合理分配、試驗室的面積大小與所申請的檢測項目數量的匹配程度，以及試驗室的環(huán)境條件能夠真正地滿足檢測項目的需求等內容，因此，我們應全面地考慮供水、供電以及消防等各方面的因素，設施設備應盡可能地完善，同時要保證它們的工作性能。試驗室的屋內應具備試驗操作臺，同時設備儀器的布局應較為合理，室內還應具備良好的通風和采光的條件，衛(wèi)生條件干凈整潔。另外，試驗室內的電腦和辦公桌椅應滿足信息化的要求和工作的實際需求。同時進行試驗檢測工作時，還應關注試驗檢測的環(huán)境對檢測人員安全性以及檢測結果的及時性和準確性的影響。

2.合理地配備試驗的設備儀器。在配備設備儀器之前，應先分析工程項目的實際特點，所有檢測項目所需要的設備儀器都應滿足國家的標準要求。同時還要對這些設備儀器進行定期的檢查工作。在檢測的過程中，一旦發(fā)現了超過檢定期限的或是一級檢定不合格的或是沒有進行校準和檢測的設備，那么在試驗檢測的過程中是嚴禁使用的。由于設備儀器自身的工作性能以及誤差情況對于檢測的結果都有著重要的影響，所以必須保證設備儀器具備良好的工作性能，并且定期地對設備儀器進行保養(yǎng)和維修工作。對于每一臺設備和儀器都應建立相應的檔案文件，同時編制其操作的流程和規(guī)范，這樣在使用設備儀器之前，操作人員就可以及時地查閱記錄和歷史數據，如果發(fā)現了問題，還可以及時地校準和維修。

（三）健全公路工程試驗檢測的制度體系

要想做好公路工程項目的檢測評定和質量控制工作，還需要進一步地健全公路工程試驗檢測的制度體系。首先，針對工程項目的建設規(guī)模，我們應建立相應的檢測機構和檢測質量保證體系。試驗檢測的機構應具備較為完整的試驗檢測的規(guī)章制度以及規(guī)范標準，同時在進行試驗檢測工作時，應嚴格地遵照這些規(guī)范標準執(zhí)行，確保其規(guī)范性和及時性。其次，應完善試驗檢測的工作制度。對于每一級試驗檢測工作的相關人員都應建立崗位責任的制度、抽樣管理的制度以及檔案文件的管理制度，明確每一項試驗檢測項目的責任人，同時在工作中逐步完善自檢制度，做好質量控制和質量監(jiān)督工作，健全試驗檢測質量的保證體系，提高全員的質量保證的意識，通過建立相應的賞罰制度確保崗位責任制的有效落實。最后，制定完善合理的試驗檢測的工作細則。進行每一個檢測項目時，應嚴格地遵照這些細則進行操作，對于路基的填筑、混凝土的澆筑以及砂漿的砌筑等環(huán)節(jié)都應做到有取樣、有檢測，并且確定質量合格后才能進行下一道工序的施工作業(yè)，保證所評定工程質量的準確性。

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