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基于安全管理系統(tǒng)的學(xué)生安全穩(wěn)定工作研究——以廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例

2013-08-15 00:49:04
關(guān)鍵詞:管理學(xué)生

劉 鵠

(廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東 廣州 510403)

安全穩(wěn)定是一切工作的前提和基礎(chǔ),也是高校學(xué)生工作的底線。廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為一所民航類職業(yè)院校,在學(xué)校學(xué)生工作中引入安全管理系統(tǒng)(SMS),能對(duì)提高工作水平有所裨益。

一、安全管理系統(tǒng)(SMS)簡(jiǎn)介及在民航系統(tǒng)的實(shí)踐

(一)安全管理系統(tǒng)(SMS)簡(jiǎn)介

安全管理系統(tǒng)(safetymanagement system,簡(jiǎn)稱:SMS)是一個(gè)系統(tǒng)的、清晰的和全面的安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法。SMS具有以下幾點(diǎn)特色:

第一,SMS系統(tǒng)不是對(duì)原有安全管理制度和安全管理規(guī)章的簡(jiǎn)單否定,而是一種揚(yáng)棄關(guān)系,對(duì)與系統(tǒng)沖突的部分進(jìn)行改良,完善系統(tǒng)。第二,SMS強(qiáng)調(diào)事前管理,主動(dòng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。第三,SMS強(qiáng)調(diào)“組織事故”,其組織管理涉及到組織的絕大數(shù)工作,如教務(wù)、財(cái)務(wù)、后勤、學(xué)生工作等。第四,SMS強(qiáng)調(diào)安全工作的全員性與普遍性,強(qiáng)調(diào)人人都是安全責(zé)任人。

(二)民航系統(tǒng)的SMS系統(tǒng)實(shí)踐

2005年3月,當(dāng)時(shí)的中國(guó)民航總局楊元元局長(zhǎng)在會(huì)見加拿大民航局局長(zhǎng)訪問時(shí),引入了“安全管理系統(tǒng)(SMS)概念”,這是SMS在中國(guó)民航的引入階段。2006年進(jìn)入政策制定和宣傳階段。2006年3月,國(guó)際民航組織理事會(huì)對(duì)附件6《航空器運(yùn)行》進(jìn)行第30次修訂。該次修訂增加了國(guó)家要求航空運(yùn)營(yíng)人實(shí)施安全管理體系的要求,并規(guī)定從2009年1月1日起,各締約國(guó)應(yīng)要求其航空運(yùn)營(yíng)人實(shí)施被局方接受的安全管理體系。2006年,民航總局將SMS建設(shè)確立為民航安全“十一五”規(guī)劃的工作重點(diǎn)之一。2007年后為具體實(shí)施階段。2007年3月,總局頒發(fā)了 “關(guān)于中國(guó)民航實(shí)施安全管理體系(SMS)建設(shè)的通知”。同年10月份正式印發(fā)了《中國(guó)民航安全管理體系建設(shè)總體實(shí)施方案》。

二、學(xué)生安全穩(wěn)定工作引入SMS的意義及可行性分析

(一)學(xué)生安全穩(wěn)定工作引入SMS的意義

1.在學(xué)生安全穩(wěn)定工作中引入SMS,有利于工作水平的提高

有論者認(rèn)為解決安全問題的難點(diǎn)有三,一是主觀意識(shí)強(qiáng)而現(xiàn)實(shí)抓手弱;二是被動(dòng)應(yīng)急多而主動(dòng)建設(shè)少;三是整體壓力大基層動(dòng)力小。面對(duì)上述問題和難點(diǎn),如能將SMS引入到安全穩(wěn)定工作中,將會(huì)提高工作的系統(tǒng)性、增強(qiáng)工作的前瞻性、擴(kuò)大工作的范圍、拓寬工作渠道,實(shí)現(xiàn)全員參與,關(guān)口前移,整體協(xié)調(diào),系統(tǒng)管理的工作局面,從而提高工作水平。

2.在學(xué)生安全穩(wěn)定工作中引入SMS,有利于行業(yè)特色的體現(xiàn)

作為一個(gè)行業(yè)的職業(yè)院校,廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院從事安全穩(wěn)定工作時(shí),除了完成最基本的任務(wù),最好能體現(xiàn)行業(yè)特色,選擇具有行業(yè)特色的方法。在安全穩(wěn)定工作中引入SMS,體現(xiàn)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院在安全穩(wěn)定工作中的民航特色。SMS不僅僅是名稱的引進(jìn)與統(tǒng)一,更多的是轉(zhuǎn)變思路以符合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),提高標(biāo)準(zhǔn)以滿足行業(yè)發(fā)展要求,主動(dòng)融入以體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展特色。

3.在學(xué)生安全穩(wěn)定工作中引入SMS,有利于安全文化的培育

民航將安全生產(chǎn)作為自己的生命線,十分重視安全文化,作為民航類的行業(yè)院校,學(xué)校從事安全穩(wěn)定工作,不能為了安全論安全,為了穩(wěn)定談穩(wěn)定,在從事具體安全穩(wěn)定工作的同時(shí),更應(yīng)該注重安全文化的培育。安全文化建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期的系統(tǒng)工程,將SMS引入到高校安全穩(wěn)定工作中,將形成良好的工作制度,使參與者形成良好的安全行為習(xí)慣,并最終使全員樹立正確的安全觀與積極的安全意識(shí),形成優(yōu)良的安全文化。

討論 兒童分支型室速并不罕見,以左后分支室速多見;左前分支室速占左室特發(fā)性室速的10%左右[1],通常見于無器質(zhì)性心臟病患者,予維拉帕米可終止發(fā)作,故也稱為維拉帕米敏感型室速。心電圖往往表現(xiàn)為電軸右偏,胸前導(dǎo)聯(lián)呈右束支阻滯圖形,肢體導(dǎo)聯(lián)呈左后分支阻滯圖形。目前認(rèn)為,心動(dòng)過速時(shí),束支起源的激動(dòng)一部分可循左前分支下傳激動(dòng)左室前上部,另一部分逆行上傳至左束支,再沿左后分支下傳激動(dòng)左室下部,因而在體表心電圖上呈現(xiàn)出右束支阻滯伴左后分支阻滯的圖形[2]。Talib等[3]研究認(rèn)為絕大多數(shù)分支型室速的機(jī)制為折返,其折返環(huán)的構(gòu)成為浦肯野纖維,一部分浦肯野纖維具有緩慢傳導(dǎo)性質(zhì)。

(二)學(xué)生安全穩(wěn)定工作引入SMS的可行性

1.SMS與學(xué)生安全穩(wěn)定工作有著天然的契合性

SMS作為一套完整安全管理體系,與高校安全穩(wěn)定工作有著天然的契合性。一方面,二者有著相同的目標(biāo),都是要消除安全隱患,解決安全穩(wěn)定問題,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)生活的平穩(wěn)安定。另一方面,SMS作為一種工作思路,一套工作流程,完全符合高校安全穩(wěn)定工作的內(nèi)涵要求。高校安全穩(wěn)定工作要求具有前瞻性、系統(tǒng)性、科學(xué)性,SMS工作思路和工作流程完全滿足這種內(nèi)涵需求。

2.SMS在行業(yè)中的廣泛實(shí)施為民航類高校的實(shí)施提供了參考

在民航業(yè)全面進(jìn)行安全系統(tǒng)管理建設(shè)的背景下,全行業(yè)依據(jù)國(guó)際民航組織《安全管理手冊(cè)》、民航總局關(guān)于安全管理系統(tǒng)的建設(shè)指南,結(jié)合本部門、本單位實(shí)際情況,認(rèn)真調(diào)研,編制出符合行業(yè)要求,符合公司實(shí)際的“安全管理手冊(cè)”或“安全管理體系”,并嚴(yán)格按照體系運(yùn)行,嚴(yán)格進(jìn)行安全管理。通過SMS的建設(shè),促進(jìn)了行業(yè)的又好又快發(fā)展。這些行業(yè)、企業(yè)、單位的實(shí)踐將為學(xué)校引入SMS進(jìn)行安全穩(wěn)定工作,提供極具價(jià)值的參考。

3.學(xué)校安全穩(wěn)定工作的成功為SMS引入積累了經(jīng)驗(yàn)

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院歷來重視安全穩(wěn)定工作,制定了各種科學(xué)的管理制度,積累了豐富的安全穩(wěn)定工作經(jīng)驗(yàn)。以學(xué)生工作為例,學(xué)校強(qiáng)調(diào)“學(xué)生工作無小事,突發(fā)情況不過夜”,實(shí)施值班制度,堅(jiān)持值班人員責(zé)任制;學(xué)校十分關(guān)注學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)和心理健康,定期進(jìn)行思想動(dòng)態(tài)排查,撰寫思想動(dòng)態(tài)分析,全面了解學(xué)生心理健康情況,重點(diǎn)關(guān)注心理健康問題學(xué)生;學(xué)校十分重視學(xué)生的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,適時(shí)進(jìn)行安全教育,適時(shí)進(jìn)行宿舍安全大檢查;學(xué)校十分重視非常時(shí)期的安全穩(wěn)定工作,在非常時(shí)期實(shí)行日?qǐng)?bào)制度,實(shí)行加強(qiáng)值班制度等。正是有了思想上的重視和制度上的保障,使得學(xué)校安全穩(wěn)定工作取得了不錯(cuò)的成績(jī)。學(xué)校安全穩(wěn)定工作的成功實(shí)踐也將為SMS的引入提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

三、高校安全穩(wěn)定工作SMS創(chuàng)新初探

(一)以現(xiàn)行制度為基礎(chǔ),傳承先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)

學(xué)校在“學(xué)生工作無小事,突發(fā)情況不過夜”的工作理念指導(dǎo)下,制定了一系列與安全相關(guān)的制度,實(shí)施了一系列與安全相關(guān)的措施,如安全事故及重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、校園文明公約、學(xué)生違紀(jì)處分條例、社團(tuán)管理細(xì)則、校園管理規(guī)定、學(xué)生宿舍管理規(guī)定、學(xué)生宿舍電腦及網(wǎng)絡(luò)管理辦法、畢業(yè)生教育管理暫行規(guī)定、值班制度、日?qǐng)?bào)制度、思想動(dòng)態(tài)分析、安全排查、心理健康預(yù)警、新生入學(xué)安全教育、假前安全教育、假前去向登記、假后返校情況統(tǒng)計(jì)等制度和措施。

這些制度和措施使得廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生安全穩(wěn)定工作取得了很大的成績(jī),是學(xué)校學(xué)生安全穩(wěn)定工作中的寶貴財(cái)富。

(二)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),構(gòu)建運(yùn)行模式

學(xué)生安全穩(wěn)定工作安全管理系統(tǒng)(SMS)主要由安全政策、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全保證和安全促進(jìn)四個(gè)部分組成。在體系運(yùn)行過程中,運(yùn)用系統(tǒng)管理的方法來管理安全,注重風(fēng)險(xiǎn)管理,強(qiáng)調(diào)對(duì)運(yùn)行安全狀態(tài)實(shí)施閉環(huán)反饋控制,著力開展安全文化建設(shè),最終實(shí)現(xiàn)安全關(guān)口前移,確保高校的安全穩(wěn)定。

SMS通過三方面來控制體系運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)。第一,通過風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,認(rèn)真分析工作流程,及時(shí)地識(shí)別危險(xiǎn)源,對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估,制定有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并始終實(shí)施跟蹤,將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受的范圍內(nèi)。第二,通過實(shí)施閉環(huán)的運(yùn)行監(jiān)控和管理,將運(yùn)行狀態(tài)始終鎖定在安全目標(biāo)上,全程監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài),對(duì)偏離了運(yùn)行安全目標(biāo)的狀態(tài),及時(shí)地加以調(diào)節(jié),做到運(yùn)行安全狀態(tài)始終保持在目標(biāo)范圍內(nèi)。第三,通過安全促進(jìn)方面的工作,形成積極、健康、和諧的安全文化,為安全管理奠定良好基礎(chǔ)。

學(xué)生安全管理系統(tǒng)不是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),而是與各部門融合,融入于教務(wù)管理、課堂教學(xué)、校外實(shí)習(xí)、學(xué)生工作、后勤工作、財(cái)務(wù)工作等運(yùn)行系統(tǒng)之中,實(shí)現(xiàn)全員參與,全員管理。

(三)以細(xì)化管理為重點(diǎn),提高管理效力

影響管理效力的因素是多方面的,管理的精細(xì)化程度也是因素之一,管理粗放則效力低,管理精細(xì)則效力高。要提高管理的效力,細(xì)化管理是必不可少的措施之一。

一方面是管理內(nèi)容的細(xì)化。風(fēng)險(xiǎn)管理是安全管理系統(tǒng)(SMS)中一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),相當(dāng)于通常所說的排查,排查的細(xì)致與否直接關(guān)系到安全隱患是否能夠得到發(fā)現(xiàn)與消除。現(xiàn)行的排查制度和排查報(bào)告的撰寫都是基于下列7大模塊,學(xué)生因思想、心理問題引發(fā)的不穩(wěn)定因素;學(xué)生宿舍用電及消防安全情況;學(xué)生外宿、夜不歸宿等情況;學(xué)生私存危險(xiǎn)物品及管制器具情況;學(xué)生參與傳銷情況;學(xué)生中信教傳教的情況;利用校園網(wǎng)絡(luò)傳播有害信息的情況。這7項(xiàng)分類是否囊括了所有的排查項(xiàng)目,答案應(yīng)該是否定的,比如學(xué)生的財(cái)產(chǎn)安全沒有列進(jìn)去。事實(shí)上,宿管和輔導(dǎo)員都是為學(xué)生財(cái)產(chǎn)安全做了不少工作。上述分類是否還有細(xì)化和標(biāo)準(zhǔn)化的必要,答案應(yīng)該是肯定的,如第一類,學(xué)生因思想、心理問題引發(fā)的不穩(wěn)定因素,思想問題和心理問題都有進(jìn)一步細(xì)化的可能和必要,如后6類,都用了“情況”這樣一個(gè)詞匯,“情況”也是較為模糊的提法,其中包含了情況的描述、后果、后果的可能性和嚴(yán)重性、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)(分險(xiǎn)等級(jí)劃分)等。如同樣是夜不歸宿,去親戚家里和與人在外同居,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)顯然是不一樣的。

另一方面是管理形式的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,管理的細(xì)化離不開形式上的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。如果在撰寫排查報(bào)告時(shí),采用文章的形式,將受到撰寫者本人主觀意識(shí)的影響,會(huì)有意或者無意漏掉某些信息,會(huì)有情緒化的語言等;而采用表格的形式,使用規(guī)范化的表格,使用標(biāo)準(zhǔn)化的語言,將大大降低人為因素的干擾,提高風(fēng)險(xiǎn)管理的科學(xué)性,從而提高效力。

(四)以學(xué)生發(fā)展為目標(biāo),培育安全素質(zhì)

作為一所民航類的高職院校,因?yàn)槊窈綐I(yè)特別注重安全的行業(yè)特性,學(xué)校學(xué)生安全穩(wěn)定工作除了完成“保底線”的既定任務(wù)之外,還應(yīng)該追求更高的價(jià)值追求,以促進(jìn)學(xué)生的職業(yè)發(fā)展為目標(biāo),培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí),增強(qiáng)學(xué)生的安全素質(zhì)。

在培養(yǎng)安全意識(shí)的過程中,不能僅僅將學(xué)生視作安全管理系統(tǒng)的管理對(duì)象,而應(yīng)該將他們視作參與者和合作者。如果僅僅將他們作為管理的對(duì)象,會(huì)使管理效果大打折扣,甚至收到適得其反的效果。

將學(xué)生視作是安全穩(wěn)定管理系統(tǒng)中的參與者和合作者,提高學(xué)生參與面和參與度,使同學(xué)們明白,安全是和每個(gè)人都相關(guān)的事情,安全穩(wěn)定,人人有責(zé),是同學(xué)們實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的準(zhǔn)備,尤其是在“不安全信息”的獲取中,同學(xué)們發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。通過在學(xué)生安全管理系統(tǒng)中的長(zhǎng)期參與和熏陶,將大大提高學(xué)生的安全意識(shí),增強(qiáng)安全素質(zhì),從而達(dá)到民航行業(yè)對(duì)從業(yè)人員安全素質(zhì)的需求,最終促進(jìn)學(xué)生的職業(yè)發(fā)展。

[1]呂晨飛.當(dāng)前高校安全穩(wěn)定工作的難點(diǎn)與對(duì)策[J].學(xué)校黨建與思想教育,2008,(12).

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