郜庭秀
上海現代職業技術學校地處長寧區,據人力資源部門調查統計,現有不足1萬名的存量外貿人才已滿足不了社會對國際貿易人才的需求,尤其是商務英語人才的缺口非常大。然而以往該校對商務英語人才的培養脫離企業實際,導致學生的職業能力滿足不了企業需要、無法適應崗位的要求。而澳大利亞T A F E以能力為核心,以就業為導向的人才培養模式,為澳大利亞的工業發展培育了大量的實用人才,被認為是世界上先進的、具有代表性的職業教育成功模式之一,在國家發展策略和框架體系引導下,經過20多年的探索與發展,已成功構建了以行業為主導、以能力為基礎的靈活的職業教育體系。為了把握機遇,滿足社會對商務英語專業人才的需要,借鑒澳大利亞TAFE學院成功的辦學經驗,并結合自身實際情況探索出具有我校特色的商務英語人才培養模式。
澳大利亞TAFE學院的辦學宗旨是:真正面向社會崗位需求,最大限度地為經濟和社會的發展服務,培養各級各類實用型人才,著力提高從業人員勝任工作的技能,有效幫助勞動者就業轉崗。在TAFE學院的人才培養目標上,主要著重在職業能力的培養上,以學員適應社會崗位需求為目的。換句話說,TAFE學院的人才培養目標為:直接為生產經營第一線培養高級應用型人才。[1]經過幾十年的發展,TAFE已經形成了以就業為導向的人才培養模式,成為各類行業培育、培訓技術工人、技術員和生產經營管理人員的重要基地,是名副其實的就業教育,為提高全民的職業能力,促進社會經濟發展發揮了重要作用。
受TAFE人才培養目標的啟發,學校對商務英語人才培養目標重新定位為:以全面素質提高為基礎,以職業能力為本位,培養能適應上海經濟發展,具有良好的職業道德和較好的英語語言能力,掌握國際商務領域的基本知識和理論,具備一定的商務操作技能和業務處理能力,能從事各類外貿生產服務行業的高素質技能型人才。其就業方向主要面向國際貿易、貨運代理、報關報檢及國際物流等企事業單位,培養的商務英語人才畢業后主要從事外貿跟單員、國際商務單證員、貨運代理員、報檢員、報關員、外銷員等具體工作。
同時在緊緊圍繞學生將要從事的國際商務的行業特點和崗位要求的指導思想下,學校將TAFE人才培養模式內化,并結合自身實際,提出了“一條主線,雙證一體,三方融合,四層遞進”的人才培養模式。
“一條主線”就是以商務行業職業道德和崗位技能培養為主線,突出崗位實踐能力的培養。“雙證一體”就是將國家職業資格標準納入商務課程標準。在教學目標、教學計劃、課程內容中充分體現職業資格標準要求。學生在校期間完成教學計劃要求的學習任務后,可獲得相應的學歷證書和國家職業資格證書。“三方融合”就是在實踐教學中,將方法能力、職業能力、社會能力三方面融合,形成三位一體的人才培養體系。“四層遞進”就是將實踐教學主線上的認知實習、技能實訓、崗位見習、項目實踐四個環節,以項目式教學為載體層層推進,循序漸進地提高學生的實踐能力。
TAFE學院的專業課程設計是以能力培養為目標,按崗位需求,將應具備的知識和應掌握的技能進行分解,按相應模塊組織教學,同時以行業組織制定的職業能力標準和國家統一的證書制度為依據,并將行業標準轉換成課程。各專業課程的具體內容和學時分配由企業、行業咨詢組織、學院和教育管理部門制訂,以滿足行業需求,保證就業市場和相關崗位的技能要求和標準,課程一經制訂,需報州或領地一級教育培訓部門審核批準,隨著時間的推移,課程還需要根據社會發展和勞動力市場需求變化情況不斷修訂。[2]
秉承TAFE的課程設置理念,學校擯棄過時的專業課,增添與崗位能力和工作任務需要緊密關聯的課程,以企業(行業)崗位應具備的綜合能力作為配置課程和界定課程的依據,推行項目模塊式教學。具體來說,在專業課設置中,按照國際商務單證員,報關員,國際貨運代理等畢業生具體從事的崗位與項目的要求,將專業課程具體設置成國際商務單證操作,報關與報檢,國際貨運代理,國際物流等若干項目課程模塊來開展教學,以適應學生就業職業崗位或具體工作項目的需要。
此外學校建立行業企業專家教學指導委員會,結合國際商務企業用人標準與國外的先進職業能力專業標準,大力打造特色精品課程,比如國際商務英語實訓,國際貨運代理實訓,商務單證實訓等。同時與企業經理,專業核心課程骨干教師合作開發配套的教學課件和助學軟件,輔助課程實施。在課程內容上既適合中職生水平,又確保學生所學內容與行業標準要求的緊密連接,以就業為導向來培養商務英語人才。
TAFE在課程結構上,理論部分與實踐部分的比例已經逐步調整為1:2,實踐環節的比例超過理論教學。理論教學完全以必需、夠用為度,并且是為實踐教學服務。[3]TAFE學院極為注重學生動手能力的培養,其教室里擺滿了教學用具及一般性試驗設備,邊講邊練;有些教室就設在實習車間旁邊,學生邊學邊干;業余時間學生都可在實習車間操作實踐。這種安排縮短了理論教學與實踐教學的距離,方便了學生的實習和實踐。提高了教學效率和學生掌握知識和技能的速度,有利于學生職業崗位能力的形成。[4]
為強化以實踐為主的教學方法,TAFE學院大力投資引進先進教學設備和設施,此外還建立了數量充足的實訓基地,而且條件設施一流,甚至達到了本行業的最先進水平。例如飛機維修專業,他們的實訓基地就有真正的飛機以及相關最先進設施零部件,比起平面教學生要生動直觀得多。[5]可以說,TAFE學院實訓基地的建成并投入使用是成功培養學員實踐操作能力的關鍵所在。
上海現代職校經市教委批準共投資1800萬元建成的“上海市職業教育國際商務開放實訓中心”,占地約3200平方米,設有一廳九室。包括前臺業務實訓大廳,商務談判實訓室,貨代與單證實訓室,對外貿易實訓室等。實訓場地布局科學合理,環境設置突顯職教仿真教學特色,創設了與國際商務業務相匹配的實訓環境。
教師帶領學生在商務實訓中心完成商務談判、進出口業務洽談、電子商務技術等核心專業課程,實訓中心提供仿真的國際商務環境,讓學生模擬商務過程進行談判、業務洽談,完成網上交易、填寫電子票據、制作電子單證等,以此來實踐和體驗電子貿易全過程。學生在仿真的崗位上,運用所學知識,實現學以致用,能較快地提高外貿業務綜合技能。在實踐過程中,遇到突發問題,教師可協助學生解決。這樣“在做中學,在做中教”的教學模式規避了以往教師“一言堂”模式所帶來的學生理論與實踐斷裂的弊端,讓學生可以將所學知識即刻運用到實踐中,當場檢驗學習效果,真正實現教學實踐一體化。
TAFE學院對教師的要求非常嚴格,“雙師型”教師基本要求,除學歷外,一般必須有3-5年的實踐工作經驗,具有行業的相關資格證書。[6]此外,TAFE學院非常重視教師的培訓工作,為保證專業教師能夠獲得經濟發展的各種新信息,以適應市場對職業教育的新需要,澳大利亞政府要求教師要參加各種新知識講座和新技術培訓,除此之外還必須經常或定期參加企業培訓,去企業進行技術實踐從而跟上知識更新和企業技術發展的步伐。
之前,學校從事商務英語教學的大部分專業教師沒有企業實踐經驗,只擅長理論教學,實踐操作能力相對較弱。提升教師的專業內涵,推進雙師型教師隊伍建設,已勢在必行。為此學校結合自身情況,采取以下舉措。
1.到企業頂崗實習。學校進一步走校企結合之路,深入企業進行項目研究或產品技術開發,或到企業的技術應用崗位進行掛職鍛煉。學校已簽訂校企合作協議的商務企業有上海星海報關公司,上海商貿集團等。目前該校商務英語團隊有8名教師到貨代公司、報關中心、物流企業頂崗實習,使有企業經歷的教師比例從10%提高到50%,教師實踐能力的提高,促進了教學質量的提升。
2.“產學研”結合。學校有計劃地選派專業課教師到企事業單位參與產學研實踐,一般為1年左右;鼓勵教師多參與企業的科研項目。
3.依托行業職教集團。學校十分重視從企事業單位引進既有工作實踐經驗又有較扎實理論基礎的高級技術人員和管理人員充實師資隊伍,或從校外聘請有豐富實踐經驗的師傅作為兼職教師,以加強實踐教學環節。
通過近幾年將TAFE模式引入商務英語人才培養實踐,學校在實際的教學工作上收獲頗豐,比如國際商務教師團隊有15名教師參加教材編寫工作,出版了《國際商務英語實訓》,《國際商務單證實訓》等一系列的任務引領型教材。從學生的層面來看,該校培養的商務英語學生的雙證率達到了100%。此外在上海市星光計劃大賽和商貿集團技能大賽等各種比賽中也取得了較好的成績。近三年來的商務英語畢業生就業率穩定在96%-97%,用人單位反映畢業生英語商務知識扎實,實踐和動手能力較強,具有較強的綜合職業素質,贏得了一致好評。
1.企業的缺位。企業參與學校職業教育的熱情不高,從而使得與企業要求接軌成為學校、政府的“一頭熱”,在人才培養目標與專業教學內容與標準的設置問題上還無法確定是與企業相銜接的。
2.師資的問題。目前國內的職教師資培養體系不夠健全,多數專業教師還是從學校到學校,缺乏行業企業背景。在解決措施中,雖然要求教師要定期下企業,但流于表面而無法深入企業實踐的掛職還是不能根本改變教師缺乏職業能力的這一基本現實,從而使專業師資力量不足成為各專業建設發展的瓶頸。
通過近幾年的積極探索,大膽嘗試,上海現代職校將澳大利亞TAFE模式運用到商務英語人才培養的實踐也取得了一定的成果。但是,商務英語人才的培養是一個系統復雜的工程,需要我們不斷地學習,探索和實踐來實現人才培養質量進一步的提高。
[1]譚佳.澳大利亞TAFE學院研究[D].西南大學,2007
[2]胡海燕.高職教育TAFE課程模式及其探索性實踐[J].韶關學院學報(社會科學),2007,(7)
[3]朱建峰.澳大利亞TAFE人才培養模式研究[D].四川師范大學,2008
[4]陳麗紅.澳大利亞TAFE的辦學特色—中國高職教育考察團赴澳考察有感[J].蘇州職業大學學報,2002,(1):68-70
[5]羅星海.TAFE特色對我國高職教育和培訓的啟示——澳大利亞職業教育考察報告[J].交通職業教育,2006,(6)