農機節油有講究

經驗表明，同一機型完成同樣的作業項目和作業量，由于駕駛員的操作使用技術水平不同，可使油耗相差10%～20%。筆者認為農機節能可以通過以下主要途徑來實現：

1.柴油機使用一段時間后，會因缸套活塞組件、配氣機構和燃油系精密件的磨損而導致功率下降、油耗上升的不良后果。因此，要及時檢修，排除故障，以恢復其正常的技術狀態。

2.柴油必須經過48h以上沉淀后方可使用，加油前一定要擦凈油箱周圍的灰塵污垢，再打開油箱蓋，盡量用軟管使油借自重流入油箱或用手油泵加油。用沉淀后的清潔柴油，不僅可提高發動機偶件的工作可靠性與經濟性，同時能有效地延長偶件的使用壽命。

3.防止燃油滴漏。定期對發動機進行耗油技術檢測，堅決杜絕燃油滴漏現象的發生。

4.噴油嘴有滴漏或霧化不良，供油提前角過早或過遲，也會使柴油得不到充分燃燒而冒黑煙。因此，要及時正確調整。

5.油箱開關、油管接頭、柴油濾清器及高壓油管等處的柴油滲漏現象應及時檢修。否則，在機車運轉時，由于震動，滲漏會越來越嚴重，造成不必要的油耗。

6.按期定時保養空氣濾清器。尤其是遇田間塵土多、作業環境惡劣時，機車保養周期應縮短，使其始終保持清潔與暢通，否則容易造成濾清器堵塞、空氣供應不足，致使柴油不能充分燃燒，增加不必要的油耗。

7.行駛中擋位選擇的省油原則就高不就低，只要柴油機達到工作轉速，就要入高擋，并且在行駛中盡量保持高擋位低轉速行駛，這樣有利于節油。

8.農機田間作業時，要正確選擇行走路線，盡量減少回空。作業前要聯系好田塊，一般可采取口頭約定或簽訂作業合同的方式，盡可能選擇田塊面積較大且集中連片、機具轉移較方便的作業區，然后根據所選定的作業田塊，科學合理地安排作業時間和行經路線，以減少機具轉移次數和距離，達到省時節油的目的。