文/本刊記者 王思童/

與此前不同的是,規劃名稱為南方電網“十三五”規劃,而不是南方電網公司“十三五”規劃,據悉,今后大型企業將不宜以“公司”的名義單獨發布,此規劃是由國家能源局電力司、南方電網公司、專家組共同制定完成的,體現了國家能源局在國家級規劃制定中的主導地位。
南方電網將形成兩個同步電網,形成兩個同步電網并不意味著將南方電網分割成兩個電網,南方電網還是一個整體,只是改變了現有聯網方式,從交直流并聯變成以直流聯絡為主,交流則通過直流背靠背進行聯絡。這將有利于擴大西電東送規模及范圍、發揮交流系統的送電能力以及提高電網安全性。
《規劃》明確提出了未來8年南方電網發展的六個主要目標:穩步推進西電東送。到 2015 年,南方電網建成“八交八直”的西電東送輸電通道,送電規模達到3980萬千瓦; 到2020年,再建設 6~8個輸電通道,滿足云南、藏東南和周邊國家水電向廣東、廣西送電要求;形成適應區域發展的主網架格局。綜合考慮電網安全、輸電效率、經濟性等因素,到2020年,現有的五省(區)同步電網將逐步形成規模適中、結構清晰、相對獨立的2個同步電網。南方電網將主要采用直流輸電技術實現跨區域送電;統籌各級電網建設。廣東、廣西、云南和貴州各自量超過4.6億千伏安,線路長度超過9.2萬公里;110千伏變電容量超過4.6億千伏安,線路長度超過13萬公里;提高電網服務質量。到2020年,電網安全穩定水平、供電可靠性和經濟指標進一步提升,城鄉用戶供電可靠率分別超過99.97% 和99.92%,部分重點城市電網技術裝備和可靠性達到國際先進水平;提升電網節能增形成堅強的500千伏電網。到2020年,500千伏變電容量超過2.9億千伏安,線路長度超過4.8萬公里;220千伏變電容效水平。到2015年,五省(區) 500 千伏和220千伏輸電網比目前平均輸電距離縮短12%和13%,配電網110千伏和10千伏平均供電半徑縮短8%和23%,電網綜合輸配電損耗率不超過7.75%。到2020年,清潔能源得到高效利用,節能調度、錯峰用電等節能增效措施廣泛應用,在西電東送規模進一步擴大的情況下,電網綜合輸配電損耗率力爭不提高;推廣建設智能電網。
與國家電網規劃的“三華”特高壓同步大電網方案(即用1000千伏特高壓交流將華北、華中和華東三個區域電網連結成同步電網)不同,“十三五”規劃中,南方電網將主要采用直流輸電技術實現跨區域送電。直流與交流的最大不同在于,直流不需與送電沿途的其他電網相連,形象地比喻為點對點輸電,從而被普遍認為更加安全;其另一個明顯的優勢是造價更低。
很多人對直流多落點帶來的安全問題表示擔心,這不應該成為發展直流輸電的“緊箍咒”。“南網也做了交流特高壓輸電方案,但論證后肯定了直流輸電方案為最優結果;內蒙古電力公司的方案中提出提高電壓等級,發展特高壓輸電技術,但至今未有結論;國網提出了交流特高壓輸電技術路線。”一位業內人士介紹。
南方電網公司計劃部主任徐達明指出,電網的安全性是大電網規劃運行的首要問題。由于云南水電、藏東南水電及緬甸水電距離東部負荷中心距離在1000~1600公里左右,送出距離遠,輸送容量大,宜采用直流輸電方式或構建交流特高壓輸電網架。對此,南方電網公司分析研究,重點比較了直流輸電和構建交流特高壓輸電網架兩類建設方案。研究結果表明,采用直流輸電技術,南方電網主網架結構清晰,運行安全可控,事故可防,輸電效率高,且與特高壓交流方案相比,具有明顯的經濟性和更好的適應性。徐達明認為,“十二五”進程過半,是中國采用什么電網和輸電模式解決2020年的經濟發展帶來的電力需求。已有工程實踐充分說明,采用交流特高壓輸電技術進行遠距輸電,要比直流輸電貴一半以上。南網發展規劃也說明超高壓區域電網可以解決未來電力的需求,比采用交流特高壓技術要節約1/3。
隨著 “十三五”南方電網繼續加強和完善四省(區)500千伏主干網架、優化220千伏電網結構、加強110千伏電網建設將帶來更多的電力設備利潤增長空間。“十三五”期間南方電網將完善各省輸電網。廣東:到2020年,進一步優化東西兩翼至珠三角用電負荷中心的輸電通道,調整主網架結構,滿足多回直流受入安全運行和降低短路電流水平的要求。廣西:到2020年,進一步強化西電東送通道的縱向聯系,形成“四橫三縱”的500千伏主干網架。云南:到2020年,進一步優化主網架結構,完善滇西北、滇西南、滇東北至滇中、滇南用電負荷中心的輸電通道。貴州:到2020年,建成貴州500千伏東南部外環網,進一步加強黔西南電源基地向負荷中心的送電能力。海南:到2020年,進一步加強環島220千伏電網,堅持第四個220千伏東西通道,適時啟動500千伏電網建設,增強西部電源外送能力;加強城鄉配電網建設。到2020年,110千伏變電容量超過4.6億千伏安,線路長度超過13萬公里,預計110千伏及以下配電網投資約2900億元。
在智能電網發展方面,南方電網注重提高配電網智能化水平,應用微電網技術,解決海島可靠性供電,基本實現電網信息標準化、一體化、實時化、互動化,適應新能源和電動汽車發展。未來重點任務是以分布式及新能源發電并網、信息化和用戶互動為重點,發展智能配用電、微電網、高效分布式供能等。推進配電自動化升級,建設智能用電小區,提高供電可靠性和用戶雙向互動能力。利用微電網技術解決西沙永興島、珠海萬山群島等用電問題。制定智能電網技術標準,實現關鍵技術標準、關鍵設備的研發突破。未來電力設備企業應更加注重研發符合智能電網發展與標準要求的新產品,同時注重拓展自動化領域在電力設備的應用,如發電廠自動化、變電自動化、配網自動化等都可能成為新的利潤增長點。
同時,南方電網各省“十二五”后三年輸電網重點建設任務將為“二次設備”帶來更多的市場機遇。
廣東2013-2015年,廣東新建和擴建500千伏變電站21座,新增變電容量約3150萬千伏安,新建500千伏線路約2400公里,預計投資約173億元;新建和擴建220千伏變電站150座,新增變電容量約5200萬千伏安,新建220千伏線路約5300公里,預計投資約344億元;廣西2013-2015年,廣西新建和擴建500千伏變電站12座,新增變電容量約1150萬千伏安,新建500千伏線路約400公里,預計投資約36億元;新建和擴建220千伏變電站69座,新增變電容量約1200萬千伏安,新建220千伏線路約6200公里,預計投資約98億元‘云南2013-2015年,云南新建和擴建500千伏變電站11座,新增變電容量約1125萬千伏安,新建500千伏線路約1400公里,預計投資約48億元。新建和擴建220千伏變電站61座,新增變電容量約1500萬千伏安,新建220千伏線路約3400公里,預計投資約79億元;貴州2013-2015年,貴州新建和擴建500千伏變電站10座,新增變電容量約825萬千伏安,新建500千伏線路約800公里,預計投資約34億元;新建和擴建220千伏變電站73座,新增變電容量約1400萬千伏安,新建220千伏線路約5600公里,預計投資約123億元;海南2013-2015年,海南規劃新建和擴建220千伏變電站18座,新增變電容量約400萬千伏安,新建200千伏線路約1600公里,預計投資約2929億元億元。由于變電站建設座數增速加大,同時變電站智能化是對普通變電站的替換,可以說帶動了電力裝備市場利潤的增長。
南方電網的“十三五”規劃將開啟從智能化與高效節能設備方面發展的新未來,在南方電網 “全力開拓”的建設前提下,不失為電力設備企業借力發展的“天賜良機”。