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2012年12月,國家工程建設質量獎審定委員會發布《關于表彰2011~2012年度國家優質工程的決定》,邯鋼公司邯寶冷軋工程被評為“國家優質工程銀質獎”。國家優質工程獎是由國家工程建設質量獎審定委員會組織審定的獎項,是國家工程建設質量方面的最高獎勵。邯寶轉爐煉鋼工程、2250熱軋工程曾獲2010年度國家優質工程銀質獎。
邯寶冷軋工程于2010年投產,擁有酸軋線、連退線和鍍鋅線等4條主生產線,均為當今世界最先進的生產線。其中,酸軋線創造了國內同類型生產線建設工期最短、總體投資最省的紀錄。自投產以來,穩步實現達產達效,逐步成為邯鋼新的效益增長點。2012年,邯寶冷軋工程相繼實現最高表面等級O5汽車面板、深沖鍍鋅家電板DX56D+Z等高端精品的開發試制和批量生產。月產汽車板穩定在1萬噸以上,最高達到2萬噸,而月產家電板達1.6萬噸,實現了向瑞士德高、意大利菲亞特、長城汽車、海爾、美的等批量供貨。
2012年12月底,國內知名沖壓件制造商溫州市煌鋼五金有限公司的新建廠房——溫州卡環科技有限公司成功落成,該公司的規模再一次擴大。經理黃偉飛表示,溫州煌鋼再建廠房的主要原因是已有生產規模滿足不了當前的需要。購入新設備,在全面提高產能的同時,也為未來公司的研發做好充足鋪墊。新廠主要用于生產溫州煌鋼的拳頭產品——沖壓件和彈簧件,占地面積為5000m2,年產值預計超過3000萬元。
溫州煌鋼主要生產彈簧夾子、卡扣、彈簧片、軸承夾、孔軸用擋圈、開口擋圈、墊圈及各種異形墊圈等系列標準件和各類汽車、摩托車、機械緊固件及相關非標產品。公司在異形件的設計與制造方面具備一定的競爭力,70%的產品用于汽車,其余用于配套電機、農業機械、電子電器、鐵路和橋梁等行業。為了能提供高質量的沖壓件并降低客戶采購成本,溫州煌鋼除原材料從外部購買,產品的流水線全部在工廠內完成。使用的模具是工藝技術較高的自動模,所有產品都實現了批量生產。
2012年12月20日,長安福特汽車杭州新建工廠兩條全自動雙臂高速沖壓線項目啟動儀式,在濟南二機床集團有限公司舉行。繼福特汽車美國KCAP(堪薩斯)和DSP(底特律)兩大生產基地之后,長安福特杭州工廠成為繼福特汽車之后第三個選購“濟二”沖壓裝備的整車制造基地。
兩條雙臂高速全自動沖壓線,包括9臺大型多連桿壓力機,沖壓生產節拍為15次/min,各項技術性能均代表當前國際最先進水平,該生產線將于2014年9月前交付用戶用于生產福特最新高檔車型。雙方在前期KCAP項目和DSP項目實施中合作順利,為再次合作奠定了基礎。目前,福特汽車KCAP項目1條高速沖壓線已通過驗收。DSP項目4條沖壓線中的1條線已經運抵美國,1條線正在海運途中。濟二與長安汽車集團的合作,從1991年開始,目前濟二已經累計為長安汽車集團所屬生產基地提供了23條沖壓生產線。
2012年11月23日,河南省首條高精密汽車部件生產線——鶴壁天汽模汽車模具有限公司,年產600萬件汽車覆蓋件的沖壓件項目在鶴壁市山城區建成投產。該項目的建成,不僅標志著鶴壁市汽車生產基地擁有完備的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝流程,并結束了河南省不能生產高精密汽車部件的歷史。
鶴壁天汽模汽車模具有限公司,是一家以設計、生產制造汽車冷沖壓模具、專業汽車模具及部件產品制造型企業,先后為國內諸多汽車制造企業設計制造過汽車外覆蓋件、內飾件、梁架件模具,是保定長城汽車零部件產品A級供貨商。2004年與天津汽車模具股份有限公司簽訂了技術開發合作協議,形成了密切的戰略合作伙伴關系。據悉,本次建成投產的年產600萬件汽車覆蓋件沖壓件生產線,投資約1.2億元,主要用于汽車零部件產品的生產制造。該生產線擁有德國先進技術的液晶觸摸操控四柱液壓機5臺、小型沖壓設備5臺/套,開卷下料線2臺/套,集機械、電子、控制和檢測技術于一體,實現了沖壓生產的高速、高精度和全自動化,適用于現代汽車制造業中大型薄板間的拉伸、彎曲、沖裁、成形等各種工藝。該項目全部達到產能后,預計可新增年營業收入1億元,利稅3000萬元,新增就業崗位70個。
2012年12月,湖北武漢開發區的東風模具沖壓技術有限公司新工廠正式投產。據悉,新工廠占地約90畝,建有3條沖壓模具和沖壓件生產線,主要為神龍汽車、東風本田、東風自主品牌、東風有限乘用車等生產大、中型沖壓件和模具。該投產項目全部建成后,將形成年生產模具、沖壓件180萬件的生產能力,創銷售收入2億元。新廠的建成投產,使東風模沖實力更強,助推公司向更高的層次發展。
2012年10月24日,福特確認將在2014年關閉比利時亨克工廠,裁員4300人。在10月25日,福特汽車又宣布將在2013年關閉兩家英國工廠,包括一座整車廠和一座發動機廠,以減緩在歐洲持續虧損的勢頭。據悉,福特位于英國南部南安普敦(Southampton)的整車廠和位于埃塞克斯郡達格南(Dagenham)沖壓工廠都將在2013年關閉。工會表示,兩座工廠總裁員人數約在2000左右,加上將在2014年關閉的比利時工廠,福特在歐洲裁員總人數將超過6000。

2012年12月,濟南二機床集團有限公司為通用汽車印度公司提供的5250t全自動機器人送料沖壓生產線,正式投入生產。通用印度沖壓項目是濟二作為國際總承包商實施的首個海外“交鑰匙”工程,使得國產重型沖壓裝備進入了國際高端市場。作為通用印度HALOL工廠惟一的沖壓生產線,在整機質量、項目管理和進度控制以及施工安全、運輸清關等方面進行了嚴格的把關,印度通用項目相關負責人對該生產線表示滿意。之前,上汽通用五菱柳州和青島分公司及上海通用的上海、煙臺、沈陽、武漢等四大基地均選用了濟二的單、雙臂全自動快速沖壓線,成為濟二最大的高端客戶。