應用型車輛工程學科建設與發展研究*

艾子健 晉芳偉 吳 龍

（三明學院 福建 三明 365001）

應用型車輛工程學科建設與發展研究*

艾子健 晉芳偉 吳 龍

（三明學院 福建 三明 365001）

闡述了福建省三明學院車輛工程學科發展的區域背景及市場需求，論述了應用型高校車輛工程學科建設的學科定位、發展目標，并在學科課程體系建設、實踐教學體系建設、科學研究及對外合作等方面提出了建設性思路。

應用型；車輛工程；學科建設；學科發展

福建省三明學院作為一所“以工學為重、以師為精，理學、文學、管理學、藝術學、教育學、法學等多學科協調發展”的普通地方院校，要在激烈的教育競爭之中贏得一席之地，就必須充分利用各種資源，在原有優勢學科的基礎上，強化特色學科建設，組建特色學科群，優化有限的教學資源配置，使之最有效地提高學校辦學實力及辦學水平。

車輛工程學科作為我校重點建設的學科之一，在未來幾年時間內將車輛工程學科創建成學校的品牌學科之一，是學院每一位成員努力的方向。在學校辦學理念的指導下，緊密結合三明地方經濟建設的需求，通過與臺灣大葉大學等高校的合作教育及學術交流，借鑒豐富的辦學、學科建設經驗，正確定位，樹立合理的發展目標，在學科課程體系建設、實踐教學體系建設、科學研究及教學梯隊建設、對外合作等方面對我校車輛工程學科的建設進行規劃研究，使車輛工程學科保持優勢增長，促進學校整體發展。

特色定位，明確發展方向

高校肩負著人才培養、科學研究和服務社會三大職能，而培養出來的人才將直接輸送到社會，科研成果也是以服務社會為最終目標。故而高校學科的建設與發展必須以社會需求為導向。三明學院是一所教學型的大學，要有效激活高校人才培養、科學研究和服務社會這三大功能，就要立足于三明地區，面向海西經濟區，向全國各地輻射。充分利用現有人才、資源和地域特點，找準服務定位，在海西經濟區形成特有的為區域經濟服務的優勢和特色。

隨著海西經濟區的戰略崛起，三明市做大做強機械與汽車制造等“4+1”產業集群，中國重汽入駐三明永安，將實現年產5萬輛中重型卡車。區域經濟的發展需求為我院的車輛工程學科建設提供了寶貴機遇，我們必須力爭使我校車輛工程學科融入區域經濟的發展，扎根三明汽車產業，服務海西經濟區汽車產業鏈市場，面向全國汽車產業。

依據區域經濟發展特色，我校現階段車輛工程學科建設可定位為：立足于海西經濟區汽車產業發展需求，加強校企合作，以載重卡車設計制造為優勢特色，打牢車輛設計及服務基礎，拓寬口徑向其他車型逐步輻射，培養車輛工程領域應用型工程技術人才。現階段的人才培養目標可以定位為：積極培養以載重卡車設計與服務為特色專長，擁有扎實的專業基礎和實踐能力，具備寬口徑特點，能夠從事汽車相關行業工作的應用型工程技術人才。

落實措施，促進學科發展

（一）完善課程體系

目前，我校車輛工程共設“汽車設計制造”及“汽車服務”兩個專業方向。專業課程的設置依據區域經濟發展需求和畢業生將來就業區域及性質而定，應緊緊圍繞專業能力的培養而開展，同時根據區域經濟發展變化及畢業生就業區域及性質的變化而及時調整。具體措施有以下幾方面。

建立相關學程機制 除了必修課程外，建立針對性強的特色學程供學生選修 （如載重卡車設計、先進制造技術、汽車服務站管理、汽車裝潢等），依據每個學程的針對性及特色，系統地安排一系列課程。學生修完相應課程，即可頒發相應的學程證書，使學生在獲得寬口徑專業能力的同時具備某個方向的專業特長，有利于學生就業。學程體系的建立應依據區域經濟發展的需求。

建立課程研討機制 通過課程研討機制，對學程體系的建立與調整、課程的開設與調整、主干課程教學內容與方法、實踐課程的開設與優化等各方面進行研討，進一步完善課程體系，提高教學對社會需求的適應性。研討機制可以包含多種方法，如定期開展課程討論會、定期開展教學經驗交流會、派遣相關人員參加有關課程研討會議等。

建立精品課程體系 將 “汽車結構”、“汽車CAD技術”、“汽車檢測與維修”、“特種汽車及CAD”等課程作為重點建設課程，努力打造一系列精品課程。

完善工程應用型人才實踐教學體系 車輛工程專業應用型人才培養，主要是為社會輸送一線應用型工程師。根據社會對一線工程應用型人才的規格需求，確立工程應用型人才培養目標的指導思想為“重基礎，寬口徑，有專長，強應用”。在這一指導思想的引導下，確立工程應用型人才實踐教學體系為“一個核心、兩條主線、三個層面”。“一個核心”是指以提高學生綜合能力為核心，這是工程應用型人才培養的最終目標。“兩條主線”是指工程應用型人才實踐教學體系應按課堂實踐及課外實踐兩條主線展開。“三個層次”是指學生能力培養過程中的三個實踐階段：基礎實踐階段、提高實踐階段、綜合實踐階段。實踐教學體系如圖1所示。

圖1 工程應用型人才實踐教學體系圖

（二）強化實踐教學

通過理論教學和實踐教學，努力達到以下教學目的：（1）知識傳授：傳授給學生數學、物理、工程等方面的原理知識，傳授車輛工程、機械自動化、汽車服務等方面的專業知識。（2）培養學生學習能力：通過學習方法的傳授與實踐，培養學生主動學習的意識與能力，讓學生在科技日益發達的社會中不斷學習、充實自我、與時俱進。（3）技能訓練：培養學生獨立完成科學實驗及工程設計的能力，為日后就業打下堅實基礎。（4）培養學生創新精神：使學生擁有較強的獨立思考、自主創新設計的能力。（5）培養學生團隊精神：強化學生待人接物、團隊合作、組織溝通的團隊意識與合作能力。

通過實踐教學環節的深入開展，能夠有效地鞏固知識傳授與學習能力的培養。實踐環節是提升學生實踐技能、創新精神和團隊精神的最有效手段。具體可通過以下方面深入開展實踐教學環節。

開設各項實踐教學課程 除了機械專業必修的金工實習、機械制圖測繪、機械原理課程設計、機械設計課程設計等實踐課程以外，開設汽車結構拆裝實習、汽車理論課程設計、汽車設計課程設計、汽車制造工藝課程設計、汽車生產實習、畢業實習與設計等車輛相關實踐課程。通過實踐課程全面強化學生專業知識水平與學習能力，培養學生的動手能力、創新精神及團隊合作精神。

建立實驗室開放性機制 加大投入完善車型實驗室、整車實驗室、零部件實驗室、車身實驗室、車輛動態仿真實驗室等建設，建立實驗室開放性機制，給予學生更多的空間及條件開展自主設計課題的創新性實驗。

理論課堂注入實踐元素 讓課堂教學由傳統的傳遞性教學轉向啟發探索性教學。課堂教學中增加互動提問比例，采用互動提問或討論的方式進行課堂導入、主題深入、內容銜接等，引導學生采用“聽”、“說”、“思”等不同的方式融入課堂，調動課堂氣氛，加強課堂教學效果，同時提高學生思考及表達能力；專業課課后作業增加實踐性、設計性和討論性元素，提高學生的興趣及主動性，同時提高學生的獨立思考和自主創新能力；考核方式中加入“期末論文報告”，讓每一位學生各自針對一篇與課程有關的論文進行分析，并且上臺進行演示講解，以引導學生有效利用網絡資源進行自主學習，同時鍛煉學生的膽識與口才等綜合能力。

積極開展各種競賽 積極動員學生以個人或團隊的形式參與各種科學競賽，通過競賽作品的構思、設計、制作、演示講解等完整過程，讓學生學以致用，夯實理論知識，全面提升工程設計能力、動手能力、創新能力、團隊合作能力及演說講解能力，讓更多的學生經過競賽的洗禮得以全面提升。

課程設計與科研項目、競賽項目相結合 盡可能地將競賽項目、教師科研項目與學生課程設計相結合，將傳統單一的模仿性課程設計逐漸轉向探索研究性課程設計。

邀請企業相關專家開設講座 通過企業專家的講座，介紹企業工程實踐中的技術運用、人才需求。不僅有利于學生深入了解專業知識在現場實踐中的運用，而且有利于學科體系的調整與改善。

（三）提高科研水平

豐富的科研項目能夠為教學輸送源源不斷的新鮮血液，保證教學內容貼近實際生產需求、面向前沿科技、與時俱進。以“三明機械CAD工程研究中心”、“三明學院CAD/CAM技術研究所”和校企合作成立的“海峽汽車工程技術研發中心”、“三明地區汽車產業技術創新戰略聯盟”等科研平臺為載體，精心組織、協調學科成員，緊緊圍繞學科方向的自身條件，緊密結合企事業單位的需求，與相關學科、其他高校、科研機構和企事業單位聯合爭取各類科研項目立項，并使研究成果迅速轉化為生產力，為地方經濟發展服務，同時加強“產學研”合作，建立更多的科研平臺。

形成良好的學術研究氛圍和團隊協作精神，加強中青年學術帶頭人和學術骨干隊伍的建設，在各個學科方向上培養幾位有影響的學術帶頭人和一批中青年骨干，從而形成一支高水平的車輛工程教師隊伍。鼓勵教師圍繞重點學科的研究走出去，或攻讀學位，或進修提高，或橫向合作，提高和豐富教師尤其是青年教師的學術水平和工程實踐經驗。

（四）加強對外合作

繼續加強與國內其他院校（包含臺灣地區高校）、國際院校的合作與交流，有效利用國內外其他院校的優質教學資源，邀請其他優秀高校的教學及科研專家到校講學，派遣教師走出校園訪學交流，充分吸收先進的教育理念和教學方法，促進車輛工程學科教學科研的全面提升。

邀請地方企事業專家針對學校急需的車輛工業技術、標準、認證等進行技術培訓和講學；與地方企事業單位聯合進行人才的合作培養，充分發揮企業的資源優勢培養應用型車輛人才；與地方企事業單位深入開展“產學研”合作，加強車輛技術攻關及應用，促進地方車輛工業產業群發展，提升學校的科研能力，進一步加強車輛學科的教學能力。

結語

充分發揮三明地方經濟發展的優勢，加強與兄弟院校、企事業單位之間的聯合培養及教學科研合作。充分利用各種資源，優化資源配置，凝練車輛工程學科發展建設的指導思想及特色目標，強化學科體系建設，建立完善的科研提升及教學團隊建設機制，努力將車輛工程學科建設成為三明學院特色學科，促進學校特色學科群建設，促進學校辦學的可持續發展。

[1]鄭建嵐.探索新建本科院校的辦學定位與辦學特色[J].三明學院學報，2006（1）.

[2]廖林清，石曉輝，鄧國紅，王化培.車輛工程學科建設與發展的思路[J].重慶工學院學報，2004（1）.

[3]周文富，周斐芳.新建本科院校高素質應用型全面發展的人才特質、內涵與建設的六個關鍵點[J].價值工程，2012（8）.

[4]周文富.地方高校實驗—實訓—科技創新教學體系的建構與實踐[J].實驗室科學，2009（4）.

[5]趙建紅，湯穎.應用型人才培養模式下實踐教學體系的構建[J].黑龍江高教研究，2011（5）.

[6]魏克湘，劉迎春，董麗君，等.工程應用型人才培養實踐教學體系的研究與實踐[J].中國大學教育，2011（1）.

[7]王宗篪.新建本科高校科研定位的思考與實踐[J].中國高校科技與產業化，2009（12）.

2013年省高校大學生職業生涯規劃輔導員培訓班福州大學開班

7月8日上午，2013年福建省高校大學生職業生涯規劃輔導員培訓班在福州大學順利開班，培訓班從7月8日至12日，為期5天。培訓班由省委教育工委、省教育廳主辦，福建省高校大學生職業生涯規劃輔導員培訓基地（福州大學）承辦。來自全省62所高校的輔導員、就業指導課程教師、從事畢業生就業指導推薦的人員等共計245位學員參加培訓。

本期培訓內容主要針對大學生職業發展與就業指導課程教學環節，設置大學生職業輔導理論教學實施、課程設計、生涯課程導入與意識喚醒、工作世界探索教學實踐、求職表現力提升等課程模塊，安排了專題報告、案例討論以及工作坊體驗。所邀請的授課教師為職業生涯規劃教育領域的專業人士，既有豐富的職業規劃指導經驗，又有企業經營管理實戰經歷。

據悉，福州大學作為福建省高校輔導員職業生涯規劃培訓基地，每年舉辦一期培訓班，至今已舉辦五期，影響力逐年擴大，旨在通過開展職業生涯規劃基本理論和應用技巧的培訓，提高輔導員指導大學生進行職業生涯規劃的能力，促進高校畢業生就業質量提升。

（鳳凰網）

G710

A

1672-5727（2013）08-0012-03

艾子健（1985—），男，福建三明人，碩士，三明學院助教，研究方向為流體機械專業教學。

吳龍（1973—），男，山東臨沂人，博士，三明學院副教授，研究方向為車輛工程專業教學。

晉芳偉（1965—），男，云南鎮雄人，博士，三明學院教授，研究方向為事機械材料專業教學。

福建省教育廳質量工程項目《新建本科機械工程創新人才培養實驗區》（項目編號：ZL1002/RM（sj））；福建省卓越工程師項目《機械設計制造及其自動化卓越工程師培養》（項目編號：SD1109）；三明學院高等教育教學改革項目《應用型人才開放性教學體系的研究與實踐》（項目編號：L1214/Q）