德國海拉集團CEO Rolf Breidenbach博士今年第二次到訪中國,4月9日他前往中國工業和信息化部,就中國汽車工業的發展,以及海拉集團在中國這一全球最大汽車市場中的貢獻進行深入討論,對于這片全球最大的汽車市場給予了高度重視。不久他還將與工信部進行更深層次的會面。
海拉集團已經確定了2020年之前在華的投資計劃,除了正在建設的三座照明工廠,還將擴建幾家研發中心,未來服務于一汽、北汽及上汽集團以及更多中國本土品牌。目前海拉在北京、嘉興、成都等地區的投資對拉動海拉中國的整體增長也初顯成效。
Breidenbach博士表示,海拉希望成為未來綠色能源的倡導者。工信部計劃在2015年為新一代交通工具裝備最新科技以完成二氧化碳減排目標。LED車燈必將成為未來的趨勢,此外還有在中國制造的電子系統,目前已經能夠做到降低10%的燃料消耗和二氧化碳排放。但真正的挑戰在于1億輛已經在中國道路上行駛的汽車。針對這一點,海拉基于部件更新的理念,從而達到節能減排的效果,例如在現有車輛上裝備自動啟停裝置。
作為世界著名的汽車照明及電子供應商,海拉利用在汽車LED照明領域獲得的豐富經驗進軍了工業照明應用領域,提供道路照明、工業及辦公室照明。工信部和海拉集團達成共識將加強特別合作,在中國范圍內建立行業標準,填補這一創新領域內的空白。Breidenbach博士最后在會面中強調,對于海拉來說盡快改善環境標準和社會生活質量是重中之重,公司已經做好準備,在基于德國設計基礎上完成本地化生產,提供快速車輛改造解決方法和環保型道路照明設施。
在北京、上海、成都、南京和廈門建立全新、更大的研發中心只是第一步。海拉要實現獨立、有本地研發能力的轉型,來更有力地支持本地需求、提供全新解決方案。僅在2012年就海拉在中國聘用了2000名左右新員工,2020年前還會繼續增加顯著的資源投入。海拉還同北京、上海、南京、成都和成都當地大學開展合作并成立獎學金,吸引更多的人才加入海拉中國。