宇通客車攜ZK6125HNG1燃氣客車、ZK6105HG1柴油客車、ZK6120CHEVG1氣電混合動力客車、ZK6559DX3等4款設計領先、品質可靠的精品車型亮相本次車展,獲得極高人氣。特別是搭載宇通新一代混合動力系統的節能與新能源車型更是成為現場“明星”,備受與會者關注。
ZK6125HNG1燃氣客車和ZK6105HG1柴油客車以經濟性、環保性見長。ZK6125HNG1采用發動機熱管理技術,先進的動力匹配系統能有效節省燃料,NVH系統設計,發動機懸置隔振、變速操縱輕便。ZK6105HG1是一款方基調小圓角新造型柴油公交車,通過采用輕量化、低入口、寬通道技術,使得載客能力提升的同時,油耗則明顯下降。憑借先進的技術,兩車在同期舉辦的第八屆“龍蟠”杯中國國際客車大賽上獲得了“最佳節能客車創新獎”。
ZK6559DX則是業界知名的宇通專用校車“小鋼俠”,車輛骨架全部采用高強度鋼材,封閉籠式骨架結構配合小側撞洞口骨架設計,使車輛在遇到碰撞、側翻時能減少車身變形,保護車內孩子們的安全;同時搭載校車專用安芯智能管理系統,隨時記錄行車情況,保證車輛的正常運行。在內飾上更嚴格選擇環保材料,從細節呵護學生健康。憑借著完美的品質,該車獲“最佳校車獎”。
同時摘得“新能源客車金獎”的是宇通此次參展的ZK6120CHEVG1氣電混合動力客車,其儼然成為現場的“明星”。據宇通工作人員介紹,這款車型在行業內率先采用高強度鋼,降重不降質,載客能力提高20%,是目前擁有最重量級技術的最輕城市客車。該車搭載宇通新一代混合動力系統,配備IST智能啟停、HEPS高效液壓助力轉向等一系列節能技術,安全可靠,高效節能,降噪性能也十分優異。此前已經在蘇州、鄭州等國內多個城市大批量投入運營。駕駛員普遍反映:該車動力性好、起步平穩、操作舒適簡便,尤其是節能效果明顯,平均節氣率高達30%以上。
據了解,宇通新一代混合動力系統的綜合性能在行業可謂遙遙領先。該系統采用雙電機強混結構,具有無級變速的特點,綜合了串聯式和并聯式的優點,節油潛力高。尤其是發動機智能啟停功能,實現了發動機在怠速、滑行、制動及低功率需求時會停機,在中國城市典型工況下50%以上的時間發動機都處于停機狀態,節能減排潛力明顯。目前國內只有宇通新一代系統實現了該功能。截至目前,搭載這一系統的宇通新一代節能與新能源多款客車已經擁有在10余個城市實際運營的經驗,運行總里程超過2568萬公里,整體效果十分優異。