高職機(jī)械專業(yè)開設(shè)“中國機(jī)械史”的必要性

林志平　章軼鳴

摘 要：通過機(jī)械史的學(xué)習(xí)，讓機(jī)械專業(yè)的學(xué)生了解中國在機(jī)械方面的創(chuàng)造發(fā)明及輝煌成就，同時了解中國機(jī)械發(fā)展的曲折歷程。使機(jī)械專業(yè)學(xué)員明確歷史賦予的職責(zé)、承擔(dān)振興中華的重任。

關(guān)鍵詞：機(jī)械史；社會發(fā)展；愛國主義；學(xué)習(xí)熱情

作者簡介：林志平（1955-），男，山東沂南人，江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院教師，研究方向?yàn)闄C(jī)械制造與加工；章軼鳴（1972-），男，安徽太湖人，江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院教師，研究方向?yàn)樾畔⒓夹g(shù)與應(yīng)用。

中圖分類號：G710 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-7518（2012）35-0074-02

一、中國機(jī)械史與歷史發(fā)展簡述

在我國“機(jī)”和“械”二字有著不同的含意，有時分開使用，則“機(jī)”為機(jī)關(guān)之意；“械”為器械之意，如《新唐書·李密傳》有“以機(jī)發(fā)石，為攻城之械”之句。在《韓非子·卷十五·難二》中又有“舟車機(jī)械之利，用力少，致功多”的記述。至于二字何時合二為一尚無定論。但不管如何機(jī)械一詞都有“用力少而致功多”的作用。因此，任何滿足這一條件的工具都是“機(jī)械”。

根據(jù)這一論說，我國古人類在原始社會所使用的石器和木棒進(jìn)行的狩獵與采集等勞動都是古人類使用最簡單的機(jī)械器具在生產(chǎn)、生活。為此也揭開了中國機(jī)械史發(fā)展的序幕。根據(jù)大量的出土文物可以看出，新石器時代人們已能利用熱脹冷縮的原理來開采石料，生產(chǎn)工具的種類也較多。后期出現(xiàn)了原始織機(jī)和制陶用轉(zhuǎn)輪，工具的改進(jìn)明顯加快了生產(chǎn)力的提高，有力地推動了原始社會向奴隸社會的發(fā)展。

大約從四千多年前直至十九世紀(jì)四十年代，中國古代機(jī)械經(jīng)歷了一個由迅速發(fā)展階段向成熟階段再趨于緩慢的演變過程。迅速發(fā)展階段銅和鐵相繼得到廣泛應(yīng)用，用金屬制作了高效工具和機(jī)械的重要零件。機(jī)械的種類由少到多、結(jié)構(gòu)由簡到繁、制作技術(shù)由粗到精、機(jī)械加工方法日趨完善。運(yùn)輸用車?yán)赜眯罅Γ嵘匚锖凸喔扔昧宿A轤、滑輪和絞車，打仗用了弩箭和戰(zhàn)車，機(jī)械產(chǎn)品的種類不斷增加。到了成熟階段。大約是秦漢時期，中國古代機(jī)械的發(fā)展已趨于成熟，冶煉、鑄造及鍛造水平都已很高，尤其是冶鐵技術(shù)發(fā)展很快，創(chuàng)造了迭鑄技術(shù)，大大提高了生產(chǎn)效率。當(dāng)時的一些機(jī)械上出現(xiàn)了復(fù)雜的齒輪傳動，還有繩帶和鏈條傳動。指南車和記里鼓車，以及秦始皇陵出土的銅車馬都是當(dāng)時的科技成果。可見當(dāng)時冷熱加工的技術(shù)高超、工藝精湛。還有農(nóng)業(yè)上出現(xiàn)了連續(xù)提水的翻車、精選糧食的風(fēng)車和手搖紡車等。到宋元時中國的古代機(jī)械發(fā)展到又一個高潮，尤其是天文儀器方面，出現(xiàn)了蓮花漏法、水運(yùn)儀象臺、水銀渾儀、巨型渾儀、五輪砂漏和簡儀等眾多發(fā)明。蘇頌的水運(yùn)儀象臺中已先于世界各國應(yīng)用了擒縱裝置；郭守敬的簡儀應(yīng)用了滾動支承。火藥開始用于實(shí)踐，出現(xiàn)了火炮、噴射火箭等武器。至明代以來的幾百年間，由于封建集權(quán)統(tǒng)治的進(jìn)一步加強(qiáng)，限制了資本主義萌芽的發(fā)展，阻礙了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。這一階段除兵器和造船方面有較為可觀的進(jìn)展，與機(jī)械相關(guān)的方面幾乎沒有出現(xiàn)過有價值的重大發(fā)明。這一階段也稱緩慢前進(jìn)階段。

二、學(xué)習(xí)中國機(jī)械史的意義和作用

一部機(jī)械史堪稱半部社會史，學(xué)習(xí)機(jī)械史就是要了解它與社會發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系；要了解在促進(jìn)機(jī)械科技發(fā)展史上涌現(xiàn)出的歷史人物和他們創(chuàng)造發(fā)明的成果及對社會發(fā)展的影響；學(xué)習(xí)機(jī)械史更為重要的是學(xué)習(xí)古人對待科學(xué)技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度及為科技發(fā)展的獻(xiàn)身精神。

（一）技術(shù)與社會發(fā)展的關(guān)系

技術(shù)是生產(chǎn)實(shí)踐的直接產(chǎn)物，技術(shù)成為社會發(fā)展過程的關(guān)鍵，成為助推社會前進(jìn)的動力，技術(shù)是決定勞動生產(chǎn)率的因素，是科技與生產(chǎn)聯(lián)系的紐帶，是利用自然改造自然的條件。

機(jī)械技術(shù)是科學(xué)技術(shù)的組成部分，是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)與保證，是社會進(jìn)步與發(fā)展的重要條件。例如：春秋時期農(nóng)業(yè)機(jī)械的發(fā)展推動了中國由奴隸社會進(jìn)入封建社會。而封建社會的形成，更帶來了秦漢時期生產(chǎn)力的大發(fā)展。國內(nèi)是如此，國外也是如此。就拿幾次產(chǎn)業(yè)革命來說，十八世紀(jì)六十年代在英國開始的產(chǎn)業(yè)革命，它始于紡織工業(yè)的機(jī)械化。隨著蒸汽機(jī)的廣泛使用，1807年發(fā)明了輪船，1814年發(fā)明了火車。使交通運(yùn)輸工業(yè)得到了很大的發(fā)展，大大促進(jìn)了工業(yè)的發(fā)展，人們稱之為第一次技術(shù)革命。十九世紀(jì)七十年代是電力時代的開始，電作為新能源用于生產(chǎn)，電動機(jī)的單獨(dú)驅(qū)動使機(jī)器結(jié)構(gòu)簡化。在同一時期內(nèi)燃機(jī)技術(shù)逐漸成熟，相繼出現(xiàn)了汽油機(jī)和柴油機(jī)。二十世紀(jì)以內(nèi)燃機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)建立了汽車工業(yè)，拖拉機(jī)工業(yè)和航空工業(yè)等。以電和內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的應(yīng)用為代表的時代又稱第二次技術(shù)革命。從二十世紀(jì)四十年代開始，逐漸出現(xiàn)了原子能技術(shù)、電子計算機(jī)技術(shù)及空間技術(shù)，開始了第三次技術(shù)革命。通過這三次技術(shù)革命，極大地提高了人類改造自然，征服自然的能力。技術(shù)作為人類進(jìn)行生產(chǎn)的重要手段，人們發(fā)展技術(shù)，有力的促進(jìn)了生產(chǎn)和社會的進(jìn)步與發(fā)展。

（二）了解中國機(jī)械科技名人與成就激勵學(xué)習(xí)熱情

作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)者與學(xué)生，在學(xué)習(xí)現(xiàn)代科學(xué)知識與國外先進(jìn)技術(shù)的同時，我們既不盲目自卑，也不妄自尊大，更不能數(shù)典忘祖。要記住我國古代科學(xué)技術(shù)在世界上曾長期領(lǐng)先，其中許多機(jī)械成就至今文明世界。中國的先代機(jī)械科學(xué)技術(shù)也已在世界上占有重要地位。這些成就激發(fā)了我們的愛國熱誠，激勵著我們學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)知識的熱情。古代許多科技名人對事業(yè)的遠(yuǎn)大理想和堅定信念；對科學(xué)技術(shù)的獻(xiàn)身決心和創(chuàng)新精神以及他們頑強(qiáng)拼搏和刻苦鉆研的意志；實(shí)事求是和嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度，為我們學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)樹立了楷模與典范。

我國古代機(jī)械科技杰出的成就舉不勝舉，它告訴世人一個道理，科學(xué)家們的卓越貢獻(xiàn)，在于他們對科學(xué)真理的執(zhí)著追求、深入研究并汲取經(jīng)驗(yàn)。在科學(xué)崎嶇的道路上，他們敢于攀登，敢于創(chuàng)新，他們的精神可貴，催人奮進(jìn)，值得我們思考、借鑒、學(xué)習(xí)和發(fā)揚(yáng)。

三、中國制造與中國創(chuàng)造

我國古代機(jī)械一直領(lǐng)先于世界，而近一百五十年來一直積貧積弱的現(xiàn)象，其中一個重要的原因是近代中國缺乏先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，從而導(dǎo)致社會生產(chǎn)力不高。自改革開放以來我國雖然已在某些科技領(lǐng)域取得了長足的發(fā)展，但仍有許多重要設(shè)備依賴進(jìn)口，這將直接制約著我國邁向全面小康社會的建設(shè)步伐。面對我國經(jīng)濟(jì)總量居世界第四，但人均確排在一百位之后的窘?jīng)r，我國急需創(chuàng)造豐富的物資財富來惠及十三億國人，而高技術(shù)含量的機(jī)械設(shè)備將在這個過程中起著決定作用。

為了營造激勵自主創(chuàng)新的環(huán)境，推動企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新的主體，國務(wù)院在2006年2月9日印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施< 國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006—2020年）>若干配套政策的通知》，提出了一系列鼓勵自主創(chuàng)新的具體政策。在推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，共建和諧社會的大主題下，創(chuàng)新成為推動社會發(fā)展的主要話題。自主創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的有力支持，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)不能依靠外國，更多要依靠自己實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新。否則，將受制于人。企業(yè)是創(chuàng)新的主體，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，擁有自主創(chuàng)新品牌，依靠自主創(chuàng)新才能改變我國在國際產(chǎn)業(yè)中的地位，才能真正讓“中國制造”變成“中國創(chuàng)造”。

2007年10月1日我國重要戰(zhàn)略裝備項(xiàng)目—世界上第一臺16000噸級水壓機(jī)在德陽進(jìn)行第一次熱負(fù)荷試車并獲成功，這是目前世界上最大的萬噸級水壓機(jī)，它的投產(chǎn)將徹底改變我國超大型鍛件依賴進(jìn)口的局面。試車時就鍛造了重達(dá)150噸的大型鋼錠，這臺水壓機(jī)是中國二重集團(tuán)自行設(shè)計、自行制造，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。它標(biāo)志著我國重型鍛造設(shè)備的設(shè)計制造水平已跨入國際領(lǐng)先行列。

這些設(shè)備是我們國家最新一代的戰(zhàn)略裝備，是我國極端制造的最關(guān)鍵設(shè)備。它有效地解決了我國第三代核電，大型水電，超臨界火電，巨型船舶，百萬噸乙烯，千萬噸煉油，以及國防裝備等領(lǐng)域所需要的高端大型鍛件將不再“受制于人”。從而為更多領(lǐng)域的自主創(chuàng)新與科學(xué)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

2007年2月26日國務(wù)院常務(wù)會議，批準(zhǔn)并同意組建大型客機(jī)股份公司。我國自主研制大型飛機(jī)，發(fā)展有市場竟?fàn)幜Φ暮娇债a(chǎn)品，對于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，帶動科學(xué)技術(shù)發(fā)展，增強(qiáng)國家綜合實(shí)力和國際竟?fàn)幜Γ涌飕F(xiàn)代化步伐具有重大意義。

工欲善其事，必先利其器。如今的中國在制造業(yè)的許多領(lǐng)域已經(jīng)擁有了完全自主創(chuàng)新，科技領(lǐng)先的核心“利器”。在超級大型技算機(jī)中我國有“龍芯”；五軸數(shù)控機(jī)床我國有“中國腦”；如今的高鐵時代，我國有世界上最快的“G”字頭列車。有了它們“中國制造”才是實(shí)際意義上的“中國創(chuàng)造”，才能將“制造”二字真正演變成“創(chuàng)造”。

“十一五”期間，我國采取六大措施保證科學(xué)普及和科技創(chuàng)新，其中第三大措施便是“完善中小學(xué)科學(xué)教育體系，提高科學(xué)教育水平”。從中不難看出，科普工作和教育從娃娃抓起的決心。而作為直接向社會輸送和培養(yǎng)技能型人才的職業(yè)院校，理應(yīng)將中國機(jī)械史的學(xué)習(xí)和普及在機(jī)械專業(yè)的學(xué)生中率先開始。要讓他們了解中國機(jī)械過去的輝煌歷史和科技名人對待科學(xué)的態(tài)度，去激發(fā)他們的愛國熱情和學(xué)習(xí)激情，明確歷史賦予的光榮職責(zé)，“中國應(yīng)當(dāng)對人類有較大的貢獻(xiàn)”。

參考文獻(xiàn)：

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責(zé)任編輯 夏煥堂