變速器換擋困難故障診斷及檢修技巧

一、變速器換擋困難的故障診斷步驟

換擋困難，是指變速器換擋時(shí)不能順利地進(jìn)入所需要的擋位，甚至發(fā)生齒輪撞擊的現(xiàn)象。換擋困難是變速器常見的故障現(xiàn)象之一。

出現(xiàn)換擋困難的故障后，千萬(wàn)不要盲目地拆卸，應(yīng)當(dāng)結(jié)合工作原理，按照合理的順序查找原因，然后采取相應(yīng)的處置措施。

1.如果換擋時(shí)各擋位都有齒輪撞擊聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法暫時(shí)切斷，應(yīng)當(dāng)檢查離合器是否分離徹底?？梢栽囍{(diào)整離合器的自由行程、分離杠桿的高度等。如果是新車發(fā)生離合器粘連，可以慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，一人用油槍向離合器壓盤外罩的孔中噴射汽油，待汽油滲入從動(dòng)盤的結(jié)合面后，掛上任意一擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)減壓，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，另一人反復(fù)踩、放離合器踏板，促使從動(dòng)盤分離。

2.如果離合器正常，再檢查變速器齒輪的品質(zhì)和數(shù)量是否符合要求。應(yīng)當(dāng)按季節(jié)、轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的不同選用相應(yīng)的齒輪油。

3.采用遠(yuǎn)距離操縱變速器操縱機(jī)構(gòu)的的車輛，應(yīng)當(dāng)檢查遠(yuǎn)距離操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整是否合適，桿件是否變形或者卡滯。如果有異常，應(yīng)拆下來(lái)矯正、緊固或者修理。

4.拆下變速器蓋，檢查變速器撥叉是否彎曲變形，檢查自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)是否正常，鎖定彈簧是否過(guò)硬。必要時(shí)更換損壞的零件及過(guò)硬的鎖止彈簧。

5.如果上述檢查都正常，再檢查變速器第一軸是否變形，花鍵是否磨損。如果不正常，應(yīng)當(dāng)拆下來(lái)矯正、焊修或者更換新件。

二、變速器檢修

1.變速器常見的三種故障現(xiàn)象：脫擋或者亂擋,換擋困難,齒輪異響或者噪聲。

2.變速器技術(shù)狀態(tài)惡化的三個(gè)原因：變速器殼體、變速器軸以及撥叉等零件變形；軸承、齒輪或者鎖定機(jī)構(gòu)磨損；變速器油不符合要求或者已經(jīng)變質(zhì)。

3.查找變速器故障的三個(gè)訣竅：哪個(gè)擋有故障，就檢查那一擋。如果空擋發(fā)響，應(yīng)當(dāng)檢查常嚙合齒輪；無(wú)負(fù)荷時(shí)不響，帶負(fù)荷時(shí)發(fā)響，應(yīng)當(dāng)檢查軸承是否磨損或者松曠；無(wú)論掛哪個(gè)擋都響，應(yīng)當(dāng)檢查變速器第一軸和第二軸兩端的軸承是否磨損或者損壞。

4.裝配變速器的三個(gè)順序：一般先裝中間軸和倒擋軸，然后安裝第一軸和第二軸，最后安裝變速器蓋，在擰緊部分螺栓后進(jìn)行檢驗(yàn)。