
國家主席習近平10月7日在巴厘島舉行的亞太經合組織(APEC)領導人會議第一階段會議重點發言中指出:中國正在制定全面深化改革的總體方案,總的是要統籌推進經濟、政治、文化、社會、生態文明建設等領域的改革,消除經濟持續健康發展的體制機制障礙,通過改革為經濟發展增添新動力。
習近平表示,我們將加強市場體系建設,推進宏觀調控、財稅、金融、投資領域體制改革,深化利率和匯率市場化改革,增強人民幣匯率彈性,逐步實現人民幣資本項目可兌換。我們將推進行政治體制改革,進一步轉變職能、簡政放權,理順政府和市場關系。我們將以保障和改善民生為重點,促進社會公平正義,推動實現更高質量的就業,深化收入分配制度改革,健全社會保障體系和基本公共服務體系。我們將加強生態環境保護,為應對全球氣候變化作出新的貢獻。
習近平強調,我們將實行更加積極主動的開放戰略,完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系,促進沿海內陸沿邊開放優勢互補,形成引領國際經濟合作和競爭的開放區域,培育帶動區域發展的開放高地。我們將統籌雙邊、多邊、區域次區域開放合作,加快實施自由貿易區戰略。

新華網北京10月8日電 國務院總理李克強10月8日主持召開國務院常務會議,部署加強財政扶貧等保民生資金管理和公共資金審計監督,審議通過《畜禽規模養殖污染防治條例(草案)》。
會議指出,扶貧資金是貧困群眾的“保命錢”和減貧脫貧的“助推劑”,多年來對加快貧困地區發展、改善扶貧對象基本生產生活條件,發揮了積極作用。但近期審計發現,一些地方的扶貧等保民生資金存在虛報冒領、擠占挪用、滯留沉淀和監管弱化等問題,值得警醒。必須堅持改革創新,注重健全制度機制,把牢扶貧資金管理使用的“高壓線”,對貪污侵占挪用等違法違規行為嚴懲不貸,確保扶貧資金充分惠及扶貧對象,讓減貧成為促進社會公正和文明進步的重要內容,切實發揮好扶貧等公共資金保民生、“兜底線”的重要作用。
新華社消息,10月8日上午,APEC(亞洲太平洋經濟合作組織,簡稱亞太經合組織)中國代表團新聞中心舉辦新聞發布會,北京市政府外事辦公室主任趙會民介紹北京籌辦2014年APEC會議相關情況,2014年APEC會議將在北京雁棲湖舉辦。目前,官方網站建設和會標設計等工作已經完成,北京市將繼續完善會場規劃建設和實施方案,保證會議設施按時建設完工、投入運行使用,并努力將雁棲湖建設成為低碳節能項目的典范。
中國商務部國際貿易談判副代表俞建華10月7日表示,2001年在上海,中方成功主辦了APEC第九次領導人非正式會議。時隔13年,中方非常榮幸再次成為APEC東道主。中方將以明年辦會為契機,本著面向未來、合作共贏的精神,進一步深化同APEC各成員間的伙伴關系。在經貿方面,中方將重點推動APEC在促進貿易投資自由化和便利化、支持多邊貿易體制、深化區域經濟一體化、促進全球價值鏈合作等方面發揮積極作用。


10月2日,九寨溝發生大規模游客滯留事件。當天,景區游客量超過4萬人。由于區間車等候時間較長,部分游客強行攔停區間車,造成景區道路癱瘓,大批游客被迫步行十幾公里下山。景區管理者此時卻提出限制游客人數。游客情緒激動,紛紛質問游客限數為何不早公示?客到門前為何拒之門外?許多游客滯留于公交車站點,在犀牛海、諾日朗等景點處,公交車寸步難行,不少游客席地而坐,或是爬上車頂休息。次日凌晨,千余名游客圍住售票處要求退票。去年國慶節同日,九寨溝景區接待了5萬多人,比今年多出上萬人,但并沒有亂套。今年國慶長假隨著《旅游法》施行,參團價理性回歸,加之與黃金周漲價的慣例疊加,不少人把參團游改成了自駕游或自由行,給景區游人預測、有效疏導增加了管理難度。
據《京華時報》報道,10月6日,張女士一家人乘坐當天下午約4點從哈密起飛的國航CA1268次航班返回北京,飛機上發放了晚餐,其中有一個牛肉燒餅。張女士一家吃完后才發現,燒餅已過期4天,張女士趕緊請乘務長告知其他乘客,不要誤食過期食品。但乘務長卻拒絕告知。半小時后,張女士的家人開始肚子疼,其他乘客也有嘔吐、腹瀉癥狀。張女士要求國航給個說法,但直至當晚10時才有工作人員帶他們到醫院檢查。
事后國航道歉之余稱:經初步了解,航食公司確認是將配發普通國內航班的冷藏食品包裝袋(保質期4天)包到了此航線冷凍食品上(保質期20天),使旅客認為燒餅過期。“按慣例,航班沒配完的食品航食公司當日銷毀,不再回收,也不允許再次配發航班。”
8日晚9點,國航再次發聲明稱:“我們已將該批次燒餅送權威部門檢驗,無論結果如何,畢竟我們給旅客造成了不愉快的感受,所以仍將對此航班每位旅客進行善意補償。”
浙江一家電視臺爆出新聞“路虎車半路熄火,質量問題還是油品問題?”。路虎神行者2車主黃先生去年在高速上出現突然熄火,車子拉到4S店檢測,4S店電腦檢測開始稱車子的油泵出現問題,后來又說是油品的問題。
4S店服務經理表示,由于油品不行,里面的初濾沒有辦法完全過濾掉,造成電機燒毀。進行維修必須對車輛整套油路系統進行清洗,油泵需要客戶自費更換處理,4S店向廠家申請索賠肯定是要被拒賠的,因為油品造成零部件損壞不屬于承保范圍。
記者搜索百度關鍵詞“路虎 無法啟動”,共找到相關結果約99.1萬個,搜索“路虎 油品問題”也找到相關結果約76.6萬個。
據央視報道,“十一”假期,有人去美國旅游發現,美國的星巴克價格要比中國國內便宜約三分之一。外媒近期一份全球多個城市的調研也顯示,星巴克在北京的價格高于東京、紐約、香港、倫敦等城市,而北京的人均可支配收入遠遠低于紐約、倫敦這些城市。星巴克中國內地高價背后是高額的營業利潤率,中國的營業利潤率遠超美國,甚至是歐洲等地區的16倍以上。
但是,有專業人士稱:星巴克售價并沒有超出行業平均水平,其定價是遵從中國市場供求關系的合理定價。僅通過核算進貨成本,而不考慮在中國的稅費和店鋪租金,這種指責是不恰當的。有青年消費者說:央視不批評我們還不知道星巴克才賣27元一杯呢,原來我們也消費得起。而機場的中國咖啡比這貴得多!

據人民網消息,得益于國家的新能源補貼政策及宇通新能源客車的高品質,宇通新能源客車自2010年實現批量銷售以來,已在鄭州、天津、杭州、昆明等54個城市,推廣節能與新能源客車5151臺,在2013年的全國推廣工作中,宇通新能源車的銷量達2070臺,占據新能源非示范城市40%市場份額,受到全國用戶的贊譽。
在補貼政策空窗期,宇通新能源客車銷售基本處于停滯狀態,但宇通著眼未來,基于新能源客車能大幅降低排放及減少能耗,并未停止新能源客車的研發,而是繼續加大投入、完善產品性能,持續推動新能源客車產品技術進步。在純電動客車方面,節油率達到30%—35%,技術、質量皆處于行業領先水平,可靠性與傳統車相當,無補貼政策下的全壽命周期成本低于傳統車。
阿里巴巴對于港交所來說是燙手山芋。因為阿里巴巴上市只能采取“合伙人”的形式,這是目前港交所的《上市規則》所不允許的。目前港交所的《上市規則》堅持的是“同股同權”原則。因此,港交所最終放棄了阿里巴巴上市計劃,同時也放棄了阿里巴巴上市對于香港市場的誘惑。
近日,阿里巴巴集團CEO陸兆禧稱,決定不選擇在中國香港地區上市,同時委婉表達不滿:“香港市場對新型企業的治理結構創新,還需要時間研究和消化”。同時,阿里巴巴重申,無論在哪里上市,都不會放棄“合伙人制度”。阿里巴巴放棄在港上市,對港交所無疑是一個打擊。失去阿里巴巴也不利于中國香港市場成為其他IT公司IPO首選地。有數據顯示,過去10年里,中國內地有超過三十家互聯網公司上市,但只有兩家在中國香港上市。

10月3日,中國最大的網頁游戲公司云游控股(即Forgame集團)在香港主板上市,首日大漲超過32%,市值超過10億美元。而在此之前,這家公司很少為人所知,是典型的隱形冠軍。
現任forgame集團董事長兼CEO汪東風,1999年進入互聯網,2004年開始創業,于互聯網行業從業13年,創業8年有余。先后在網絡音樂、網絡雜志、網絡游戲發行行業工作和創業,在數字內容發行領域擁有豐富的經驗,精通互聯網營銷、流量變現。汪東風自認在留人上有一手。每個員工在進入Forgame的第一天,就會參與到某個項目的實戰中。他不相信式而上的培訓模式,而更愿意在實戰中發現有潛力的人才苗子,幫助他們成立工作室,磨練自己的能力,由于Forgame有一套成熟的市場運營體系,這讓它可以幫助員工以最快速度成長。
汪東風說:“這個市場上目前至少有上千個網頁游戲開發團隊,但活得好的可能也就20個左右。我們希望成為新一代的基于云端的游戲的符號,就像盛大是客戶端游戲的符號一樣。”
鄧紅兵曾在戴爾公司負責供應鏈管理14年,現在,他正試圖用IT行業的知識經驗來改造李寧公司,推動其零售轉型,實現供應鏈的精耕細作、快速靈活。在鄧紅兵看來,高速迭代的IT行業,以需求拉動供應鏈的模式已成型十多年,李寧正可以借鑒。
作為首家徹底轉型的公司,李寧公司2012年底開始告別傳統的訂貨會形式,采用以“有指導性的訂貨會訂單+快速補貨+快速反應”為特色的零售模式,以有效改善經銷商的訂單指引和組貨安排。在保留原有訂貨模式的基礎上,李寧升級企業規劃系統和市場數據分析系統,基于兩者推出了快速反應產品線和最佳SKU(庫存量單位)組合產品。
“一旦IT信息系統全部構建完成,李寧的供應鏈將脫胎換骨,有力幫助公司在短時間內重回巔峰。”對于將IT業經驗復制到體育用品行業的前景,鄧紅兵信心滿滿。

10月5日,蘋果“教父”喬布斯逝世兩周年。除了官方網站的紀念視頻,蘋果現任CEO蒂姆·庫克也向員工發布了一封內部郵件來紀念這位創始人。庫克稱,喬布斯留下了一家唯有他才能創建的企業,他的精神將成為蘋果公司永續前進的基石。
庫克也更加注重產品發售的渠道。兩年間,庫克利用自己卓越的外交能力為蘋果贏得了市場營銷以及渠道建設上的好口碑。而蘋果前銷售總監戴維·索伯塔對此形容道,庫克和喬布斯最大的不同在于,后者對產品的狂熱追求無人能及,而庫克對科技的態度更像一個“輕量級選手”。
9月23至25日舉辦的互聯網安全大會上,奇虎360董事長周鴻祎除系統地回應外界質疑外,還提出“泛安全”的概念,將360安全的業務范圍從殺毒軟件擴展到整個互聯網領域。周鴻祎認為“泛安全才是安全行業的未來”。
此前,搜狗指責360在用戶不知情的情況下,將搜狗瀏覽器用戶的默認設置改為IE或者360瀏覽器。而360則認為搜狗以升級輸入法和更新詞庫為借口,大規模進行瀏覽器的誘導捆綁行為。周鴻祎此次提出“泛安全”概念似乎意有所指。
周鴻祎認為:未來五年或十年里網絡安全會變得更加嚴峻,現在的互聯網安全公司不能只把殺毒軟件當成安全產品,應該更廣泛地關注用戶的網絡安全需求。他認為,除了電腦病毒外,用戶的互聯網安全還面臨很多其他威脅,例如數據泄露、信息騷擾等。把用戶遇到與安全有關的所有問題都解決好,這才是新的產品思路。

“2013全球網站聯盟廣告大會”,近日在杭州舉行。在此業界規格最高、規模最大、影響力最強的盛會,盤石信息科技有限公司董事長田寧,從全球邀來5000多名互聯網CEO站長精英、中小企業主代表共同探討“互聯網與中小企業發展”。
同時,田寧指出:“盤石10年做對一件事:堅持服務中小企業 ”。他希望讓中小企業都做得起廣告,更有效地找到客戶。“我們希望一個小企業只需要花幾千塊錢,就能夠在互聯網上選擇幾百家、幾千家網站來同步推廣。” 田寧表示,讓互聯網惠及更多的中小企業,幫助中小企業在互聯網的浪潮中成功轉型的道路還很長。這條路,盤石網盟會堅定不移走下去。
聯想控股董事長柳傳志表示:希望聯想做一個百年老店、沒有家族的家族企業,在世界上有一定的國際影響力。柳傳志說,想做在多個行業里面領先的企業,做一個百年老店,實際上并不容易。“如果我們在多個行業有領先企業的話,我們就有一個調整的余地,這是往百年老店進發,大家認可,希望是一個走在世界上有國際影響力的投資公司。”