創新發展 節能減排 綠色制造——第十二屆中國國際內燃機及零部件展覽會開幕

■文／本刊報道組

9月9日，由中國內燃機協會主辦的第十二屆中國國際內燃機及零部件展覽會在北京國家會議中心開幕。本屆內燃機展在以往內燃機整機和零部件兩大傳統展區的基礎上，增加了“動力及內燃發電設備”“工業機器人及裝配與傳輸技術”兩大新的專業展區，向行業專業人士完整展現內燃機及上下游產業鏈的發展現狀及趨勢。展會共有來自美國、德國、日本、丹麥、捷克、荷蘭、加拿大、英國、瑞士、以及中國大陸和香港、臺灣等十幾個國家和地區近200 家企業參展。2013 國際內燃機工業協會年會以及中國內燃機工業協會等行業組織的近10 場專業會議同期召開。

此次展會的舉辦延續了“創新發展，節能減排、綠色制造”的主題，全力搭建技術交流與配套采購的國際貿易平臺。

新技術引領綠色動力

內燃機工業是實現全社會節約石油的基礎和節能減排的重要環節，在我國建設“資源節約、環境友好型”社會的過程中占有舉足輕重的地位，肩負著重大的歷史責任和社會責任。此次參展的國內各家企業攜帶的最新產品，都凸顯了“節能、環保、綠色”展會主題。

濰柴攜旗下WP12、WP10、WP7以及代表其最高水平的天然氣系列多款發動機參展，其中重型柴油機高壓共軌電控系統、HPDI 新能源發動機技術、獨創STEPPEDBOWL、氣道研究、多次噴射技術等多項世界級先進技術，體現了濰柴的科技研發成果。針對國Ⅳ排放標準實施，濰柴以電控高壓共軌技術作為其國Ⅳ階段的唯一技術解決方案。

玉柴產品覆蓋卡車動力、客車動力、工程機械動力、農業機械動力、船舶及發電動力等。作為中國綠色動力的引領者，玉柴的節能環保技術躋身國內的最高水平。秉承“綠色發展、和諧共贏”的核心經營理念，以為公眾提供更可靠的綠色動力為使命，努力成為世界級高品質動力知名品牌。

昆明云內動力展出多款高壓共軌等先進的柴油和氣體發動機。其中滿足國Ⅴ排放的天然氣發動機YN30QNE 成為展示的重點，這款發動機代表了云內動力在天然氣發動機領域的最先進水平。

一汽錫柴近年來搭建起了康威、恒威、奧威全系列國Ⅳ車用柴油動力平臺，功率覆蓋范圍可達78—500 馬力，成為歷屆展會上的明星展品。五十鈴動力展出的JE4N28 燃氣發動機為國Ⅴ系列，配套于輕卡、輕巴、中巴；日野展示P11C、J08E 兩款發動機兼顧性能、耐久性的平衡而開發；歐意德攜清潔型柴油機亮相展會。同樣致力于新技術開發的全柴動力、常柴動力、東風本田、浙江新柴、通用動力、一拖集團、吉奧、奇瑞、東安等主機廠商也攜全線產品大規模參展。

新科技共建低碳生活

在內燃機領域，以燃油管理技術著稱的博世已經讓高壓共軌技術及經濟型尾氣后處理系統Denoxtronic6-5大規模應用，啟動／停止系統已面向中國市場量產，此次參展，博世推出最新版的上述成熟技術。

高性能發動機的代表科勒攜新一代科勒直噴柴油機KDI 系列產品參展，KDI 系列產品專注于運用最先進的技術來控制燃燒過程，為發動機提供最優性能和最綠色環保的廢氣排放。

科技的不斷創新，技術的不斷進步，使得本次展會大放光彩。作為優秀的零部件廠商，東莞正揚電子機械有限公司結合大會主題主推尿素傳感器。無錫凱龍專注研發SCR 排氣后處理系統。除此之外，在內燃機零部件領域，威爾、亞新科、康悅、迪克斯、白兔湖、威孚、派克漢尼芬、萬特瑞、渤海活塞、德國弗勞恩霍夫、天長缸蓋、遼寧新風、威特電噴、煙臺路通等企業也展示了各自專業領域的先進內燃機零部件產品。

先進的機器人、裝配與傳輸技術在汽車制造業特別是發動機行業的應用，在此次展會進行了集中展示，成為展會的一大亮點。參展商與超過5000 名來自發動機制造業領域工程技術人員面對面商務交流。同時，內燃發電也成展會一大熱點。目前，我國內燃發電機組產品技術和質量有了長足的進步，國際市場競爭力顯著增強。

本屆展覽會是在我國內燃機工業轉變生產方式，調整產業結構，由制造大國邁向制造強國邁進的形勢下舉辦的。“合作、共贏、可持續發展是我們的共同目標。歷史告訴我們，從上個世紀開始，工業化和都市化使人們享受到前所未有的物質和文化成就的同時，也對自然環境造成了巨大的壓力。在當今這個重要時刻，人類應該心平氣和、小心謹慎地思考該做些什么。在通過正確處理人類和自然的關系、解決環境問題的基礎上，實現經濟社會可持續發展，這是人類面臨的共同任務。我認為，先發展的、后發展的都要共同承擔起地球家園可持續發展的責任，遵守共同的法規，合作共贏，自覺踐行綠色、低碳、文明的生產方式設計、生產先進內燃機，為改善大氣環境，節省油耗做出實實在在的貢獻。”中國內燃機工業協會會長譚旭光在國際內燃機工業協會年會致辭中如是說。