昂然大者 志在萬里——陜汽重卡2013商務(wù)年會(huì)側(cè)記

■文/本刊記者 路智軍

2012年12月18日，以“綠色領(lǐng)航、價(jià)值典范、智聯(lián)天下、創(chuàng)贏未來”為主題的陜汽重卡2013 商務(wù)年會(huì)在西安隆重召開。會(huì)上，除了公布2012年市場發(fā)展業(yè)績外，陜汽還確定了2013年的發(fā)展方向，并再次確定將繼續(xù)深化改革，迎接未來挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，陜汽重卡通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)，加大智能化服務(wù)系統(tǒng)的推廣，將為陜汽在重卡市場上取得佳績打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

技術(shù)領(lǐng)先，推動(dòng)銷售逆勢(shì)增長

2012年中國重卡銷售市場下滑嚴(yán)重，整體市場下滑30%以上，中國重卡進(jìn)入一個(gè)低谷周期。但陜汽依然跑贏大勢(shì)，下滑幅度明顯低于行業(yè)整體下滑幅度，市場份額提升了1.64個(gè)百分點(diǎn)。2012年陜汽在市場表現(xiàn)上擁有諸多亮點(diǎn)，不但保持了自卸車銷量行業(yè)第一、專用車增長率行業(yè)第一，天然氣重卡更是繼續(xù)保持領(lǐng)軍地位。值得一提的是，陜汽自卸車銷量實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月居行業(yè)第一位，占有率達(dá)到21%。

為保持市場領(lǐng)先地位，陜汽投入大量科技創(chuàng)新資金，鎖定高端市場和行業(yè)前沿，推進(jìn)自主創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，加快培養(yǎng)內(nèi)部專家和科技骨干人才，加速科技成果轉(zhuǎn)化，大力發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)項(xiàng)目，掌握了多項(xiàng)決勝市場的“殺手锏”，僅2012年就累計(jì)完成各項(xiàng)產(chǎn)品改進(jìn)及提升190 項(xiàng)。正因?yàn)榧夹g(shù)上的進(jìn)步，才滿足了市場對(duì)輕量性、經(jīng)濟(jì)性卡車的需求。

2013年，陜汽輕量化產(chǎn)品將繼續(xù)全線出擊，采用全新駕駛室外觀的、集輕量化與智能化于一身的新德龍M3000 系列卡車將在2月之前推向市場。它繼承了德龍M3000 系列卡車輕量高效，安全舒適的特點(diǎn)。這款車是陜汽針對(duì)高速標(biāo)載工況，通過應(yīng)用特種鋼材、塑料等輕質(zhì)新材料，依托國際領(lǐng)先整車智能模擬、分析、試驗(yàn)和優(yōu)化軟硬件平臺(tái)，使重卡在確保一定級(jí)別安全的輕量化條件下，整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更加優(yōu)化、更加合理，從而達(dá)到整車輕量化、燃油效率和安全完美平衡。

新一代M3000 是老一代德龍M3000 卡車的升級(jí)型。預(yù)計(jì)，新一代M3000 在動(dòng)力方面將繼續(xù)裝配濰柴動(dòng)力WP7 和WP10 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)在老M3000 驗(yàn)證了可以滿足高原、高溫、高寒地區(qū)的使用需要。在安全方面，老德龍M3000卡車通過歐洲ECE-R29 標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)，證明可以有效保護(hù)人身安全。采用國內(nèi)獨(dú)有的窄體駕駛室防撞橫梁，配合ABS 制動(dòng)系統(tǒng)，使老M3000 系列達(dá)到減重不減安全的設(shè)計(jì)目標(biāo)，我們有理由相信新M3000 在安全方面不會(huì)發(fā)生改變。在舒適性上老M3000采用四點(diǎn)液壓懸浮技術(shù)，配合空氣懸浮座椅，大大提高了司機(jī)工作環(huán)境的舒適性，具有全新駕駛室外觀的新M3000 在舒適性上將更上一層樓。而對(duì)于新M3000 業(yè)界普遍持肯定態(tài)度。因?yàn)槔螹3000 在2012年全年銷售突破8000 輛，銷量激增11%的水平。我們相信新M3000 將繼續(xù)成為經(jīng)濟(jì)型輕量化卡車的領(lǐng)導(dǎo)者。

智聯(lián)未來，領(lǐng)跑重卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)

2009年，陜汽提出“服務(wù)型制造”戰(zhàn)略，并于2011年正式發(fā)布“天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)”，為重卡用戶提供全生命周期服務(wù)。該系統(tǒng)開啟了后市場服務(wù)的先河，不僅打破了中國重卡行業(yè)傳統(tǒng)用戶服務(wù)模式，同時(shí)也開創(chuàng)了中國物流運(yùn)輸智能化、信息化服務(wù)的新紀(jì)元，推動(dòng)了中國重卡傳統(tǒng)運(yùn)輸向智能運(yùn)輸轉(zhuǎn)型，掀起了中國重卡智慧運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的技術(shù)風(fēng)暴。幾年來，天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)不斷升級(jí)，成為了陜汽重卡實(shí)行全生命周期服務(wù)方案的重要一環(huán)。經(jīng)過用戶的認(rèn)知、使用，天行健已得到客戶的高度認(rèn)可。

天行健通過車載智能終端、管理網(wǎng)站、呼叫中心三大子系統(tǒng)，涵蓋智能配貨、視頻監(jiān)控、車輛導(dǎo)航、故障檢查、緊急求助、車友互聯(lián)等功能，推動(dòng)重卡智能化發(fā)展，為司機(jī)們創(chuàng)造收益同時(shí)保證了行車安全，這正是重卡司機(jī)迫切的需求。

開陜汽車已經(jīng)很多年的王師傅告訴記者，一起跑運(yùn)輸?shù)能囉芽吹浇衲曜约盒沦彽牡慢團(tuán)3000 車上裝的天行健系統(tǒng)都很羨慕，開車前可以進(jìn)行啟動(dòng)自檢，行車途中還能進(jìn)行巡檢，全面了解車輛運(yùn)行狀態(tài)，大大提高了對(duì)車輛故障預(yù)防和感知能力，想要看看車輛整體運(yùn)營的報(bào)告，還可以登陸天行健的管理網(wǎng)站查看并下載一些數(shù)據(jù)，既方便又實(shí)用。

陜汽的這些嘗試和努力，也得到了國家有關(guān)部委的認(rèn)可與肯定。商務(wù)年會(huì)上，工業(yè)與信息化部領(lǐng)導(dǎo)和陜汽集團(tuán)董事長方紅衛(wèi)共同為“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)示范基地”揭牌，中國首家“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)示范基地”落戶陜汽集團(tuán)，預(yù)示著車聯(lián)網(wǎng)在商用車行業(yè)里的應(yīng)用取得了技術(shù)和客戶體驗(yàn)上的雙重突破，將為重卡行業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)的融合發(fā)展發(fā)揮良好的示范作用。

陜汽集團(tuán)董事長方紅衛(wèi)表示，陜汽從推行“服務(wù)型制造”之初就認(rèn)識(shí)到，關(guān)注產(chǎn)品全生命周期，關(guān)注客戶經(jīng)營全過程，關(guān)注產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨向，為客戶和行業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值，將越來越成為企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在這屆年會(huì)中陜汽明確了自己以價(jià)值創(chuàng)新為動(dòng)力，以服務(wù)為手段、以利益均衡為原則，建立新型經(jīng)銷商、服務(wù)商及廠家關(guān)系的營銷模式。從傳統(tǒng)單純卡車整車銷售轉(zhuǎn)變?yōu)檎嚒⒍周嚒⒎?wù)配件、裝飾裝潢、金融租賃等多方面，貫穿產(chǎn)品全生命周期及經(jīng)營全過程的整體經(jīng)營服務(wù)系統(tǒng)。該服務(wù)系統(tǒng)將吸納陜汽重卡、配套商、用戶領(lǐng)袖、經(jīng)銷商、服務(wù)商、金融單位、物流公司、二手車交易商和中石油等全價(jià)值鏈企業(yè)共同參與，為用戶量身打造服務(wù)，挖掘和創(chuàng)造客戶需求，進(jìn)一步提升物流產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)營水平，將開啟陜汽重卡服務(wù)新時(shí)代，也將服務(wù)型制造推向了新的高度。

伴隨著2013年商務(wù)年會(huì)的召開，陜汽重卡將以“昂然大者，志在萬里”的雄渾氣度，以打造產(chǎn)品全生命周期價(jià)值為核心，以關(guān)注用戶運(yùn)營全過程為基點(diǎn)，繼續(xù)引領(lǐng)中國重卡市場未來。