在這次中瑞專用車技術交流會上,瑞典商務和貿易促進會的宏博介紹了7家獨具特色的專用汽車及其相關行業的企業,現在讓我們仔細了解一下這7家企業的具體情況。
Zepro是全球知名運輸裝卸設備集團卡哥特科(Cagotec)旗下的產品。Zepro是世界上最大的汽車尾板生產企業。從1970年開始,Zepro已經向全球市場提供汽車尾板產品。在歐洲和全球市場有多個服務網絡。Zepro的總部位于瑞典的卡特琳娜霍爾普市(Katrineholm),位于瑞典首都斯德哥爾摩的西南部。Zepro的汽車尾板除了質量上乘外,還有一個顯著的特點就是其表面處理的水平很高。Zepro的汽車尾板經過特殊的表面處理后,防銹能力相當顯著。Zepro給每位客戶都提供了一個為期兩年的防銹保修。這點在其他同類產品的生產商中絕無僅有。
VBG共有三個事業部,本次會議主要介紹了卡車裝備事業部,主要生產連接裝置。VBG擁有全球50%以上的掛車連接裝置市場份額。歐洲所有的卡車生產企業都是其客戶,也有很多上裝企業也購買其產品。
歐洲鼓勵更長的掛車進入公路進行運輸,因為更長的掛車的運輸效率更高。所以這種掛車連接裝置在歐洲的需求也越來越大。歐洲許多木材運輸、鐵礦石運輸等都需要長掛車,而選用VBG的掛車連接裝置是他們的不二選擇。
Translink是一家專門生產上裝的瑞典專用汽車企業。這家企業總共有六個不同的品牌。其中Kilafors品牌主要生產廂式車產品。他們生產的廂式車相當高效。Kilafors廂體的側板可以輕松地像大門一樣打開,大大提高裝卸貨的效率。Translink旗下另外的一個牌子Ory AB的產品同樣十分有特色。他們的自卸車號稱可以在任何方向裝卸貨,十分高效。Translink旗下的專用汽車在新材料應用方面十分大膽,車輛全部采用模塊化設計,不僅方便生產,也方便客戶。
這家瑞典企業對于我們雜志的讀者來說并不陌生。SSAB,也就是我們所熟知的瑞鋼,是全球高強度鋼板生產的領先者。如今,SSAB 38%的產品都是高強度鋼板,他們計劃到2015年將這個比例提升到50%。他們在美國和瑞典設有生產工廠,在中國也有一個加工工廠。在市場上,SSAB高強度鋼板共有 Domex、Docol、Prelaq、Hardox、Weldox、Armox和Toolox這幾個不同的牌子。其中Hardox十分適用于鐵礦石的運輸,耐磨性高,輕量化水平高。
Nodic Tank的罐式車產品主要分為五類,分別是粉粒物流運輸車、化工罐體運輸車、燃料罐體運輸車、吸污車和牛奶運輸車。輕量化、高效、人性化設計是Nodic Tank罐車的最大特點。Nodic Tank還在其官網上表示,可以根據客戶的特殊要求設計不一樣的車型。
JOAB是中瑞專用車技術交流會上與會人員最感興趣的企業。它主要生產環衛類的產品,包括垃圾收集車、車箱可卸式垃圾車、擺臂式垃圾車等。JOAB環衛類車輛產品的市場主要在北歐,不過近期在歐洲市場,JOAB的車輛也越來越受歡迎。如今他們對市場的野心越來越大,已經開始有車輛銷往中東、亞洲和非洲等地區了。
這家瑞典清障車企業的全稱是Bro B?rgningsbyggen AB,是北歐地區最大的清障車生產企業,也是全世界清障車行業中創新能力最強的企業之一。Bro Starke是他們的旗艦型產品,這個產品被稱為是世界上最輕的重型清障車,這意味著這款重型清障車的有效載荷十分理想。當然他們也接受具有特殊要求的清障車訂單。