沃爾沃卡車：領跑未來概念“無線道路列車”

通過無線通訊技術連接一組無人駕駛車隊已經不僅僅是個前衛的概念，由歐盟資助的安全道路列車項目（SARTRE，Safe Road Trains for the Environment)已將其完美呈現。潛心研究三年的SARTRE項目在成果展示中，由一輛沃爾沃FH卡車開道，數輛沃爾沃轎車緊隨其后，充分展示了“無線道路列車”概念的無人駕駛車隊。

無人駕駛車隊

無線道路列車技術的開發旨在提升道路安全系數，減少道路環境對駕駛的影響，以及優化道路交通流量。項目人員花費了三年的時間開發車與車之間的無線感應設備并安裝在測試車輛上，通過無數次試驗，目前已經實現了無人駕駛車隊在公共道路上的安全行駛。整列無線道路列車由車內部的無線通訊設備相互連接，保證跟隨的車輛能夠準確無誤地“模擬”領航車輛。

領航的沃爾沃FH配備了酒精鎖和沃爾沃卡車全系列的主動/被動安全系統，包括沃爾沃卡車的車道保持系統（Lane Keeping Support）、ESP電子穩定程序、ACC自適應巡航控制、駕駛員提醒支持（Driver Alert Support）等等，以此進一步保證無線道路列車的安全。

更安全更環保

SARTRE項目的目標是提升駕駛安全同時減少油耗，這也是沃爾沃卡車決定參與該項目的原因。減小的車距降低了空氣阻力，因而車隊中的轎車油耗大幅降低，而領航卡車的油耗也會有所下降。如此一來，運輸企業可以通過提供領航卡車并收取車隊參與成員的一定費用來實現盈利。

機遇與挑戰

雖然SARTRE項目完美實現了我們多年前對無人駕駛技術的向往，但是在這項技術能夠被實際應用到日常生活中之前，還有種種挑戰要克服，以及更多細節需要被優化。比如，在提升可靠性和穩定性方面還需要投入持續的努力；另一項挑戰存在于自動駕駛與人工駕駛的轉換中，誰負責駕駛尾隨車輛，何時可以轉換為自動駕駛；除此之外，法規限制也將成為一大阻礙。

盡管這項技術短期內不會出現在日常生活中，但是“無線道路列車”的概念可以被應用于更廣闊的方面來實現更安全的道路交通環境。