1956年,美國正式開始使用一種當時非常先進的高空偵察機U-2,屢屢對蘇聯全境進行偵察。1960年,蘇聯派出克格勃特工,對美國一架即將執行飛行任務的U-2做了手腳,導致其最終被蘇聯的防空導彈擊落。
第二次世界大戰之后,以美國為首的資本主義陣營和以蘇聯為首的社會主義陣營逐漸形成。兩大陣營在政治上唇槍舌劍,在軍事上嚴重對壘。美國對蘇聯等社會主義國家進行了廣泛的電子偵察,企圖搜集各方面的軍事情報。
1955年8月,美國洛克希德公司試制成功一種新型高空偵察機,取名“U-2”,于1956年正式交付中央情報局使用。U-2偵察機綽號“黑小姐”、“空中蛟龍”,外形酷似滑翔機,翼展24米,幾乎比機身長一倍。為了盡可能減輕機身的重量,飛機只設單座,也沒有安裝任何武器,只配備了巨大的專用于高空拍攝的照相機。飛機的儲油量極大,可以使飛機持續飛行10個小時,最長航程約為7242公里,最快飛行速度為930千米/小時。這些都是當時任何國家的偵察機都無法媲美的。U-2最厲害的地方,在于它的升高限度可達2.7萬米,比當時任何偵察機(包括蘇聯同期研制的最先進的戰斗機米格-21在內)的飛行高度都要高出一倍多。這樣的高度,當時任何國家的防空高射炮都拿它沒辦法。
U-2偵察機上安裝的照相機也是當時最先進的。其在2萬米以上高空拍出的照片,竟然可以看清楚高爾夫球場上的球洞。同時,U-2偵察機的反雷達技術,甚至能騙過美國人自己的防空雷達。為了保密,中情局對外宣稱U-2是美國空軍專用于氣象研究的飛機。
1956年7月4日,在美國獨立日這天,U-2偵察機從聯邦德國威瑟巴登空軍基地起飛,開始第一次對蘇聯進行全境偵察。飛機一路飛行,途經東歐國家進入蘇聯境內,之后經明斯克、莫斯科、列寧格勒再到摩爾曼斯克,而后再從北歐國家上空返回。這條線路是蘇聯防衛最為密集的地方,選擇這條航線進行第一次飛行是冒了非常大的風險的。但U-2偵察機輕松地甩掉了跟蹤的蘇聯戰斗機和雷達監視,成功地完成了任務。
在接下來的4年當中,U-2偵察機一直擔負著進行高空偵察飛行的任務,拍攝了大量的照片,包括蘇聯的重要軍事設施、軍力分配、重要工業分布、重要的鐵路和公路干線等。幾乎可以說,只要是蘇聯處在地表上的一切重要的軍事和工業基地的重要情報,都被中央情報局了解得一清二楚。
1957年10月4日,蘇聯發射了人類歷史上第一顆人造地球衛星。這顆衛星的發射場位置、運載火箭的外部設計情況以及當時發射場的情況,美國都通過U-2偵察機拍攝的照片了如指掌。
對美國派飛機入境偵察,蘇聯方面因抓不到真憑實據,不敢大肆宣揚,只是暗中向美國發出照會表示抗議。但美國對此不以為然,仍然繼續肆無忌憚地對蘇聯進行偵察,甚至還把偷拍到的情報與英法等西方國家分享。
全球搜尋“黑小姐”
赫魯曉夫把空軍、防空部隊和克格勃的負責人統統罵了個狗血噴頭,并且下了死命令:一定要把U-2轟下來,不能讓它再出現在蘇聯的上空。但空軍和防空部隊的負責人都對此一籌莫展,因為蘇聯當時既沒有可以飛到那個高度的戰斗機,也沒有可以打到那個高度的防空導彈。
克格勃的負責人謝列平認為:既然依靠常規的軍事力量打不下U-2偵察機,那么就應該試著在U-2身上做點手腳讓它自己掉下來,而且他堅信克格勃一定可以做到。于是,赫魯曉夫把“擊落”U-2的任務交給了克格勃。
謝列平啟動了布置在全球的克格勃諜報網,搜尋美國U-2偵察機的基地。克格勃的工作效率果然非常高,很快就查明了U-2偵察機所在的各個空軍基地。謝列平經過詳細分析,最終選擇停放在巴基斯坦白沙瓦空軍基地的U -2偵察機作為行動目標。
1960年4月,克格勃特工馬林斯基受命飛往阿富汗首都喀布爾,向克格勃此前發展的諜報人員、阿富汗空軍飛行員穆罕默德·嘉茲尼·汗面授機宜,要求其對停放在巴基斯坦白沙瓦機場上的美U-2偵察機做手腳。
穆罕默德潛入巴基斯坦,通過那邊的老朋友牟尼伊·汗幫忙,在白沙瓦機場找到一份清潔工的工作。機場戒備森嚴,除了一道道令人望而生畏的電網外,U-2偵察機旁還有警衛人員日夜巡視,但穆罕默德決心闖一闖。穆罕默德發現,雖然停機坪上燈火徹夜通明,但軍警換崗時,每次都在飛機的右側,而且離機門較遠。一個大膽的方案在穆罕默德頭腦中形成。
1960年4月30日深夜,穆罕默德慢慢爬過一道道電網,于次日凌晨2時成功到達離停機坪很近的地方。不久,剛從外面喝酒回來的美國士兵前來換崗,老遠就和仍在執勤的士兵吹噓自己的樂事。穆罕默德看準時機,赤著雙腳,迅速躬身跑入停機坪,敏捷地鉆進了U-2偵察機的駕駛室。待到一切恢復平靜,穆罕默德輕巧而迅速地擰下了U-2偵察機的高度儀塑料外罩右下角的一顆螺絲釘,然后從自己口袋里掏出一顆事先準備好的螺絲釘擰了上去。隨后,穆罕默德繼續待在駕駛艙里,直到下一次換崗,他才趁亂悄悄溜走了。
穆罕默德換上的螺絲釘,是克格勃專門為此次行動準備的強磁性螺絲釘。當飛機升到幾千米后,高度儀的指針接近這顆螺絲釘的磁力場,便會被吸引過去,顯示出2萬米以上的高度。
1960年5月1日,清晨5點20分,飛行員鮑爾斯進入這架飛機。6點26分,U-2起飛。
進入蘇聯領空后的幾個小時內,鮑爾斯兢兢業業地把沿途的人造衛星和宇宙飛船發射場、機場、油庫基地、大建筑群等一一標在地圖上。正當他向左轉個直角,即將離開斯維爾德洛夫斯克飛往基洛夫時,鮑爾斯突然聽到一聲悶雷似的巨響,飛機猛然向前撞去,一陣極亮的橘紅色閃光照亮了駕駛艙,照亮了天空。機頭遲緩地開始下垂,失去控制。求生的欲望驅使鮑爾斯從旋轉下墜的機體中掙扎出來,棄機跳傘,與飛機殘骸、碎片一起落向地面。鮑爾斯在斯維爾德洛夫斯克郊區農田中著陸,被當地國營農場職工捉住,送交政府。蘇聯如愿以償地人贓俱獲。
手握美國進行間諜活動的鐵證,赫魯曉夫故意保持沉默。直到5月5日,赫魯曉夫才在蘇聯最高蘇維埃會議上宣布:5月1日,一架美國飛機侵入蘇聯領空,由他親自下命令,蘇聯火箭部隊用導彈將入侵的飛機擊落。
5月6日,美國國務院煞有介事地發表聲明:美國“絕沒有有意侵犯蘇聯領空之事”。并說,有人認為美國試圖在飛行的真正目的上愚弄世界,這是荒唐的。許多國會議員也紛紛發表談話,憤慨地指責蘇聯居然在蘇美英法四國首腦會議前夕擊落“未經武裝的美國氣象飛機”,對會議沒有誠意。
5月7日,赫魯曉夫再次發表講話。他說:“同志們,我要告訴你們一件秘密”,“在我上次談起這件事時,我故意沒有提駕駛員還活著,身體很好,我們還拿到了飛機的部件。我們是故意這樣做的。因為,如果我們一下子把事情都說了,美國人就會謅出另一套說法。”對美國極盡挖苦。
U-2偵察機被擊落事件和美蘇兩方面的多次聲明、講話與互相指責,轟動了整個世界。各國輿論大嘩,普遍譴責美國公然踐踏國際法準則,肆意侵犯別國領空進行非法偵察的霸道行徑。美國處境狼狽,笨拙的掩飾也受到盟友的嘲弄。
5月9日,美國國務院被迫再次發表聲明,承認U-2可能在蘇聯領土上空進行了搜集情報的飛行,并說華盛頓當局“從未授權進行任何這類飛行”。但是,艾森豪威爾總統在權衡了各種利弊之后,承認U-2飛行是由他親自批準的。他還補充說道,諜報行動雖然“令人厭惡”,但又是“十分必要的”。
這起事件給即將召開的四國首腦會議布滿了陰云。5月16日,蘇聯部長會議主席赫魯曉夫、美國總統艾森豪威爾、英國首相麥克米倫、法國總統戴高樂分別率領自己的政府代表團聚會巴黎,舉行四國首腦會議的預備會議。入席時,赫魯曉夫同艾森豪威爾“相互作了冷淡的禮貌性的致意和短暫的沒有笑容的握手”。會議開始后,赫魯曉夫首先站起來發言,猛烈譴責U-2間諜飛行。赫魯曉夫宣布撤銷對艾森豪威爾總統的訪蘇邀請,并要求艾森豪威爾道歉。
面對赫魯曉夫連珠炮般的攻擊,艾森豪威爾一聲不吭,板著面孔端坐在自己的席位上。當輪到自己發言時,艾森豪威爾宣布已下令停止偵察飛行,但拒絕道歉。在這種情況下,巴黎四國首腦會議終于流產。
U-2飛行員鮑爾斯被蘇聯判處有期徒刑10年,但他的鐵窗生涯并不長。1962年2月,蘇聯用鮑爾斯換回了在西方被捕的蘇聯著名間諜艾貝爾。鮑爾斯回到了美國。
當時最先進的U-2偵察機是如何被擊落的,美國人一直百思不得其解。1965年,克格勃高級特工亞歷山大·尼古拉耶維奇·巴托列斯基叛逃美國,向美國提供了大量有關克格勃在南亞地區從事間諜活動的詳情,其中就包括克格勃在巴基斯坦對美國的U-2偵察機動手腳的內幕。至此,U-2偵察機被擊落之謎方大白于世。