低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及對中國的深遠(yuǎn)意義

目前，我國正處于大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)代浪尖，低碳排放、低碳發(fā)展、綠色環(huán)保，逐漸成為了新時(shí)代國家以及世界共同發(fā)展的標(biāo)的物。要實(shí)現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)的有效發(fā)展，解決目前存在的環(huán)境問題和發(fā)展矛盾，走低碳經(jīng)濟(jì)道路是最佳選擇，這不僅可以實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排，也可以促進(jìn)環(huán)保，改善人民生存環(huán)境。

近年來，低碳成為全球發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵詞，低碳，顧名思義，就是減少大氣中二氧化碳的排放量。世界各國人口的增多和工業(yè)的快速發(fā)展，致使空氣中二氧化碳?xì)怏w含量急劇增加，從而導(dǎo)致全球氣候變暖。

一、歷史重蹈覆轍

18世紀(jì)60年代，第一次工業(yè)革命開始，英國首先完成工業(yè)革命，機(jī)器生產(chǎn)代替了手工生產(chǎn)，珍妮紡紗機(jī)的誕生，蒸汽機(jī)的改良和使用，促使英國的工業(yè)革命飛速發(fā)展，科技的進(jìn)步雖然大大推進(jìn)了機(jī)器的生產(chǎn)和發(fā)展，但是大氣的污染和環(huán)境的破壞更導(dǎo)致了溫室效應(yīng)。

第二次工業(yè)革命起始于19世紀(jì)70年代，這次工業(yè)革命的主要標(biāo)志是電力的廣泛應(yīng)用，例如：西門子的發(fā)電機(jī)、格拉姆的電動機(jī)、萊特兄弟的飛機(jī)。另外，第二次工業(yè)革命還推動了電訊事業(yè)和化學(xué)工業(yè)的發(fā)展。內(nèi)燃機(jī)和發(fā)動機(jī)的發(fā)明解決了交通工具問題，通訊工具的發(fā)明促使人與人之間的交流更加方便了，炸藥的發(fā)明促使了工業(yè)的進(jìn)步，也加劇了環(huán)境污染，空中到處漂浮著煙霧，倫敦由此變成了“霧都”。

2013年1月，北京出現(xiàn)了霧霾天氣，導(dǎo)致霧霾天氣的主要原因是機(jī)動車尾氣、路面揚(yáng)塵，工業(yè)、餐飲業(yè)等行業(yè)排放出的有害氣體，逐年累積而形成。大量極其細(xì)微的塵粒分散在空氣中，天空變得灰蒙蒙的，不但粉塵飛沫致使人們的健康受到威脅，而且人們的出行受到了阻礙，造成了交通運(yùn)輸?shù)亩氯，F(xiàn)在，世界上都在大力倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)，對于我們來說，經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到一定的高度，可是將低碳進(jìn)行到底還是我們應(yīng)堅(jiān)持的一個(gè)信念。

二、中國低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

在國內(nèi)低碳經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)下，格力電器倡導(dǎo)發(fā)展低碳模式，節(jié)能自主創(chuàng)新，目前，應(yīng)用在相應(yīng)產(chǎn)品中的各種節(jié)能技術(shù)已經(jīng)被推出，有直流變頻技術(shù)、水源、地源熱泵技術(shù)、“冰蓄冷”制冷技術(shù)、智能化霜技術(shù)、舒適省電技術(shù)、自動清洗技術(shù)等，其中，全直流變頻技術(shù)已經(jīng)成為主打技術(shù)，生產(chǎn)了數(shù)十款節(jié)能產(chǎn)品。榮事達(dá)太陽能負(fù)責(zé)人在低碳經(jīng)濟(jì)座談會上提出，要采取有效的措施，將調(diào)整和轉(zhuǎn)變循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)作為首要任務(wù)。低碳農(nóng)業(yè)近幾年也得到了發(fā)展，現(xiàn)今的農(nóng)業(yè)活動中，致使環(huán)境受到不利影響的主要是大量使用化肥、農(nóng)藥和不合理灌溉。要實(shí)現(xiàn)低碳型農(nóng)業(yè)，就應(yīng)該完善相應(yīng)政策，少量使用農(nóng)藥、化肥等高污染產(chǎn)品，減少溫室氣體的排放量，發(fā)展綠色農(nóng)業(yè)。另外，交通工具是碳排放量較大的群體，在解決和推動“電動交通”的系統(tǒng)上，德國主要提出了：第一，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。需要盡快解決大氣排放和環(huán)境污染的問題，如果還是遵循嚴(yán)重依靠非清潔、不可循環(huán)的方式發(fā)電，那電力企業(yè)還是沒有解決根本問題。第二，電網(wǎng)的根本性革新。智能電網(wǎng)的新技術(shù)正在開發(fā)和研究商討中，電動車的增加會導(dǎo)致社會用電需求發(fā)生根本性變化，從而要優(yōu)化電力整體需求和分布，以滿足人們的需求。第三，電動車自身的技術(shù)突破。汽車企業(yè)是其中重要的部分。德國政府對于購買電動車的消費(fèi)者給予鼓勵(lì)，可以獲得德國政府提供的3000歐元到5000歐元的補(bǔ)助，前提是在2012年到2014年之間購買電動車的消費(fèi)者才享有此補(bǔ)助。低碳型汽車和低能耗汽車在目前全球能源緊張和環(huán)境污染日益嚴(yán)重的情況下，已經(jīng)成為可持續(xù)發(fā)展的一種必然趨勢。

為了更好地發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，政府及相關(guān)部門提出了以下觀點(diǎn)：第一，建立應(yīng)對氣候變化的法律法規(guī)，保證低碳經(jīng)濟(jì)走可持續(xù)發(fā)展之路。走低碳發(fā)展之路，關(guān)鍵是制度和技術(shù)的創(chuàng)新。因此，我國應(yīng)開展“應(yīng)對氣候變化法”立法可行性研究。在相關(guān)法規(guī)修訂中，氣候變化的條款已經(jīng)被增加。第二，加強(qiáng)低碳城市建設(shè)，以利于我國低碳經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。引入低碳理念的設(shè)計(jì)，合理規(guī)劃城市分布區(qū)功能。研制低能耗、低燃油的新能源汽車，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、現(xiàn)代化管理，鼓勵(lì)健康出行，以控制交通高能耗的快速增長和對環(huán)境的壓力。第三，加強(qiáng)國際合作，形成低碳研發(fā)技術(shù)體系。走低碳發(fā)展道路，核心當(dāng)然是要使技術(shù)得到創(chuàng)新。我國應(yīng)采取相應(yīng)措施，為企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造政策和市場環(huán)境。第四，提高認(rèn)識，鼓勵(lì)利益相關(guān)方參與。不僅政府和各大小企業(yè)關(guān)注低碳經(jīng)濟(jì)，而且急需社會及有關(guān)方面參加和討論。因?yàn)闅夂虻淖兓?、覆蓋面廣，因此，想要集思廣益，必須政府及各部門的參與，并且不同領(lǐng)域的專家也應(yīng)被邀請共同研究。同時(shí)，輿論宣傳也是必不可少的。想要更好地發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，我們應(yīng)該轉(zhuǎn)變思維方式，更加完善政府制定的措施，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提出有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展低能耗的方針。為了建立資源節(jié)約型社會，我國應(yīng)把目光投入到低碳型、低耗能的發(fā)展前景中。

三、低碳經(jīng)濟(jì)對中國的意義

低碳經(jīng)濟(jì)對于我們中國的發(fā)展意義比較大。首先，氣候變化要采取措施應(yīng)對；第二，煤炭是高碳能源，我國對煤炭的依賴很重，所以要保障國家能源安全，對于我國來說，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是非常重要的；第三，我國的環(huán)境污染嚴(yán)重，燃煤釋放出的二氧化硫、氮氧化物排放到空氣中對大氣造成了氣體污染，對人類的身體健康也會造成威脅，所以發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)具有很重要的意義。

目前，國際間發(fā)展和合作的矛頭直指向氣候變化。各發(fā)達(dá)國家應(yīng)該投入科技創(chuàng)新，改革技術(shù)，制定低碳經(jīng)濟(jì)方針，采取相關(guān)措施，接受目前及未來的重大挑戰(zhàn)。在這樣的形勢下，國內(nèi)專家一致認(rèn)為，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展道路，以解除環(huán)境和大氣對人類的危害。現(xiàn)在，我國GDP的發(fā)展逐年上升，國民收入提高，從而帶動了市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而經(jīng)濟(jì)快速增長并不一定都是好事，人類向大氣中排放過多的有害氣體，導(dǎo)致環(huán)境遭到嚴(yán)重的污染，我們試想，如果沒有一個(gè)良好的生活環(huán)境，人類掙再多的錢又有什么用？堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是我國堅(jiān)定不移的方針，大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)迫在眉睫，通過資源得到合理的利用，以減少污染，減少能耗，使人類的生活環(huán)境得到合理有效的改善。發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要途徑。近幾年，國內(nèi)的可再生資源產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，這使我們在大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的道路上邁出更加堅(jiān)定的步伐。

世界各國都在為低碳經(jīng)濟(jì)做出一系列的調(diào)整，推出相應(yīng)的舉措，英國引入了碳信托交易基金和碳排放貿(mào)易基金，美國出臺了《低碳經(jīng)濟(jì)法案》，例如對可再生資源進(jìn)行減免稅收和經(jīng)費(fèi)支持。加拿大、韓國、日本等國也對低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展引入了一些政策和合理性原則，加上大力宣傳，促使低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展上升到更高的國際高度。

人類為了謀求經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，大量消耗能源，排放溫室氣體，致使我們賴以生存的環(huán)境和大氣遭到嚴(yán)重破壞。為了追求更好更舒適的居住環(huán)境，為了世界各國人民的身心健康，為了世界各國經(jīng)濟(jì)的低能耗發(fā)展，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的社會潮流，低碳經(jīng)濟(jì)將會成為全球下一代經(jīng)濟(jì)體系的核心和基礎(chǔ)，全球性產(chǎn)業(yè)將會促進(jìn)各類規(guī)模比較大的行業(yè)新技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。目前，在注意低能耗發(fā)展的同時(shí)，還應(yīng)注重發(fā)展低耗能但附加值高的一些有利低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的項(xiàng)目，不僅推動了低碳行業(yè)的發(fā)展，也實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。聯(lián)合國秘書長潘基文希望世界各國要緊密聯(lián)合起來，共同提出低能耗的相應(yīng)措施，大力促進(jìn)各國低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。所以，要想在商業(yè)領(lǐng)域獲得競爭優(yōu)勢，必須要抓住機(jī)遇，學(xué)會創(chuàng)新，節(jié)能減排，在獲得利益的同時(shí)把消耗縮減到最小，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的結(jié)合。如果我們每一個(gè)人都會為低碳經(jīng)濟(jì)做出點(diǎn)貢獻(xiàn)，例如：每天騎自行車上下班代替汽車，減少一些廢棄物的燃燒，少用一次性餐具，出門購物帶好菜籃子，制造出來的垃圾不要隨手丟掉，分門別類地整理好放入可回收垃圾箱，多種樹，多鍛煉，節(jié)約能源，低碳生活，從我做起，那么我們的世界會變得更加美好。

（責(zé)任編輯：趙媛）