核心提示:3G時代,中國上馬自主創新的TD-SCDMA,打破了長期由國外壟斷專利的局面。4G時代,由中國主導的TD-LTE將為我國從“電信大國”走向“電信強國”注入強勁動力。
對于廣大的移動通信用戶來說,生活品質正在得到前所未有的提升,對于運營商而言,被信任、被選擇不僅僅是一種幸福,更是前行的動力。
樂品智能生活
剛剛結束不久的“中國式遷徙”——春運,是對鐵路、公路等交通設施承載實力的考驗,也是對旅客耐力與毅力的挑戰,尤其是火車上動輒十幾個甚至幾十個小時的“蝸居”讓人備受折磨。在長途跋涉的無聊與疲憊中,手機的預期功效發揮得淋漓盡致。
智能手機越來越方便,提供的服務與娛樂功能也越來越多。過去4-5年里,移動電話相關技術和創新的發展速度之快令人激賞,各種精彩的移動應用更是層出不窮。
在信息化的今天,帶著一部手機漫游全球,任意時間、任意地點、任意人之間的交流已成為可能。隨著手機變成小電腦,出租車上的視頻會議、現場發回的分析圖像、同步分享朋友在摩洛哥的美妙假期、遠程遙控家里的空調和咖啡機,這些都不再是夢想。
市場研究公司ABI Research發布的最新報告顯示,到2013年底,全球智能手機保有量將達到14億臺。2013年,智能手機保有量的同比增長率將達到44%。
幾乎是在同一時間,美國科技資訊網站SamMobile報道稱,三星將在3月15日發布Galaxy S4智能手機,4月初開始銷售,引發人們極高的關注和期望。可以看出,通信技術及產品的更新換代正在成為人們生活品質的一種象征。
伴隨生活節奏加快,休閑時間減少,人們逐漸對智能手機產生強烈的依賴性。大量碎片化時間被通信技術搶占高地,吃飯、乘車、開會、候診……到處可見捧著手機的“低頭族”,甚至睡覺都機不離身。
智能手機已經不再是單純的接打電話和收發信息,而是更多地成為了年輕一族的消遣工具和生活幫手,以及商務人士得力的辦公助手。
而這一切的背后,沒有移動通信技術的支撐是不可能實現的。
在美國專利局,曾經塵封著一份專利號為2,292,387的“保密通信系統”。這份專利是好萊塢歷史上最富姿色的絕世女星海蒂·拉瑪和她的丈夫提出的“展布頻譜技術”,也稱擴頻技術。沒有人會想到,這個最初用于軍事用途的技術理論最終演變成今天的3G技術,給整個世界帶來了不可思議的變化。
3G正當時
2009年1月7日,工業和信息化部為中國移動、中國電信和中國聯通發放3張第三代移動通信牌照,標志著中國正式進入3G時代。
TD-SCDMA作為第三代移動通信國際標準之一,是中國科技自主創新的重要標志,國家將繼續支持研發、產業化和應用推廣。發放第三代移動通信牌照對于拉動內需,優化電信市場競爭結構,促進TD-SCDMA產業鏈成熟,具有重要作用。
中國移動發布的3G標識“G3”造型,巧妙地取義中國太極,以中間一點逐漸向外旋展,寓意3G生活不斷變化和精彩無限的外延,體現了中國移動積極支持國家自主科技創新,架起全新溝通平臺,為客戶提供精彩、高效的數字化信息生活。
從中國移動3G的發展軌跡來看,有著非常清晰的定位與思路,抓住主要矛盾——想盡一切辦法解決產業鏈不夠成熟的問題,找到TD-SCDMA可發揮之優勢。
前不久,中國移動、中國電信、中國聯通三大運營商2012年12月份用戶數據相繼出爐。與此同時,2012年度3G用戶增長“成績單”也浮出水面。就總成績來看,2012年全年三大運營商的新增3G用戶總數成功破億,創下2009年以來單一年份用戶擴容的新紀錄。
無論是累計用戶還是新增用戶數量,中國移動均位居三大運營商之首。
數據還顯示,截至2012年12月底,我國移動通信用戶已達到11億多戶,其中3G用戶超過2.34億戶,3G用戶滲透率已經超過20%,3G業務發展在中國已經進入快速通道。
不過,3G用戶的增長速度卻也首次呈現出平穩化跡象,業界期待的“井噴”并未成功上演。業內人士分析,這一方面是受到了中國手機用戶市場規模接近飽和的影響,一方面也和目前中國用戶對3G業務的接受程度有關。
3G業務主打數據業務應用,主要熱衷人群為商務人士和年輕群體,龐大的中低收入人群由于對智能化應用接觸少、資費較高等限制因素,對3G業務的需求仍然不足。
業內人士認為,目前20%的滲透率也只能算是開始。運營商還需要進一步推廣應用增值概念,才能加速3G普及。除此之外,降低3G數據資費,將渠道從當前的一二線城市下沉到三至五線城市也很關鍵。
4G通未來
就在3G技術醞釀實現在中國加速普及、帶來更加優質服務的同時,網速成了制約移動互聯網的發展瓶頸。代表更高通信水平的4G技術恰如其分地出現,應對移動流量的數據沖擊,當仁不讓成為了產業推手。
4G是移動連接的未來已不是秘密。
2月2日,中國移動在杭州、溫州開啟我國4G業務全面試商用的新紀元。此后,個人和企業用戶的4G業務將全面開放,配套上網卡和手機終端也將在年內達到初步商用條件。
據悉,工信部將加速推進4G商用部署,并商討發放4G牌照事宜,如果進展順利,最快有望在今年內發放牌照。
中國移動總裁李躍表示,目前全球已啟動14個TD-LTE商用網絡,其中內地有杭州等三個城市已基本具備TD-LTE商用能力,TD-LTE終端今年要規模發展。
作為我國具有自主知識產權的4G國際主流標準技術,TD-LTE具有高速度、低延時、廣覆蓋、易兼容等特點,中國移動使用的正是這一技術。理論上,其上行最高速率可達到100M/S,相當于目前3G網絡運行速度的十倍以上,能很好地滿足移動互聯網時代對高清視頻傳送的需求。
據湖北移動董事長郭永宏介紹,中國應用3G技術比國際領先水平晚了近10年,但中國人用4G技術,僅晚了一到兩年。
武漢作為中部中心城市,加快建設TD-LTE不僅是大勢所趨,更是助力湖北省打造“中部崛起戰略支點”的重要途徑。郭永宏表示,4G網絡不僅能給媒體發展帶來巨大的改變,更能給每一個普通人的生活帶來改變和驚喜。
自2012年下半年開始,武漢市民之家、湖北省美術館、地鐵2號線等地持續增加4G網絡公共覆蓋區域,市民能親身感受到4G不同凡響的高速移動互聯體驗。
春節前夕,由湖北移動承擔Wi-Fi覆蓋工作的武漢市537路公交已完成了3G和4G信號的同時覆蓋,是湖北省首條實現4G覆蓋的公交線路。
此外,包括華中科技大學、武漢新天地、機場、火車站、政府機構、移動營業廳等在內的24個重要場所共165個站點的LTE網絡升級工作,將在2013年內陸續開展。
2G起步時代,中國通信設備全部購自國外,為此需支付高額的專利費用。3G時代,中國上馬自主創新的TD-SCDMA,打破了長期由國外壟斷專利的局面。4G時代,由中國主導的TD-LTE將為我國從“電信大國”走向“電信強國”注入強勁動力。
敢為人先,追求卓越。經過四年的產業化、國際化推動,TD-LTE目前已經得到了國際制造、運營等產業和市場的廣泛支持。在中國政府的引導下,中國移動將攜手產業界共同推動“中國創造”的4G大步走向世界。