世界上第一輛有軌電車是誰發(fā)明的?
西門子,這個名字你一定不陌生。維爾納·馮·西門子是德國的電器工程學(xué)家,1879年,他在柏林工業(yè)博覽會上,展示了世界上第一輛有軌電車。這輛車可以搭乘18人,運(yùn)行速度能達(dá)到每小時13千米,車輛牽引功率是2.2千瓦。1888年,美國弗吉尼亞州的里士滿市把市內(nèi)的有軌馬車線路改建成電氣化的有軌電車線路,成為了世界上第一個投入商業(yè)運(yùn)營的有軌電車交通系統(tǒng)。
為什么現(xiàn)在有軌電車不常見?
20世紀(jì)初,在世界的很多城市里都出現(xiàn)了有軌電車的身影,軌道沿線也迅速變成城市的繁華地帶,有軌電車成了當(dāng)時城市最重要的交通工具。可是20世紀(jì)40至60年代,第二次世界大戰(zhàn)使各參戰(zhàn)國的有軌電車系統(tǒng)都受到了嚴(yán)重的破壞。戰(zhàn)后,汽車制造技術(shù)不斷進(jìn)步,有軌電車本身存在著難以解決的技術(shù)問題,所以,有軌電車逐漸被公共汽車和私人小汽車代替,世界各個城市的有軌電車相繼停運(yùn)和拆除。
你聽說過“電車之都”嗎?
澳大利亞的墨爾本,是目前世界上保留最完美的有軌電車系統(tǒng)的城市。在別的城市紛紛拆除淘汰有軌電車的時候,墨爾本不但保留了有軌電車,而且加大投入發(fā)展有軌電車系統(tǒng),讓有軌電車網(wǎng)絡(luò)覆蓋全城。現(xiàn)在墨爾本的城市街道上,500多列有軌電車,奔馳在30多條線路上,電車成了墨爾本市民最主要的公共交通工具,墨爾本也就成了有名的“電車之都”。
最長的有軌電車有多長?
在匈牙利的首都布達(dá)佩斯,第一列Combino有軌電車開始運(yùn)行。這個系列的有軌電車也是由西門子公司制造的,車長54米,是目前世界上最長的有軌電車。它看起來幾乎和小火車差不多,每節(jié)車廂都有寬敞的雙開門,這樣老人和行動不便的乘客就能輕松上下車,而且在交通高峰時期也能保證乘客快速上下,縮短停車時間。布達(dá)佩斯的有軌電車線路是世界上使用次數(shù)最高的線路,電車沿著美麗的多瑙河岸行駛,城市的美景盡收眼底。
路程最短的有軌電車在哪兒?
在土耳其最大的城市伊斯坦布爾,世界上路程最短的有軌電車正在運(yùn)行。這只有兩節(jié)車廂的有軌電車行駛在繁華的步行街上,全程只有1.5公里。雖然路程不長,但是人們還是愿意乘坐這列有軌電車,在觀光、購物的同時也享受旅程的樂趣。
中國也有軌電車嗎?
當(dāng)然有。1899年,德國西門子公司在北京修建了有軌線路,連接馬家堡火車站和崇文門,1924年,北京市內(nèi)的有軌電車也開通了。1906年后,天津、上海、大連、哈爾濱、長春、沈陽等地也相繼建成了有軌電車線路。但是,由于戰(zhàn)爭和技術(shù)等種種原因,有些有軌電車也相繼停運(yùn)。1904年,香港開通了有軌電車,一直運(yùn)營至今,是香港歷史最為悠久的交通工具之一。香港的有軌電車系統(tǒng),是全球現(xiàn)存的唯一全數(shù)采用雙層電車的電車系統(tǒng)。在城市擁堵、空氣污染越來越嚴(yán)重的今天,很多城市都重新開始重視起有軌電車的建設(shè)。