成才新思維：角色轉換后的教學反思

不識廬山真面目，只緣身在最高層。常年在一線教學，熟悉了各種教學模式后，年復一年地循著舊軌跡循環運轉，對現狀漸漸麻木。暑假學駕駛，再次做回學生，從最初的一無所知到成為合法的駕駛人，過程中體驗到學生的無奈無知無畏，更切身體驗到什么樣的老師，什么時候的老師最讓學生喜歡，老師怎么教更最容易被接受。師傅有三句口頭禪，聽的時候覺著刺耳，可仔細體會，確實有一番道理。

一、錯得多，才學得好

看到某些人學車時基本不挨罵，都很羨慕，自嘆若能像他們一樣就好了。可是師傅毫不客氣地說：只有練車時錯得多，才能考試時做得好。我很不解，師傅說：只有出了狀況，才會想著怎么解決，以后怎么避免。否則，到考試的時候出了狀況，你能怎么辦？

我是多么慚愧，同樣身為老師，我的課堂總是希望學生準確地回答我的問題，跟著我的節奏完美地前行，這種沒有任何意外的課堂，是否真正有效呢？

課堂如果是一匹馬，就應該是學生在前面駕馭，老師在后面看著。如果學生走岔了或者摔下來了，那么老師走上前去，想辦法讓他上馬，繼續前行。一堂真正精彩有效的課堂應該是學生從不輕易地被我們拉著馬繩，裝模作樣地走一回既定路線。學習的價值在于發現問題和解決問題，學習的價值在于擁有充分發表意見，敢于撞擊的自由。

而我們追求完美答案，既是想要一種講得好的成就感，也是圖省事。因為我們知道，錯誤的想法往往不是一次講解就能糾正。這次講了，下次可能還錯，于是索性放棄。其實，這些錯誤點正是學生的障礙所在，我們不能因為學生屢教不改而放棄這個分數增長點。人的意識不是一擊即倒的，在錯誤面前，正確的事物需要不斷被強化才能真正樹立起來。我們可以將兩者比較呈現，區別兩者異同，向學生指出錯誤點，分析清楚錯誤的原因，才能讓學生逐漸理解，掌握正確的知識點，并在練習中將之轉化為一種思維品質。

課堂，教師應于錯誤處生成美麗。

二、沒有批評，就沒有進步

威廉·詹姆士指出：人性中最為根深蒂固的本性就是渴望贊賞。愛聽贊美的話是人類的天性。著名的皮格馬利翁效應也強調：贊美比批評更能激發一個人的潛力和積極配合的愿望。而在教育界，賞識教育、贊美教育的說法不斷提倡，作為教師，對待學生除了贊美，就是不贊美，批評的話語很少出現在課堂上了。

而事實是，現在的高中生基本都是獨生子女，也基本在父母長輩的細心呵護中順利成長的，如若總是在鼓勵贊美中成長，學生既不能真實地看待自己，也不能客觀地面對社會。長此以往，必然扭曲學生的心理狀態和思維方式。所以，要想學生健康成長，批評也是必不可少的教育手段。

事實證明，在學習過程中，只有師傅拉下臉來很嚴肅地向我指出問題的時候，我才會從心理上正視問題，想辦法解決問題。此時，師傅總是得意地說：沒有批評，就沒有進步。

陶行知說：千教萬教教人求真，千學萬學學作真人。更何況，金無足赤，人無完人。及時中肯的批評，讓學生認識到自身的不足，提高心理應對，同樣會讓學生有被關愛的感覺。實事求是的批評，既是教師的人格表現，也是學生的人格成長必修課。

不踏實是學習的硬傷，只有實事求是，該贊美的時候衷心表揚，該批評的時候中肯指出，學生才可能在學習的路上越走越有勁。

三、學習不是為了考試

我一直認為，認真學車的目標是為了盡快通過考試，所以總不理解為何師傅總是說他看著滿意了我們才可以考試。師傅回答道：你是為了學開車來的，不是為了考試。聽罷不禁汗顏，一位汽車教練尚且知道以發展長久的眼光來考量學員，何況我這以培養人、塑造人為目標的語文老師呢？

呂叔湘先生說，語文教學更多地像農業，而不是像工業。可事實是，我們的語文教育越來越趨向工業化思維，符號化標準化模式化的教學手段和考核標準大行其道，消滅著語文學科中豐富靈動的詩意魅力和千變萬化的深刻內涵。其實，每一個語文老師心中都明白，用考試成績來衡量一個人的語文素養是沒有絲毫說服力的，更遑論一個學生的思維深度、人格品質。

所以，就把語文課當成一個村莊吧。我們以一個農夫的身份在這片土地上精耕細作，讓學生在陽光雨露的滋潤下自然成長，并能感受到農夫的勤勞善良堅韌，讓學生認同和尊重這個村莊正在進行的一切變化，而非厭棄和逃離。由此，師生建立起一個和諧的學習共同體，教師細心培育引導，學生在這個以語言為載體的熟悉村莊間進行審美體驗，在他們的能力與客觀需求的沖突中進行批評性反思，產生有價值的生存體驗，以促進人格的解放、成熟。如果我們的語文村莊中盛開著自信，懂得了仁慈，理解了規則，擁有了信仰，就算是分數上不突出，我也甘之如飴。因為這是一個語文老師對語文的真實，對自己的真實，更是對學生的善待。因為，語文的學習不僅僅是為了考試。

陶行知先生有一個教育信條：我們深信生活是教育的中心。是的，生活既是教育的出發點，亦是教育的終點。語文課的終極目標是人的幸福，教育的終極目標亦為培植學生的生活，讓每一棵生命之根保持蓬勃生機，讓每一個學生皆能成才。