攝影包的故事

誰(shuí)都知道，攝影師對(duì)攝影器材的選擇，不外乎相機(jī)、鏡頭、腳架、閃光燈……而我之所以突然有一天關(guān)注起攝影包來(lái)，卻是源于多年前的一個(gè)故事。

幾十年來(lái)，我專注于中國(guó)東南沿海港口城市的拍攝。那年我去深圳拍攝赤灣港，為了找一個(gè)制高點(diǎn)，接待方派小船將我拉到幾萬(wàn)噸的巨輪邊，陪同我的小伙子仗著多年在海軍當(dāng)水手的資歷，執(zhí)意搶過(guò)我那沉重的攝影包，要幫我背上巨輪。我抬頭望了望巨輪上放下來(lái)的二十多米的繩索軟梯，心想這確實(shí)該是“水手”的“雜技”。多少年來(lái)我從不讓陪同人員代背攝影包，這回破例了。

當(dāng)“水手”利索地挎上攝影包從軟梯爬了沒(méi)幾步，一幕驚心動(dòng)魄的場(chǎng)景在我眼前發(fā)生了：“水手”背的包給小船遮陽(yáng)板勾了一下，也許是用力過(guò)猛，那攝影包的帶扣斷了，裝著全套120相機(jī)及定焦鏡頭的攝影包從3米多高的地方掉下來(lái)，在小船護(hù)舷上彈了一下，又在小船的外側(cè)船舷上彈了第二下，翻入了大船與小船間狹窄的急流中。

眼看曾伴我多年的攝影包在離我兩米多的水面上漂浮，我第一個(gè)反應(yīng)是要跳下去撈，被旁邊的船老大一把拉住：“不要命啦！小船正開(kāi)大馬力往大船頂上去！”幸虧一位水手取來(lái)帶鉤的竹竿，幾經(jīng)折騰把包鉤撈上來(lái)。上船9fMAknKisv0W4KRR9mwTNQ==后船長(zhǎng)先找來(lái)電吹風(fēng)吹干相機(jī)上的水，緊接著船靠岸，車開(kāi)到廣州，在當(dāng)年石利洛公司的哈蘇修理部，全部拆機(jī)浸入水里……這些細(xì)節(jié)9fMAknKisv0W4KRR9mwTNQ==在若干年后仍歷歷在目，尤其是心愛(ài)的攝影包高空墜落的那幕慘景……痛定思痛，我開(kāi)始對(duì)攝影包的選擇變得苛刻起來(lái)。

時(shí)過(guò)境遷，往日的登高作業(yè)已逐漸被直升機(jī)航拍所替代。在攝影器材的選擇方面，除了相機(jī)升級(jí)到120數(shù)碼后背，外拍時(shí)還要帶上筆記本電腦。因此我所選定的攝影包，除了能合理地裝進(jìn)這些器材外，還特別要求當(dāng)快速打開(kāi)后，包口一定要朝天開(kāi)，以便快速取機(jī)換機(jī)。尤其是在狹小的直升機(jī)艙內(nèi)，攝影師已被“五花大綁”了，所有的東西都必須在腳跟前的箱包內(nèi)隨手可得。然而在旅行時(shí)，我又希望防雨袋防水性能卓越。凡此種種，攝影師在慢慢形成自己攝影風(fēng)格的同時(shí)，也在形成各人的工作習(xí)慣。久而久之，習(xí)慣成癖，再來(lái)選自己喜愛(ài)的攝影包真的很難。后來(lái)我反思了一下，為什么我把目光停在了天域上呢？大概就是因?yàn)樘煊虻脑O(shè)計(jì)師就是攝影師，把那些過(guò)于挑剔的攝影師多年來(lái)的“癖”，甚至包括攝影師在拍攝中切身遇到的體驗(yàn)、教訓(xùn)和故事，融入了包的整個(gè)設(shè)計(jì)中。從包的材質(zhì)、空間、布局，到各個(gè)細(xì)節(jié)，讓攝影師覺(jué)得無(wú)可挑剔。

就我現(xiàn)在所用的這款天域Model 5263來(lái)說(shuō)，首先它的大小合適，符合隨身帶上飛機(jī)的尺寸要求，加上結(jié)實(shí)耐用的拉桿滑輪，出行坐飛機(jī)非常方便。包的主體空間可容納兩套相機(jī)，大外袋可放置拍攝計(jì)劃等文件及卡、電池、清潔工具等，中間夾層足夠容納筆記本電腦外加iPad，兩側(cè)輔袋可放充電器、電纜、手電筒等，而外側(cè)大翻蓋袋可存放護(hù)照、機(jī)票及客戶文件等，不用開(kāi)包即可隨時(shí)方便取用。其內(nèi)襯材料把拉桿包裹，形成兩大塊空間。頂蓋防水性很好，工作完下了飛機(jī)，只要蓋上大翻蓋袋，即可拉出拉桿，輕松走出停機(jī)坪。