航空百科(36)
發動機儀表
發動機儀表是用于測量發動機主要參數和檢查、指示發動機工作狀態的儀表總稱,是航空儀表中重要的一項分類。發動機儀表能直接顯示被測參數的大小或變化情況,或通過告警裝置指示某一系統工作是否正常,讓飛行員了解發動機的工作狀況并判斷故障情況。
發動機儀表測量的主要參數有轉速、壓力比、溫度、燃油油量和流量等。此外,還可監測燃油壓力、滑油壓力和溫度、扭矩等參數。現代發動機儀表還包括振動監控系統,用于指示發動機的結構不平衡性和預告潛在的故障。
常用發動機儀表多采用指針一刻度盤顯示,并用顏色標示刻度盤的不同區域,以便飛行員迅速判斷發動機工作是否正常。為減少儀表數量,也常采用多針式組合儀表。垂直帶式指示器也曾用于發動機儀表,其優點是排列緊湊、參數顯示直觀,但構造復雜、易受振動影響。用發光二極管等電子顯示器件組成的豎直刻度儀表則不易受振動影響。目前的部分新型飛機上采用了平板液晶顯示器,使得發動機儀表向著電子化、數字化、綜合化和小型化方向發展。
隨著電子綜合顯示技術的發展,新型的發動機管理顯示儀已經投入使用。這種顯示儀有利于發動機工作狀態的綜合控制,減輕飛行員的負擔,縮小飛機儀表板的面積。
“風暴”降臨
據伊朗媒體2日報道,伊朗當天公布了一款名為“風暴”Ⅱ的新型國產武裝直升機。
伊朗新聞電視臺引用國防部長艾哈邁德·瓦希迪的話說,“風暴”Ⅱ武裝直升機技術先進,攻擊精準,是伊朗電子、激光、武器等領域先進技術的結晶,該直升機大規模投產后,將大幅提高伊朗軍隊的戰斗力。
CPLFI:山寨無節操,山寨無極限!
飛揚老K:這貨比武直19差遠了,還是來買19吧。
OUT-MAN:這可不是山寨,是正宗美國貨,應該是伊斯蘭革命前美帝連同“老虎公貓”一堆出口給巴列維王朝壯膽的那批“眼鏡蛇”。
刊刊互動
《國際航空》2012年第12期
在我國航空裝備建設不斷推進的過程中,頂層研究和宏觀籌劃日顯重要并受到廣泛關注。本期專家論壇有文章探討了這個問題,作者提出的一些觀點對我國航空裝備未來的建設發展具有參考價值。在空中力量欄目,有作者通過對比有人和無人兩種對地監視飛機的現狀,分析了這類飛機未來的發展趨勢。這期的推進技術專輯圍繞國外最新的航空發動機計劃和專項研究展開,對業內了解航空推進技術發展動向很有幫助。
《公務與通用航空》2013年第1期
伴隨著政策的東風,通用航空能否在2013年真正實現騰飛?本期專題《回顧與展望——2013,我們該期待什么?》中,我們聘請多位行業專家,為中國的通航發展把脈。另外,本期雜志為您帶來了萊格賽500的最新情報,更為您全面整理了上世紀50年代到正在研發中的中型/超中型公務機。最后,希望在這個凜冽的冬季,我們在溫暖的南美洲的飛行體驗能夠為您帶來溫暖。
《航空維修與工程》2012年第6期
2012中國航空維修峰會于11月1日在西安召開。本屆峰會的主題“致力安全,高效發展”,來自民航局、航空公司、維修企業、制造商和供應商的代表再次共聚一堂,探討中國航空維修業發展的熱點話題。作為“2012中國航空維修峰會”的支持媒體,本期的Mg0專輯,特邀國內知名的航空維修服務企業對過去的一年的工作進行回顧總結,并對未來發展進行展望。
《軍工文化》2012年第12期
我們把最崇高的敬意獻給羅陽——他帶領“飛鯊”團隊實現了中國航空工業從陸地向海洋的跨越。封面文章《羅陽:用生命祭奠航空人的夢想》是我們對他的獨家紀念。
專題聚焦十八大,軍工行業的11位領軍人物榮任中央委員、中央候補委員、中紀委委員。他們結合本行業對十八大的解讀,讓我們看到了軍工行業未來發展的清晰圖景。