高職航空院校中研究生擔任專職輔導員工作的思考

摘 要： 目前，國內大多數高職航空院校的學生管理工作普遍采取半軍事化管理模式，同時，專職輔導員是對學生進行素質教育與日常管理的主要而直接的實施者。專職輔導員工作的中心任務就是以高度負責的態度做好學生的思想政治工作和其他日常管理工作，研究新情況，解決新問題，培養德智體美全面發展的復合型人才。本文分析了研究生專職輔導員利弊及學生在校存在的問題，提出建設好專職輔導員隊伍的策略建議，從而保證學生管理工作的協調有序與安全穩定。

關鍵詞： 高職航空院校 半軍事化管理 專職輔導員

目前，國內大多數高職航空院校的學生管理工作普遍采取半軍事化管理模式，同時，專職輔導員是對學生進行素質教育與日常管理的主要而直接的實施者。專職輔導員工作的中心任務就是以高度負責的態度做好學生的思想政治工作和其他日常管理工作，研究新情況，解決新問題，培養德智體美全面發展的復合型人才。如何在高職航空院校中建設好專職輔導員隊伍及針對學生存在的問題來履行好專職輔導員的職責，保證學生管理工作的協調有序與安全穩定，是專職輔導員管理工作中值得認真思考的問題。

1.高職航空院校學生管理工作的特點

當前，國內大多數航空高等院校的學生管理工作采取半軍事化管理模式，其目的是為了適應國家、社會和企業需要，培養具備軍人般意志品質、生活作風和工作作風的高素質人才。這種半軍事化管理模式是高職航空院校工作管理的一大特色。那么什么是半軍事化管理模式呢？

1.1半軍事化管理的內涵。

所謂軍事化管理，就是按照部隊要求進行統一著裝、統一就寢、統一學習、統一訓練等，一切按照部隊的日常生活規律辦事情。那么半軍事化管理，從字面上理解，就應該是通過類似于軍事化管理的一些手段，高校寄望于培養出來的學生能夠學習人民軍隊的忠于黨和人民、無私奉獻、積極進取、艱苦創業的精神，學習軍人嚴明的組織紀律性，嚴格的工作作風，同時，希望大學生成長成為具有鐵的紀律、鋼的意志，有愛國心、責任心的高素質人才[1]。高職航空院校中大多新生生源的文化課成績相對較低，綜合素質相對差，為了讓他們更好地適應國家、社會和企業的需要，從后天培養人才的角度及學校自身等級較低的不利因素，通過半軍事化管理的方式將學生培養成為滿足企業對中等技術人才的需求、在就業中具有一定競爭能力的人群，并借此提高學校的知名度，有利于穩定與發展生源，從而有利于學校的持續發展。

1.2半軍事化管理的內容與意義。

半軍事化管理可根據不同的院校自身情況，設定不同的管理方法與具體管理內容，可以參考的半軍事化管理內容是：第一，在作息時間上，應該進行嚴格和細致的安排，包括常規的上課時間在內，從起床到出晨操或早自習、從晚自習到就寢，種種事情上均可以有明確的規定。第二，有嚴格的各項考核制度。不僅僅針對教師和學生干部在內的層級管理人員，還應該包括大眾學生在內，以確保各項規定的絕對實施、紀律的嚴格遵守和秩序的有效保證。第三，時間和空間的非自如性。要保證半軍事化管理的實施，對在校學生應該嚴格要求每周周日晚上返校至周五晚上放假前的時間內學生的活動盡量在學校內，從時空上進行有效控制。第四，在適當情況下，還可以實行統一著裝制度，教師、學生都有各自統一的制服，在規定的場合、時間均要求著裝。

采取半軍事化管理模式的院校，多數院校都會得到地方教育機構，甚至更高一級教育機構的肯定與支持，且今后的管理熱情也會逐步加強，這是因為半軍事化管理意義遠大。

第一，這種管理之下培養出的大學生有著嚴格的紀律約束性，較強的責任心，更加適應社會的需要；

第二，有利于學校的管理與發展，減少不必要的麻煩；

第三，對今后的就業單位來說，輕松達到工作規范性的規定與要求。

2.研究生擔任專職輔導員面臨的機遇與挑戰

在高校學生工作管理中，我們需要一支學歷高、素質高、業務強的學生工作隊伍來支撐，其主體是專職輔導員。目前，研究生擔任大學生專職輔導員已成為輔導員隊伍中一個特殊的群體，其職業生涯現狀正面臨一些機遇與挑戰。

2.1機遇。

2.1.1較高的學歷與素質。

按照高等教育對碩士研究生的培養目標的要求，在2至3年的研究生學習生涯中，碩士研究生應該具有較寬的知識面，又有深厚扎實的基礎，適應未來社會的需求；較為熟練地掌握一門外語，能閱讀外文資料；具有嚴謹、求實的科學態度和作風及分析、解決問題的能力等，這就為擔任專職輔導員工作提供了一些必要的基礎理論知識，又具有一定的管理能力和解決實際問題的能力。

同時，對研究生來說，學習過程中一直主動或者被動地接受素質教育，其綜合素質也不斷提高，在德、智、體、美各方面全面發展。為適應變化無窮的社會，通過自身努力加強自身素質的鍛煉。

2.1.2業務可塑性強。

專職輔導員的工作是面向學生的，他們需要由以前的學生身份向輔導員身份轉變，加上知識更新速度快，“90后”學生本身的新特點及其工作性質涉及多方面等原因，專職輔導員不可能參加系統培訓后上崗，因此，業務的可塑性要求就會增加。由于研究生有著較高的素質與能力，只要提供工作的平臺，在他們活躍的思想下，經過認知、實踐、不斷反思、經驗交流等方式，輔導員的工作就越來越得心應手。

專職輔導員在工作中難免會有出錯的時候，學校領導在錯誤出現第一時間適時提出批評意見，可以結合案例分析、展開研討會等形式，及時解決可能或者已經出現的學生管理問題，以便專職輔導員學習，提高他們的業務能力，爭取早日成為一名優秀的專職輔導員。

2.2挑戰。

2.2.1心態不穩，變動性大。

大多大學生都選擇研究生學習，期望在2年或3年后自己的人生會有一個好的發展，然而，大多數畢業后發現工作并不像所夢想的那么美好，因此，面對激烈的就業競爭，研究生到高校擔任大學生輔導員成了一種普遍的社會現象。而輔導員職業在整個高校教師隊伍中的地位相對較低，其工作也不一定會得到別人的充分理解與贊揚。專職輔導員處于高校學生工作的第一線，也是學校教工系統的最底層，社會認可程度相對低，長期工作后，他們會感到長途渺茫，沒有斗志、成就感，自我價值沒有得到實現。正是因為這種想法的存在，導致這類專職輔導員的心態不是很穩定，隨時想去改變現狀，一旦找到新的、適合的工作，就跳槽。同時，給院校也帶來很多的不利影響：學生的管理較為松散，一年或者半年就更換輔導員；學校進行人事變動影響整體紀律性；一直不能培養出優秀的、精干的輔導員團隊等。

2.2.2專業性相對低。

隨著國家對大學生素質要求的不斷提高，對專職輔導員的素質要求勢必也會提高，尤其在理論水平方面有更多的期待。根據現狀調查，46.9%的研究生專職輔導員的學科背景與所負責學生學科專業相同或相近，32.9%的輔導員具有心理學、教育學、管理學、思想政治教育學的背景，這與研究生所期望學科背景相差較大[2]。實際工作也反映出專職輔導員的理論與實踐結合不緊密，影響專職輔導員隊伍能力的發揮，不利于威信的建立，導致工作說服力不強。

3.大學生存在的問題及原因分析

國內大多數高職院校的生源都是那些文化課成績相對較低、綜合素質相對差的高中生，抑或是那些由于高考失利、志愿填報失誤等原因非自愿進入高校繼續學習的學生，因此，高職航空院校的大學生或多或少都存在以下問題。

3.1大學生的學習自覺性不高。

由于在校大學生處于被動接受的學習狀態，求知欲望不強，專業思想不穩定，對專業課的學習僅浮于表面，缺乏深入學習的自覺性和創新精神。主要原因是：這些學生沒有確定明確的奮斗目標和方向，他們考大學填報志愿時，對本專業的情況和就業去向不太了解，有的是家長意愿，有的是出于趕時髦，有的是被調劑錄取，至于他們是不是真正愛自己的專業，能否充分發揮他們的專長，還不清楚。考進大學后，發現有些課程并不是自己真正感興趣的，特別是對專業理論和政治課程缺乏興趣而被動應付。還有一些學生自認為家里有權有錢，加之自己所學專業的就業形勢還不錯，不擔心成績差難以找工作，因而在專業課學習中或實訓時自覺性和積極性不高，造成考證合格率偏低。還有些學生對大學和自身認識錯誤，認為大學是玩耍的天堂，經常顛倒“黑白”，白天睡覺，晚上奮戰于網吧，在期末考試來臨時看看書，背背所謂的重點知識，應付考試。

3.2大學生綜合素質整體不理想。

大學生綜合素質不理想，表現在：部分學生不重視體育鍛煉，不喜歡集體勞動，班級榮譽感不強，內務衛生不好，過于追求自我等，這與半軍事化管理的要求有一定的差距。還有些學生喜好睡懶覺，早操經常遲到或未到，不注重體育鍛煉，從而體育考核成績不達標；在班級、系、院舉辦的各種校園活動漠不關心，不愿意參加甚至做出過激行為，集體榮譽感不強；在寢室內各種用品隨意擺放，尤其是一些男生，個人衛生習慣相當差，影響他人身心健康；有些學生時間觀念淡化，經常上課遲到，晚就寢不按照規定時間回寢，經常晚歸，甚至不歸；其主要原因在于：這些學生以自我為中心，過于看重自己，缺乏理想與信仰，極少顧及他人和集體的利益，集體觀念淡薄。

3.3部分學生存在抵觸心理。

高職航空院校實施的是半軍事化管理，部分學生對這種管理有抵觸心理。存在這一現象的主要原因在于，大學生要受到多種紀律約束，比如每周周日晚點名、大一新生晚自習、升旗、出晨操、統一著裝、每學期要進行綜合測評，有些院校還要進行勞動教育，每天還有學生干部進行各種巡查監督等，這些與他們心目中的大學生生活存在各種各樣的分歧，在他們看來，自己已經不再需要被管理得那么嚴格，也沒有那么高的自覺性來遵守半軍事化管理的相關制度，因此，違規現象層出不窮。針對這些學生，我們應該先從認識著手，讓他們意識到半軍事化管理的目的與意義，是為了培養專業知識和業務技能過硬、遵守規章制度、有正確的服從意識和團結協作精神的航空業內技能合格人才的途徑之一。

有些學生存在物質上的攀比心理；有些學生欠繳學費；有些學生干部素養不夠高，在學生中沒有起到積極作用；還有些學生誠信度相當低，經常欺騙家長、老師和同學。這些都是高職航空院校大學生存在的不良之風，需要在今后的學生管理工作中逐步改善。

4.對研究生擔任專職輔導員工作的幾點建議

為了高職航空院校學生管理工作的順利開展，同時也為了研究生擔任專職輔導員的可持續性，培養出一批又一批優秀的航空業內人員，我們必須建立一個高效、高質的學生管理工作隊伍。因此，我們可以從以下策略入手。

4.1積極組建專職輔導員研究團隊，提升整體素質。

第一，要充分利用研究生的專業所長和科研能動性，成立研究團隊，鼓勵結合工作實踐開展教學科研，提高工作積極性，為專職輔導員可持續發展打好基礎。目前，大多數研究生都是“80后”，大學生均為“90后”，這兩代人是社會關注的焦點，也是社會發展的重要力量，因此，研究生專職輔導員應緊抓這個機遇，對學生管理工作展開深入的調查研究，以團隊形式開展學術研究和工作研究，盡可能發揮其科研優勢，研究與工作緊密結合，探究大學生思想政治教育的新途徑、新方法、新手段，開拓新形勢下學生管理工作的新空間、新視野、新平臺；同時也要提升研究生專職輔導員在教育學、心理學、管理學和社會學等領域的理論素養和運用能力。與此同時，可以將研究出的新情況、新動態、新成果，在校內進行學術報告，不僅有利于師生拓展視野，還能夠提升專職輔導員在學校工作中的地位，有利于專職輔導員工作的進一步展開。

第二，可適時對專職輔導員進行培訓，形式多樣，例如崗前培訓、在崗培訓、邀請心理學專家、教育學專家及有經驗的輔導員座談等，不斷提高其政治理論素養和政策水平，努力提高其組織管理水平和工作技能，盡可能發揮其創新能力，建立工作創新的激勵機制，鼓勵工作創新，鼓勵探索人才培養的新模式、與學生溝通的新方式、尋找工作的新切入點，讓他們富有工作熱情和創造力，使他們的工作有成就感，在工作中超越和實現自我。

第三，在高職航空院校中，實施的半軍事化管理不僅針對大學生，還適當地對專職輔導員進行相應約束。專職輔導員更應該在這樣的管理制度之下，嚴格要求自我，以身作則，提高其自身體能素質，以軍人的氣概為大學生做榜樣。

4.2給予專職輔導員和學生更多人文關懷，快樂工作、快樂學習。

第一，心理、生活上多點人文關懷。現在的“80后”研究生都是追求民主，崇尚自由，是有理想、有拼搏精神的人。他們付出了艱辛的努力，就是為了使理想生活變成現實，但是，擔任高校專職輔導員的這種高學位低就業感一直存在于工作過程中。加之，多數高職航空院校，一般要求專職輔導員入住學生宿舍，和學生同吃、同睡，這一點使得專職輔導員個人空間相對狹小；此外，專職輔導員還承受著多方面的壓力，如工作壓力、社會壓力、自我施加的就業壓力、處理各種學生繁雜的問題的壓力等。針對上述現象，學校應該給予專職輔導員這一特殊群體更多的人文關懷，在他們面臨壓力時，要引導其自我調節和自我釋放。學校領導也應該隨時關注其動態，為其排憂解難，傾聽其聲音，避免“重使用，輕心理”的情況發生。

第二，創建快樂的生活、工作、學習的環境。所謂快樂，就是一種健康、平和的心態，是我們以積極樂觀的心態去面對周圍的人和事，正確看待生活、工作、學習中的困難、挫折與逆境的良好的心理狀態。當我們將這種快樂的心態用于生活、工作和學習時，其效率自然提高。高職航空院校就應該在嚴格的制度下為廣大師生創造出這樣一種快樂的環境，保證任課教師、專職輔導員和學生將壓力降至最小化、主體創造性充分發揮。

4.3重點培養學生的綜合素質。

專職輔導員工作是要創造條件開展豐富多彩的班級文化活動，提高學生的綜合素質。雖然院、系都會開展大量的文化活動，但那是點上的，不可能讓每一位同學都直接參與，只有班集體的活動才是面上的，才能保證讓每一位同學都直接參與。因此，專職輔導員不僅要根據班級的實際情況，有計劃地組織一些學習性、娛樂性強的班級文體活動，而且要鼓勵學生積極參加各項活動，大力支持班級學生社團的發展，認真落實學生素質拓展計劃，讓學生在活動中增長見識、增加才干，全面提升學生的綜合素質。另外，還要通過有意義的活動拓寬學生的視野，結識更多新朋友，展示自己的才華，鍛煉專業能力，同時也能增強學生的心理承受能力，磨煉他們戰勝困難的意志，從而達到培養高素質技能型人才的目的。

4.4建立健全綜合考評機制。

高職航空院校應切實加強對專職輔導員的考核和管理，建立健全符合大學生思想政治教育工作和日常事務工作要求的工作考核評估體系，進一步規范和完善專職輔導員的工作職責和考評制度，將考核結果與續聘、調配、培訓、待聘、調資、職務升降、職稱評聘、獎懲等密切掛鉤。同時，還應建立連續兩年考核不合格者不得繼續擔任專職輔導員工作的退出機制。通過實施科學的考核體系和激勵機制，有效規范和完善輔導員的言行和工作責任心，激發輔導員的崗位意識和責任意識。

參考文獻：

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