無極繩絞車拐彎系統在彎性（不平整性）巷道中的應用

摘 要：無極繩連續牽引絞車適用在坡度較小、曲線多、傳統絞車布置困難的巷道中使用，尤其是對老礦井輔助運輸系統更能提高運輸效率和安全性能。

關鍵詞：無極繩 連續 牽引車

中圖分類號：TD52 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）04（b）-0109-01

當前國內外井巷輔助運輸專業的發展有大型膠輪車、卡軌車、齒軌、調度絞車等。無極繩連續牽引車是近年來新興的一種輔助運輸設備，其主體的結構和工作方式結合了無極繩絞車與調度絞車的結構與工作方式，主要用于采區集中運輸巷和工作面順槽的輔助運輸。與傳統的無極繩絞車相比較，無極繩連續牽引車具有運輸距離長，運輸能力大，速度可調，可變向，具有后備保護等特點。

以SQ-80/110P型無極繩連續牽引絞車為應用實例，整個工作面形狀成J形，軌道順槽全長約1500 m，從絞車布置基本是下坡，平均坡度6°，最大坡度為14°，轉彎處為162°的拐點。由于巷道壓力大，按絞車接力方式布置運輸系統需兩處掘絞車峒室，絞車峒室擴大了巷道斷面，增加了支護的難度，運輸工作效率和安全均無法保證，因此選用一部SQ-80/110P型無極繩連續牽引車完成工作面順槽的全部運輸工作，替代彎道順槽的兩部小絞車接力運輸的模式。

1 絞車、鋼絲繩選型

由于工作面膠帶順槽平直且坡度dd4bf244c14df1df68c038a37fcc66e9939602931dddae5f7b46353eb4e7a925較小，工作面的安裝由膠帶順槽運輸支架，因此，工作面風巷只承擔日常材料和配件的運輸工作，運輸噸位不超過10 t，所以選用功率較小的SQ-80/110P型無極繩連續牽引車，絞車的技術特征及鋼絲繩型號如下表：配套選用具有急停、通話、打點功能的泄漏通訊裝置1套，以方便操作人員的聯系。配套設置具有過卷保護功能的保護裝置1套，適時顯示梭車的運行位置，便于絞車操作6a1a66fa507668d5ae486993b1cdfcfb1908b33ec9371a467fefe97a5013015e人員采取適當的操作方式，確保運行安全。

3 張緊裝置

無極繩連續牽引車為保證鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。張緊裝置為重錘式，主要由框架、張緊繩輪、動輪組、轉向輪、配重和防護網等組成。張緊裝置可吸收鋼絲繩系統由于彈性變形而伸長的部分；同時，可為絞車提供尾張力，保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩定的正壓力，促使絞車正常牽引，而不致鋼絲繩在卷繩筒上打滑。由于系統用于雙向運輸，所以系統中設有兩組張緊裝置。

4 SQ-80/110P型無極繩連續牽引車特點

無極繩連續牽引車，吸收了繩牽引卡軌車的先進技術，借鑒了傳統無極繩絞車的實用經驗，創造性開發研制的一種實用新型輔助運輸裝備，是對井下輔助運輸系統的進一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點。

（1）可靠性高，操作簡單。采用機械傳動方式，設置兩套制動系統，可靠性高且結構緊湊；按鈕控制，操作方便，極大地降低了對工人的操作要求，大大地減少了疲勞強度。

（2）一機多能，用途廣。無極繩連續牽引車既可使用在順槽，又可應用在采區上（下）山，還可布置在集中軌道巷，又能為掘進后配套服務。

（3）可實現巷道水平轉彎運輸。根據巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置，達到水平曲線運輸之目的。

（4）配置靈活，便捷安裝。根據不同條件，選用不同方案，采用不同輪組配置方式，可適應起伏變化坡道的不同運輸需求；采用靈活的固定結構，拆裝便利；尾輪固定簡單，適應運輸距離的變化，可快捷地移動。

（5）連續運輸，安全高效。安裝區段內直達運輸，無需轉載，減少人力倒車次數，減輕了作業人員的勞動強度；大大降低了管理人員的管理難度，以及設備使用的事故率。

5 結語

無極繩連續牽引絞車在我礦運行，達到了預定的良好使用效果。不單減少了中間運輸環節，節約了設備安裝投資成本，降低了職工的勞動強度，更增強了采區運輸的安全保障性，提高了運輸工作效率。為礦井采區輔助運輸提供了更安全、快捷的新型設備。

參考文獻

[1]中國煤炭工業協會科技發展部.MT/T988—2006，無極繩連續牽引絞車[M].煤炭工業協會出版社，2006.

[2]賀志鴻.無極繩絞車在煤礦輔助運輸中的應用[J].山西煤炭，2002（4）：43—44.