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汽輪機進口抗燃油的維護和保養探討

2013-12-29 00:00:00唐志斌
科技資訊 2013年11期

摘 要:科學技術的更新速度很快,但我國的技術跟發達國家還是有一定差距的,因此,現在發電組使用的大量超高壓,大容量的設備——液壓控制系統專門使用的控制液,也就是汽輪機的抗燃油,一般是從外國進口的。本文根據抗燃油的特點和性能,對性能、用途和維護等方面進行簡要的分析。

關鍵詞:汽輪機 進口抗燃油 維護 保養

中圖分類號:TM621 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)04(b)-0123-01

1 EHC的性能指標

現代化的大型的汽輪機發電組,其調速系統大部分使用的是液壓動力的操作汽門,以便對汽輪機的轉速控制,大體上分為兩種方式:第一種,機液式的調速系統,簡稱MHC;第二種,電液式的調速系統,簡稱EHC。MHC是針對于小機組的或者是早期使用的大機組,運用液壓式的控制閥操作蒸汽量的進入和排出,進而控制和調節汽輪機的轉速,這種方式一般使用的是自主的油箱潤滑油。而EHC電液式的調速系統使用范圍是現代化的大型機組,工作介質是人工合成的脂肪油,價格比較昂貴,并且有腐蝕性,系統相對獨立的用這種燃油,特點有:防火抗燃;調速系統的提高縮減了油動機體積,并可以調節汽門關閉時間的常數。

EHC抗燃油是最常用的進口的控制液,EHC抗燃油有很好的安全可靠的操作性能,氧化穩定性能和水解性能也相對潤滑油好,其介電性,清潔度也比較高,所以,我國的進口抗燃油材料中,EHC抗燃油最為普遍。

2 汽輪機進口抗燃油的維護和保養的措施

2.1 酸值

控制液的高酸值控制在合理的范圍內是可以使用的,但是高酸值會隨著其自身的變化而加速控制了液裂化的程度,致使沉淀并產生氣泡,空氣間隔的問題,酸值也會超過其限定值,并且這個限定值的超出是無法控制降低的。所以,汽輪機進口抗燃油的正確保養和維護可以延長控制液的使用壽命,以及延長液壓式的系統中各個部件的使用年限,這樣才能保障機組的液壓式系統的工作安全和運行環境的可靠性。對此,針對進口的抗燃油的第一天使用開始,就應該嚴格的監測控制液酸值的變化,維護設備中的旁路過濾器,在控制液的使用過程中,將其酸值盡量控制0.1 mgKOH/g內。高效的旁路顧慮器的過濾介質中會有硅藻土,它是一種礦物質的活性白土,成分中有鋁,鈣,鎂以及硅鐵。在汽輪機的正常運行環境中,設計容量需要控制較小的流量,并且保持整個汽輪機和旁路過濾器的連續工作穩定性,運行參數的變化范圍控制。

2.2 黏度

汽輪機的進口的抗燃油控制液黏度是穩定的,符合標準的,控制液的黏度變化的根源是周圍環境對其的污染,如果礦物油污染了抗燃油,并且導致其黏度下降,容易發生不良的生產后果,例如:抗燃油的防火性能降低;有渾濁現象;有礦物油的衍生物,俗稱油泥。

2.3 水含量的質量分數

汽輪機的抗燃油中水分的質量分數應該控制在0.03%范圍內,水分含量高會使控制液變壞,并且并且導致酸值也會迅速的上升,這會嚴重的影響控制液的使用壽命。在日常的監測維護環節中,需要定期的監測控制液的水分含量,避免控制液在長時間的該水分環境下運行。需要注意的是,高溫和高水分的運行的狀態,金屬成分,例如銅,鉛會成為化學反應的氧化劑和催化劑,使其加快了控制液的水解速度,所以,在汽輪機的使用過程中,應該盡量避免銅和鉛的使用。如果汽輪機的系統進入水分,針對進水量的多少判斷出相應的解決措施,例如:更換其余吸水效果比較好,耐腐蝕和防水性能好的真空濾油的過濾器;虹吸;吸水量大的吸附劑等,但是切記的是不可使用傳統觀念中的濾油紙。

2.4 電阻率

高電阻率在實際的生產中,對防止電化學的腐蝕性污染有決定性的作用,如果電阻率的使用范圍沒有及時的監控掌握和修改會引起伺服閥的損壞。控制冷卻水滲透和礦物油的污染是控制液的高介電性正常使用的前提。

2.5 清潔度

頻繁的更換汽輪機的旁路過濾器會使顆粒污染的來源范圍廣泛,同時伺服閥的損壞,輸送泵的機械磨損也會導致顆粒污染。這時,安裝5μm的過濾器或者是更精密一些的過濾器是最好的維護措施,還有應該注意的是,在輸送泵使用之前應該做好清潔工作,再灌入新油。

2.6 氯的含量分數

氯的含量分數過高會加快伺服閥腐蝕程度,并且在汽輪機的維護中避免使用含氯的溶解劑,更不可使用這種溶解劑清洗系統的零部件,在更換系統的新部件過程中首先用無污染的控制液清洗,再對系統的零部件進行安裝調試。

2.7 泡沫性

控制液的泡沫對于汽輪機設備的安全性能有潛在的威脅,不但會造成機械設備的嚴重損壞,還會造成重大的生產事故。抗燃油的泡沫指標是指油品在一定的流速下的抗泡沫的能力。關鍵點是,抗泡沫性能的的指標是在一定運行環境中的測量值,當有外界污染進入抗燃油中,例如:空氣進入抗燃油中會產生大量的氣泡,并且出現異常狀態;在輸送泵的濾芯的更換過程中,沒有按正確的操作規范,也就是過濾介質沒有得到充分的浸泡,空氣介質也沒有徹底的排出就使汽輪機投入到正常的運行環境中,必然會產生大量的泡沫。

3 汽輪機中的抗燃油的沉淀問題

產生沉淀的主要原因:第一,污染。控制液當受到礦物質的潤滑油污染時,二者的不相容的彈膠物以及密封墊的上的污染物,旁路過濾器上的污染物都會影響控制液的清潔。第二,降解。當控制液酸值過高會引起降解,這回導致控制液和過濾介質里的泡沫物質重新發生化學反應并降解。

4 選購抗燃油

了解抗燃油代理商進貨渠道,產品的生產日期,存儲狀況等,避免掉包事件的發生而引起的運行維護困難。其次,是區分抗燃油產品的性能和外包裝特點。

5 結語

汽輪機的抗燃油的使用,維護以及保養,不僅影響了發電機組的使用穩定性能,還能夠在生產成本支出方面也具有重要意義。所以,根據文章對進口抗燃油的探討,對調速系統的設備維護,相關的油務監督管理部門的執行,技術人員對控制液的監測等都應該做好汽輪機機組的安全,穩定,綠色經濟的運行。

參考文獻

[1]雷建平,萬廣東.汽輪機進口抗燃油的維護和保養[J].華電技術,2008(10).

[2]裘明,顧偉飛.汽輪機抗燃油的維護和保養[J].熱力透平,2007(9).

[3]顧偉明,裘明.淺談汽輪機抗燃油的維護和保養[J],2007(2).

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