機電一體化專業(yè)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)改革與探索

摘 要： 深化實踐教學(xué)改革是發(fā)展特色高職教育的關(guān)鍵。作者結(jié)合高職機電一體化專業(yè)實踐教學(xué)經(jīng)驗，分析了實踐教學(xué)現(xiàn)狀，提出了構(gòu)建與理論教學(xué)相互配合的實踐教學(xué)體系。

關(guān)鍵詞： 機電一體化專業(yè) 實踐教學(xué) 教學(xué)改革

職業(yè)教育培養(yǎng)學(xué)生的途徑，很大程度上依靠實踐教學(xué)。職業(yè)教育專家姜大源認為：“職業(yè)院校的定位應(yīng)該是培養(yǎng)技術(shù)工人，而不是培養(yǎng)科學(xué)家和工程師，要培養(yǎng)一個具備實際操作能力的技術(shù)工人，就要保證足夠的實習(xí)時間和實習(xí)質(zhì)量。”然而目前，企業(yè)里面的師傅對招聘來的學(xué)生給出的評價是：缺乏專業(yè)基本功訓(xùn)練，所學(xué)技能與企業(yè)的實際不一致，同時缺乏敬業(yè)精神和主人公的意識，企業(yè)必須再次投入時間和金錢對畢業(yè)生進行二次培訓(xùn)和教育。因此，以教師為中心、以傳授書本知識為主要任務(wù)的教學(xué)模式受到了挑戰(zhàn)。以實踐教學(xué)為主的機電一體化專業(yè)課程改革的主要內(nèi)容包括以下幾個方面：

一、建立模塊化教學(xué)體系，解決“教什么”的問題

機電一體化專業(yè)的實訓(xùn)內(nèi)容很多，各個部分在技能訓(xùn)練中具有不同的作用，相互之間具有密切關(guān)系，理清各個環(huán)節(jié)的關(guān)系，根據(jù)教學(xué)計劃、教學(xué)大綱的要求，結(jié)合相關(guān)職業(yè)崗位的需要，將機電類專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的能力分為幾個模塊，比如普通車工模塊，鉗工模塊，數(shù)控車工模塊等，在模塊式實踐教學(xué)體系中，以基本功訓(xùn)練加強感性認識，培養(yǎng)動手能力和提高學(xué)生的職業(yè)興趣為目的，為后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能訓(xùn)練打下堅實的基礎(chǔ)；專業(yè)技能訓(xùn)練模塊是初級實踐內(nèi)容，主要以培養(yǎng)學(xué)生初級崗位技能為目的；在提高模塊中，指導(dǎo)學(xué)生根據(jù)個人特點與興趣和選定的發(fā)展方向進行選修，達到提高技能的目的，從而在以后的工作崗位上具有一定的競爭力。

二、采用新型教學(xué)模式，解決“如何教”的問題

在傳統(tǒng)教學(xué)中，教學(xué)是以理論學(xué)習(xí)為中心的，學(xué)生要先學(xué)習(xí)文化基礎(chǔ)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程，再學(xué)習(xí)專業(yè)課程，最后頂崗實習(xí)和就業(yè)；這種人才培養(yǎng)方法以在校學(xué)習(xí)理論為主，采用這種模式培養(yǎng)的學(xué)生在技能方面很難得到提高。學(xué)生畢業(yè)后往往覺得學(xué)校學(xué)的知識不實用，需要跟著師傅從頭學(xué)起。

應(yīng)該借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗，讓學(xué)生去企業(yè)一線當(dāng)好學(xué)徒。經(jīng)過一定時間的實踐教學(xué)后，學(xué)生會主動發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的實際問題，帶著問題在生產(chǎn)中找答案，這樣的思考才能真正促進學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識，才有實際意義。因此應(yīng)該采用“先做再教”的教學(xué)模式，改變以理論學(xué)習(xí)為中心的教學(xué)模式。在機電類專業(yè)，即在課程安排上，先安排實踐學(xué)習(xí)，再安排理論學(xué)習(xí)；就一門課的教學(xué)來說，先讓學(xué)生動手干一干，然后歸納總結(jié)，再開展理論教學(xué)。如車工操作學(xué)習(xí)，就應(yīng)該采用這種教學(xué)模式：先安排學(xué)生去工廠跟師傅學(xué)，對專業(yè)的技能有初步的了解，首先學(xué)會簡單的東西，并初步掌握操作方法；然后進行專業(yè)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)；再進行普通車工實訓(xùn)，進一步提高車工的操作技能；接著學(xué)習(xí)KSHuKWG9F2TxN34++DWetYCeHX9Z4cpsCr0o53C6q8w=車工理論知識；最后進行高級車工考證，促使學(xué)生加速成長。在教學(xué)過程中，學(xué)生先進行實踐，再帶著問題學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)理論知識的目的是解決前一實踐過程中遇到的問題和為下一實踐教學(xué)模塊做準(zhǔn)備。使用這種教學(xué)模式，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性提高了，能夠發(fā)現(xiàn)和解決實踐中的問題。

三、采用先進方法，解決實習(xí)教學(xué)過程控制的問題

學(xué)生實習(xí)的過程，也是學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)的過程，在這一過程中，企業(yè)是育人的主體之一，也是學(xué)生實習(xí)質(zhì)量的重要考評人。企業(yè)要發(fā)揮好主體作用，就要發(fā)揮能動性。在以往的教學(xué)管理與評價體系中，往往忽視企業(yè)的作用，最主要的一個表現(xiàn)就是實習(xí)方案由學(xué)校單方制訂，沒有充分將企業(yè)的文化、管理制度和生產(chǎn)環(huán)境與學(xué)生的學(xué)習(xí)活動有機地融為一體。構(gòu)建頂崗實習(xí)質(zhì)量校企合作評估機制要以專業(yè)為單位，由校企人員共同組成頂崗實習(xí)指導(dǎo)小組，共同制訂高度融合的頂崗實習(xí)方案，設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，在確保學(xué)習(xí)內(nèi)容與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對接，實習(xí)活動與生產(chǎn)活動同步的同時，實現(xiàn)生產(chǎn)與育人互相促進，學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)，為學(xué)習(xí)知識打下堅實的基礎(chǔ)。首先，校企共同研究學(xué)生在實習(xí)階段應(yīng)該學(xué)習(xí)的專業(yè)知識、技能和達到的素質(zhì)要求，并將其與具體的崗位工作任務(wù)結(jié)合起來，合理安排學(xué)生的學(xué)習(xí)和工作任務(wù)。將具體的工作任務(wù)與學(xué)習(xí)任務(wù)結(jié)合起來，使學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時也完成了學(xué)習(xí)任務(wù)，掌握了知識，提高了能力。學(xué)校為了加強管理，要有紀(jì)律要求，確保學(xué)生的實習(xí)工作高效、安全。

四、完善實習(xí)考核體系是整個教學(xué)體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

實踐教學(xué)的考核是檢驗學(xué)生對技能、技巧掌握情況的重要手段。建立完善的實習(xí)考核體系對強化學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)效果十分必要。實習(xí)考核不僅起到監(jiān)督作用，而且起到積極引導(dǎo)作用，同時也是實習(xí)的重要管理手段。我校機電專業(yè)實習(xí)考核，根據(jù)反復(fù)實踐，建立了由以下四個部分組成的新型考核體系：

1.模塊考試：當(dāng)一個實習(xí)內(nèi)容完成后，進行本模塊結(jié)業(yè)考核，成績合格者方能參加后繼的相關(guān)實習(xí)，如鉗工實習(xí)合格者，才能進行機床檢修實習(xí)；成績優(yōu)秀者，推薦參加考證，考取工種等級證書。

2.技能大賽：完成了相關(guān)的各環(huán)節(jié)實習(xí)，各環(huán)節(jié)考核成績合格后，組織學(xué)生參加技能大賽。如當(dāng)學(xué)生學(xué)完了金工實習(xí)、設(shè)備操作實習(xí)、車工操作強化等環(huán)節(jié)的實習(xí)，各環(huán)節(jié)考核成績合格者，組織參加車工中級的技能大賽，同時頒發(fā)車工等級證書。

總之，在教學(xué)實踐活動過程中，方案共訂，實現(xiàn)了育人與生產(chǎn)的融合，過程共管，實施校企合作立體監(jiān)控，質(zhì)量共測，信息共享，完成了校企多向反饋任務(wù)，最終達到了校企互動修正，提高質(zhì)量的目的。通過實踐教學(xué)改革，企業(yè)和學(xué)校有制度、有方案、有內(nèi)容，形成完整的機制，并且不斷循環(huán)修正提高，從而實現(xiàn)了良性循環(huán)，提高了學(xué)生的技能。

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