周建明：車已成我生命的一部分

周建明 深圳佳鴻貿易發展有限公司董事長

車對于男人來說，意味著他的個性、他的愛好、他的品味。

我會根據自身的需求來選擇一輛車，有人喜歡跑車，有人喜歡吉普車，有人喜歡轎車，我個人更喜歡吉普車和跑車，最愛的是路虎，我有一款黑色的，它能適應任何環境、任何心情，跑車我則喜歡艷一點的顏色。

對于車的喜愛，我是與生俱來，所有好的品牌我都喜歡，也會自己去研究、去看很多最新的汽車雜志。汽車有很多專業知識，比如零配件，這些我不懂，但性能和用途我是非常清楚的，我從一個輪胎就可以識別出它是什么品牌（在輪胎上沒有品牌標識的情況下）。

現在我有二十多輛車，因為公司旗下共有17個品牌，所以至少每個品牌我都備了一輛。我會根據自己的工作來選擇開什么類型和款式的，有很多并非純粹個人的，像賓利、勞斯萊斯，是接待用的，但跑車就絕對是自己所屬。平時接待比較多，所以開轎車的時間比較長。

我對車的要求比較高，一個是馬力要好，另一個是外形要酷，要有個性。對于喜歡的車，我會有種欲望，想要擁有它，擁有它不一定說非要開，就是你看到它會很開心，很愛護它，有時候親自洗車都有可能。

記得第一次自己開車，還是偷我父親的，那時候很激動，也很害怕，因為不會倒車。后來真正自己擁有的是一輛二手車，皇冠3.0，大概在10多年前，1997年的樣子。那臺車就是代步，沒有什么很特別。我把它的音響系統全改了，效果非常棒，車尾箱還有低音炮。

但現在我的高端車基本上沒動過，不能動。因為越高端的車越不好改裝，首先它有保修，改裝后廠家不會承認，第二，高端車改裝，它的電路系統是不行的，有的甚至連音響系統都不能碰，一碰就會鎖掉，它的整個電腦系統都在監控。不過外形可以改，比如喜歡越野的，可以加置一些設備，在頂上安個行李架等。

平時在國內，我開車自駕游的時間并不多，很多時候都在工作，但我曾跟著寶馬的“愛心之旅”車隊去過偏遠地區，送去“寶馬愛心基金”，幫助那些貧困的小朋友。

在美國就好點兒，一路去玩，每2英里就有個休息站，每5到10英里就會有個綜合配套點，可以加油、吃東西，有時候經過一個小鎮，現在很多回憶不起叫什么名字，但我會記得里面有什么好吃的、好玩的，非常有趣?？赡苓@輩子也就只會去這么一次。

對于車類比賽，我一般不會參與，但會體驗比賽，在賽道上開一開。賽車除了F1，其它都開過，說實話，水平很差。開車的技術是需要很長時間的國際化專業培訓的，賽車開過后，會感覺虛脫一樣，戴著頭盔，防火衣穿整套，整個過程非常緊張，賽車里面是沒有配置的，只有一個架子保護你，安全帶很復雜，需要別人來幫你系，出現了意外狀況，賽車的反應也就是1秒鐘以內。

我給客戶給朋友推薦車的時候，他們的需求和定位很重要，富二代我會給他們推薦跑車，做房地產的我會給他們推薦吉普車，對于低調但又追求質量的人，我就給他們推薦進口大眾。