水利工程渠下涵管施工技術

摘要：水利工程中，涵管的應用十分普遍，本文對渠下涵管的施工進行了分析，并對施工要求及技術都做了論述，望對水利工作者有所幫助。

關鍵詞：測量放線；管涵吊裝；混凝土澆筑

中圖分類號： TV672.2 文獻標識碼： A 文章編號： 1674-0432（2013）-16-95-1

1 施工方法及工藝技術

1.1 測量放線

按施工圖紙尺寸進行測量放線，設置好樁點。給出管涵進、出口位置及對應的地面高程，并做好中樁、高程樁的永久保護。當基礎出現軟弱地基時，需繼續下挖基礎直至達到持力層（如出現特殊地質，需組織設計、業主現場提出處理意見），此時，管涵進出口位置得相應進行調整，調整原則：管涵出口高程不得低于溝槽原始地面高程。如出口段原始溝槽自然坡度較大，可采用反鏟進行疏通，保證出口段水流順暢；若坡度較緩則采取相應措施抬高管座底部高程。

1.2 基礎開挖

土方采用人工配合反鏟施工，開挖時根據挖深和土質情況，按規范要求適當放坡以確保施工安全。基礎底面夯實，地基承載力應符合圖紙和監理工程師的要求。兩側留出0.5米寬的工作面，并在已開挖號的基坑周圍利用開挖出的土料做簡易的擋水圍堰，以防雨水進入基坑，至設計標高0.2～0.3米以上時，反鏟輔以人工按設計標高開挖修整，邊坡按1：1.5（根據現場實際情況調整）放坡與此同時布置好截流圍堰，水流較大時得提前做好導流；開挖后的基坑出現少量地下水。滲水時必須采取措施，組織有序排水，防止浸泡基礎。待管涵進出口位置定好后，立即進行八字墻、護坦漿砌石基礎的開挖，開挖方法同上。

基槽有石方時，反鏟不能開挖時，可采用爆破施工，手風鉆鉆孔，控制藥量小爆破進行開挖，反鏟配合出渣。人工平整基槽，坡度按照設計涵洞的坡度放坡，箱涵建基面地基承載力不小于150Kpa。如現場開挖檢驗后未達到要求，則應會同監理及設代進行基礎地基處理，取樣合格后，經監理工程師驗收合格后，進行下一道工序。施工中如遇到特殊的地質條件，應立即通知現場監理工程師，并會同設計、監理共同商定處理措施。

1.3 管座混凝土澆筑

澆筑砼前，必須按照圖紙、設計的要求，控制好管涵進出口高程，明確施工的配合比，計量準確，并按規范的要求及時聯系試驗人員進行石塊的取樣。

1.4 管涵吊裝

采用大噸位吊車吊裝管涵，按照測量放出的邊線及中線，人工配合反鏟調整就位。安裝就位后，及時用石頭塞著管子兩側，防止管子偏移，等管子安裝完成后，采用混凝土澆筑管座上部混凝土。涵管安裝時順水流坡度安裝平順。

2 進出口漿砌石施工

2.1 砂漿砌筑用的砂漿材料

包括水泥、砂、水等符合規范規定。砂漿必須拌和均勻，一次拌料在其凝結之前使用完畢。砂漿的配合比，須經試驗確定，并報監理工程師批準。水泥、有機塑化劑和冬季施工中摻用的氯鹽等的配料精確度控制在2%以內，砂的配料精確度控制在3%以內，水、外加劑的配量誤差不得大于1%。砂漿拌合采用拌和系統集中拌合或現場移動式砂漿攪拌機拌和相結合的方式，其拌和時間不少于兩分鐘。

2.2 漿砌石砌筑方法

2.2.1 施工方法 首先對所要砌筑的開挖基底面和坡面進行整修，使基底面和坡面平順不凸起或凹陷。然后測量人員進行放線，圈定砌筑邊線與起始高層以及坡面坡度。砌筑的塊石采用5t自卸車運輸至工作面，砂漿采用移動式砂漿攪拌機現場拌制或拌和站集中拌制汽車運輸至現場，然后用小型翻斗車運輸至工作面，人工進行漿砌石砌筑施工。

2.2.2 施工技術要求

（1）漿砌石采用鋪漿法砌筑。砂漿稠度宜為3～5厘米，當氣候變化時，適當調整。砌筑時，砌體石塊宜分批臥砌，上下錯縫，內外搭砌，不得采用外側立石塊中間填心的砌筑方法。

（2）在鋪砌灰漿之前，石料灑水濕潤，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。灰縫厚度為2～3厘米，砂漿飽滿，石塊間較大的空隙先填塞砂漿，后用碎石塊嵌實，不得采用先擺碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊的方法。

（3）漿砌石基礎第一層石塊座漿，并將大面向下。漿砌石基礎的擴大部分，如做成梯形，上級階梯的石塊至少壓砌下級階梯的1/2，相鄰階梯的石塊相互錯縫搭砌。漿砌石的第一層及轉角處，交接處和洞口處，選用較大的塊石砌筑。

（4）砌體必須設置拉結石。拉結石均勻分布，相互錯開，一般每0.7平方米墻面至少設置一塊，且同皮內的中距不大于2米。

（5）砌體分層砌筑，砌體較長時可分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑高差不宜超過1.2米；分段位置宜盡量設在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫一致。

（6）漿砌石表面必須勾縫，勾縫保持塊石契合的自然接縫，力求美觀、勻稱、塊石形態突出，表面平整。砌體表面濺染的砂漿清除干凈。砌體的結構尺寸和位置，必須符合設計施工詳圖規定，表面偏差不得大于《砌體工程施工及驗收規范》有關的規定。

（7）砌體外露面均采用水泥砂漿批擋處理，在砌筑后12～18h之間及時養護，經常保持外露面的濕潤。養護時間一般為14天。

3 土方回填施工

土方回填全部利用開挖料填筑，小部分利用暗涵結構合格的開挖土方，大部分利用渠道開挖料。土方填筑采用分層填筑，1～1.6立方米挖掘機配15噸自卸汽車裝運，人工進行平料，碾壓、夯實采用手扶碾、蛙式打夯機等小型夯具，兩側回填土應同時進行鋪設，夯實時管道兩側應對稱進行，不得使管道位移或損傷，初擬鋪層厚度20～25厘米，碾壓5～6遍，壓實度不小于0.93。

作者簡介：杜一新，女，本科學歷，公主嶺市市區河道管理處工程師，從事水利水電工程工作。