SUV代表著征服、越野、硬朗……但真正敢于駕駛自家SUV去野外折騰的卻屈指可數(shù)。而調(diào)查顯示,支持車主們堅定選擇SUV的最大原因往往是身邊的那個她——因為SUV的高大、強壯和安全感全是她們最缺乏的感官體驗。所以SUV真正征服的不是名川大山,而是女性的三觀。


征服“三觀”三步走指南
對于設(shè)計初衷用于戰(zhàn)斗,和平年代也得翻山越野的SUV而言,“富貴”一詞仿佛不應(yīng)該與它們扯上關(guān)系。但龐大的身材,堅固的車體,強勁的動力,都不得不讓SUV的制造成本一再推高。而在山西煤老板的帶動下,全國成功男士都以擁有一臺豪華品牌SUV為奮斗目標(biāo),從而讓買保時捷卡宴不得不苦等2年,買路虎攬勝極光不得不多繳15萬元,買上海大眾途觀不得不接受4S店的有償贈送……因此,擁有一輛體面的SUV還真不是窮人能辦到的事!


雖然SUV的身價普遍較高,但并不代表我們只能貴養(yǎng)。正如我們控制不了兩位“油老大”(中石油和中石化)拉動CPI的欲望,但我們可以選擇一款更為省油的SUV車型。由德國《汽車畫報》最新評選出的省油SUV排行榜,入圍車型的百公里油耗全在6升以內(nèi),這數(shù)字即便對于轎車而言也是“我很驕傲”。但略顯遺憾的是,它們中的大部分都是不在國內(nèi)銷售的柴油版車型,但作為一個參考標(biāo)準(zhǔn),我們可以相信其汽油版本同樣是輛省油的SUV。
Step2 體格壯
雖然誰都不希望撞車,但有些碰撞卻是難以避免的……如果即將要撞車了,你更愿意待在哪款SUV上呢?近日,以嚴(yán)格著稱的美國公路安全保險協(xié)會(IIHS),測試了從緊湊型SUV至全尺寸大型SUV在內(nèi)的數(shù)十款車型,得出了下面“最安全SUV”推薦(排名不分先后)。IIHS報告的權(quán)威性,在于其與車輛保險費用的掛鉤:在這份報告中出現(xiàn)的車型均經(jīng)過嚴(yán)格的碰撞測試,在所有科目均獲得“優(yōu)秀”成績的車型才能成為最終的“最安全推薦車型”,其保險費率會比沒有上榜的車型更低。也就是說,保險公司也是100%相信這份報告的準(zhǔn)確性,從而更愿意接受這些“安全車型”的參保。

IHS碰撞測試項目
*正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(碰撞車速64km/h)
*正面25%重疊不可變形壁障碰撞試驗(碰撞車速64km/h)
*車頂靜壓測試(4倍車輛自身重量垂直從車頂壓下)
*后碰頸部保護試驗(頭枕在碰撞瞬間至接觸乘員頭部的時間間隔必須小于70ms;座椅背在碰撞時的加速度必須小于9.5g。)
Step3個性強
在SUV的發(fā)展歷史中,功能主導(dǎo)設(shè)計是一直以來的傳統(tǒng),所以除了霸氣,SUV其實沒有太多美感可言,更別提個性……直到城市型SUV的出現(xiàn),改變了SUV不能精致的歷史。
是都市的繽紛帶給了SUV更廣闊的游走空間,是都市的人們結(jié)束了SUV以功能為主導(dǎo)的時代。因為他們的行動范圍就在城市的大街小巷,所以他們并不需要SUV有多霸氣、有多強悍,但他們會要求SUV能帶有更為鮮明的個性特征,更靈活、更時尚。所以城市SUV逐漸變得細(xì)化,針對不同人群的需求,能劃分出不同的細(xì)分領(lǐng)域。在車主眼中,城市型SUV已不再是耐磨的牛仔工衣,相反,鮮艷的顏色、個性的設(shè)計、貼心的考量、現(xiàn)代的科技才是他們對于生活便裝的選擇需求。所以,借用剛上市的長安福特翼搏的廣告語——城市新物種,來形容這些城市型SUV是最為貼切的。而更喜人的是,“新物種”的售價更親民,引得都市人紛紛舍棄轎車,加入到排隊買SUV的行列中……