車載智能系統的擔憂

不連iPhone也智能

Jeep大切諾基

——最豐富的模式選擇

車載智能系統看似發展前景一片大好，甚至理論上具有無限的功能延伸。但與此同時，我們不得不正視另一份數據——美國每年有3000多人因分心駕駛而意外死亡，占據交通死亡事故人數的10%，這還不包括因開車擺弄手機和瀏覽導航系統而喪生的人數。所以，越來越多的功能在車輛中實現對于駕駛安全究竟是福是禍呢？

另外，車載智能系統的無限功能意味著它終有一天能實現如網上轉賬付款等功能，而黑客的入侵卻極有可能讓車主“一夜回到解放前”，雖然各大車廠均宣稱有一整套嚴格的加密、驗證系統來確保用戶隱私及數據安全，但只要回想“蘋果公司也曾宣稱他們的系統牢不可破，結果街邊小店即可實現完美越獄”的事實，你對車載智能系統的安全信心又有幾何呢？

車輛駕乘

體驗

曾經，我們都認為Jeep很守舊，因為它至今仍堅持使用被認為最原始的機械式差速鎖，但Jeep認為這才是最可靠的。而這輛全新大切諾基卻將這些舊有觀念一一改變。“8×7”是最能代表大切諾基的方程式，它指出新車是同級唯一裝備ZF 8速自動變速箱的SUV，這讓其3.6L的大排量發動機的綜合油耗下降至10.4L/100km的驚人水平。而“7”則是大切諾基所提供的同級最多的7種駕駛模式選項。至于Jeep一直引以為傲的越野性能在大切諾基上更是有所加強，如雪地、沙地、泥地和巖石等模式選項的加入，讓車輛能適應各種極端地形環境。新車的另一優勢是變速箱與雙速分動箱配合，能以驚人的44.1：1低速攀爬比通過障礙路段，較前代車型提升了46%，也就是說只要輕輕穩著油門，大切諾基即可輕松翻越超過30度的斜坡。設計師還為新車裝備了可自動升降的Quadra-Lift空氣懸架系統，讓驅車翻山越嶺變得猶如平地走路一樣的輕松。

車載智能系統體驗

同級獨有的8.4+7英寸雙液晶人機交互系統的出現是大切諾基的最大改進，該系統集成3D實景導航、娛樂、通訊、溫控以及超過百種行車信息顯示，讓我在駕駛的同時能充分了解車輛及道路的實時狀況，這在越野過程中倍感重要。

解讀卡羅拉4000萬銷量冠軍的秘笈

從1966年到2013年，從日本到全球140多個國家和地區，從第1輛到第4000萬輛……7月10日，卡羅拉全球累計銷量4000萬輛達成慶典在北京尤倫斯當代藝術中心舉行。1966年第一代卡羅拉問世，開啟了“家用車元年”，并迅速成為日本汽車的銷量冠軍。時至今日，卡羅拉先后4次載入吉尼斯世界紀錄的佳績，全球4000萬車主的選擇，讓卡羅拉成為難以超越的銷量翹楚，締造了在汽車界不可撼動的標桿地位。在進入中國6年時間內，卡羅拉便達成了100萬輛的銷售佳績。這源于信賴、高品質、安全性、高性價比和人性化用車感受等5大成功DNA。此后，卡羅拉將繼續以“家庭運動會”“節油挑戰賽”“幸福相約相親會”等一系列活動將積極、健康的生活理念傳遞給車主，為百萬中國家庭帶來了更幸福的精神生活體驗。