論公路橋梁施工技術的不足及改進措施

【摘 要】隨著我國社會的進步和經濟的發展，公路橋梁建設也在不斷的發展中，積累了許多知識理論和施工檢驗，然而我國公路橋梁的施工技術中仍存在許多不足，極大程度上影響了公路橋梁的施工質量，為保證公路橋梁的安全，國內橋梁施工企業要對這些問題加以重視并解決，進一步研發和推動更科學、有效的施工技術。本研究將對公路橋梁施工技術中出現的不足進行分析，并提出相應的改進措施，為加強我國公路橋梁施工建設奠定理論基礎。

【關鍵詞】公路橋梁；施工技術；改進措施

為跟隨我國社會進步和經濟發展的腳步，以及滿足現代化交通運輸事業的蓬勃發展，作為我國建設基礎設施的重要環節，近年來我國公路橋梁建設工程也在快速的發展著，人們對于公路安全和舒適性也有著更高的要求。在我國公路橋梁施工技術發展時間較短，技術水平還存在著一些不足，影響著橋梁的施工質量和安全，下文將具體分析這些不足，并提出相應的合理化建議，為日后不斷創新和改進公路橋梁的施工技術奠定理論基礎。

1 我國公路橋梁的發展現狀以及施工技術取得的成果

我國橋梁施工技術有著悠久的歷史，自改革開放以來，公路橋梁建設也取得巨大進步。不同類型、不同特色的公路橋梁不斷建設，現代高速公路上立交橋、高架橋以及海峽大橋、輕軌運輸高架橋等都是我國公路橋梁不斷發展和進步的印證，這些都充分體現了我國綜合國力的提升，同時也極大程度的突破了傳統技術的瓶頸。首先，是地基加固工作，實現了對復合地基加固施工技術的應用；其次，是鋼筋連接技術與預應力技術也不斷加強，與混凝土技術的應用共同成為支撐橋梁施工的關鍵技術措施。我國公路橋梁防水技術也有很大突破，瀝青防水卷材、膠結密封材料等防水材料都有了有效的應用。施工技術取得的成果有：第一是梁橋，預應力混凝土連續梁已經被大家掌握，我國在橋梁技術方面在世界上是佼佼者。第二是拱橋，從趙州橋到上海盧浦大橋都顯示了我國拱橋技術達到了世界先進水平。還有蘇通大橋斜拉橋、杭州灣跨海大橋等施工技術都很成熟，取得了很多可喜成就，同時也要繼續創新和改進，使我國橋梁施工技術不斷進步。

2 我國公路橋梁施工技術中存在的不足

2.1 公路橋梁施工難度增大

公路橋梁是我國重要的經濟動脈，為滿足國內經濟的發展和人們對公路橋梁施工質量的要求，公路橋梁的施工難度日益增大。公路橋梁施工規劃線路復雜，一般來說施工處交通運輸很不方便，施工現場的地理環境與氣候條件對施工也有極大的影響，與此同時，橋梁墩身比較高大、施工項目工程量繁重、在保證企業投入回報和經濟效益的同時要在施工期限內完成工程比較緊張，這些問題都給公路橋梁施工技術提出了要求，增加了難度，所以在橋梁施工過程中急需投入更多的精力攻克目前的技術難關。

2.2 橋梁承載力下降、壽命變短

作為我國國民經濟建設的動脈，公路橋梁的交通量日益增加，單車重量也在增大，這些都對橋梁的承重力有很大的要求。事實上，目前我國車輛超載情況較為頻繁，影響橋梁的使用壽命，造成橋梁混凝土開裂等問題，不僅要投入大量人力進行檢測和維護，還要對公路橋梁的經濟價值產生負面影響。公路橋梁的耐久性越來越引起人們的重視，希望公路橋梁的質量經得起長期使用，而不是依靠不斷封路維修來保證公路質量。影響橋梁使用壽命的因素還有幾點，比如箍筋腐蝕、鐵銹膨脹等，為改造這些缺陷需要投入大量的人力物力。

2.3 其他技術缺陷

我國公路橋梁工程對施工技術的要求越來越多，橋梁施工面臨越來越復雜的環境，各項新型材料仍不能滿足這些要求，導致無法保證橋梁的整體強度和使用壽命等方面。比如鋼筋混凝土技術的應用中，預應力混凝土箱梁要與模板內部施工相配合，這樣影響了施工的便捷開展，難以達到標準的抗震要求。另外，我國公路橋梁施工管理方面的技術也有待提高，不僅要有實際的施工技術，也要有良好的管理體系來約束和規范施工技術的應用，目前我國的橋梁施工管理技術只是簡單的管理，沒有做到對工程的完整性和系統性進行動態的管理和記錄，這也是今后公路橋梁施工技術需要攻克的難關之一。

3 公路橋梁施工技術改進措施

3.1 在施工技術中運用高科技信息技術

在這個高科技信息高速發展的時代，公路橋梁施工過程中也應充分運用信息技術來輔助工程建設。在橋梁施工過程中，保證工程質量是中心，利用高科技信息技術可以很好的平衡安全、進度以及成本等多方面要求。可以利用的高科技技術有信息仿真技術來模擬計算結果是否符合要求，比如結構工程中運用仿真技術可以得出具有參考價值的分析結果保證安全施工。網絡技術也是在公路橋梁施工中常用的高科技信息技術，可以利用網絡技術信息化手段來管理項目信息以及文檔等。

3.2 成立質量控制小組研究施工技術

可以通過成立研究施工技術的質量控制小組來貫徹和落實重要組織形式以及管理手段，用以對工程重點項目和難關進行技術解決和攻克。主要可以對施工中出現的技術難題進行及時分析和研究，提出具體的可行性對策，保證工程順利實施，還可以對施工過程中的方案進行觀察和減壓，得出最佳的實驗方案，不斷創新、改進和提高施工技術，為提高公路橋梁施工質量與安全提供技術支持。

3.3 加強管理公路橋梁超載問題

在我國，公路橋梁超載問題一直很嚴重，一般車輛超載主要有一下幾種情況：首先，是由于交通擁堵繁重，高峰期時汽車流量超出橋梁原設計的承重極限；其次，是橋梁建設時間較長，年久失修造成負載能力下降，還有一種情況就是目前在我國車輛超載現象司空見慣，許多人由于各種原因鋌而走險違規操作。這些情況都對增加了橋梁的負載壓力，對橋梁造成損害，引起結構的破壞。一旦橋梁脫離正常工作狀態，就會危害公路橋梁的安全和耐久性，造成不可避免的事故。因此，要充分重視公路橋梁的超載問題，加強對國民交通安全法規的宣傳，從根源上減少超載現象，增加橋梁的使用壽命。

4 我國公路橋梁施工技術的發展趨勢

我國公路橋梁施工建設在技術缺陷與突破共存的情況下，呈現了加大施工技術研究的良好發展趨勢。公路橋梁在人們的生活中的作用很大，要求橋梁的安全性和便捷性也更為突出，可以通過完成施工技術向智能化的發展來保證橋梁的質量與安全。例如通信系統、管理系統與安全預警系統等都可以通過智能化施工技術來實現，智能化的橋梁施工技術成為引領橋梁見著的主要潮流。

5 結語

隨著我國國民經濟建設的快速發展，人們對公路橋梁的需求和要求越來越多，公路橋梁的質量和施工技術問題引起了廣泛的關注。我國在橋梁施工技術方面還存在很多不足，例如施工質量要求下需要有更堅實的施工技術來支撐、公路超載問題嚴重影響橋梁的使用壽命等，另外，我國公路橋梁施工建設中沒有一套真正完善的施工技術系統，也是今后需要改進和加強的部分。為提高我國公路橋梁施工技術，本研究結合國內橋梁施工技術現在提出幾點相應的措施，為更科學的提高公路橋梁的施工質量和安全提供理論基礎和技術支持。

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[責任編輯：湯靜]