超級盛宴的驚喜一瞥

創立于1993年的古德伍德（GOODWOOD）極速汽車嘉年華有“全球最偉大的汽車運動盛典”之稱，也是歐洲規模最大和參賽人數最多的賽事。本屆古德伍德極速汽車嘉年華于英國當地時間2013年7月11日-7月14日舉行。這個舉世矚目的速度盛會再次為車迷們帶來了眾多驚喜，尤其是眾多首發車型，堪比車展。

賓利歐陸GT3賽車

這款輕量化賽車，比普通版賓利歐陸GT輕1000公斤，采用空氣動力學車身設計，經過優化的保險杠和碳纖維材料的尾翼，盡顯賽道風范。同時，全新賓利歐陸GT3還配備了賽道專用懸掛，競技專用剎車，比賽用防滾架以及碳纖維賽車座椅等。

動力方面，搭載一部4.0升雙渦輪增壓V8發動機，搭配6速序列式賽車專用變速箱將動力輸出至后輪。賓利歐陸GT3也是一臺完全符合FIA（國際汽車運動聯合會）標準的車型，所以未來它也將征戰各大賽事，包括勒芒24小時耐力賽。

阿爾法羅密歐4C Launch Edition特別版

在古德伍德速度節第一輪的“First Glance”中，這款限量版車型身披獨有的阿爾法紅亮相，配備LED頭燈、碳纖裝飾、熏黑后擴散器以及18或19英寸合金輪圈。同時，該車還安裝了運動排氣系統和升級調教系統。內飾方面變化不大，可以肯定的是皮革包裹和Alcantara材質運動座椅，另外還有專屬碳纖徽章以及紅色縫線裝飾與外觀遙相呼應。

動力方面，搭載1.75升四缸渦輪增壓發動機，最大功率240馬力，峰值扭矩350牛米，后輪驅動配合雙離合變速器和限滑差速器，4C Launch Edition百公里加速用時45秒，極速超過250公里/小時。

捷豹Project7

基于捷豹全新F-TYPE打造的捷豹Project7概念車，針對眾多零部件進行了更換與添加，包括前擾流、側裙、后擴散器、單體復合獨立座椅以及Harness系統、頭盔存放裝置、定制內飾板、升級排氣系統以及降低車身10毫米的彈簧和減振器等。

其動力來源于與F-TYPE V8 S上相同的5.0升機械增壓V8發動機，不過功率提升至了550馬力，其百公里加速用時4.1秒，極速更是達到了近乎300公里/小時。Project 7的名字源于捷豹在勒芒歷史上的7次勝利，而捷豹打造它的目的只有一個：能夠飛快且愉悅的駕駛，而這應該也是捷豹一直以來的信條。

標致RCZ R

2012年的巴黎車展上，標致RCZ R概念車完成了它的首次亮相，時隔一年，RCZ R概念車的量產版本在本屆古德伍德速度節上正式亮相，同時它還會在今年9月的法蘭克福車展上展出，據悉新車將于2014年上市銷售。

標致RCZ R采用全新的渦輪增壓引擎，可以說是標致歷史上動力最強勁的一款車型，外觀方面，更具整體感的大尺寸尾部擾流線條流暢，特制的尾部擾流將鍍鉻排氣口完美包裹，加上輕量化的車身，非常值得期待。標致RCZ R共有四款車身顏色可選，包括：摩洛哥紅、意大利黑、水星灰以及一款乳白車身搭配磨砂黑車頂和黑色外側后視鏡，前進氣隔柵和后備箱內都輔以了“R”標致，以突顯其運動身份。動力方面，將搭載一部1.6升渦輪增壓THP發動機，最大功率輸出270馬力（6000rpm），峰值扭矩約328牛米（1900至5500rpm），其百公里加速可在5.9秒完成，極速可達248公里/小時，同時其二氧化碳排放量僅為155g/km。