港口碼頭工程質量管理要點探析

摘 要：港口碼頭是水上交通的重要基地，其工程質量管理水平，關系到碼頭功能的實現和使用的安全。文章將以某港口碼頭工程為例，分析其存在的工程質量隱患，并展開工程質量管理措施的詳細探究，旨在提高港口碼頭工程的質量水平，對于其他工程質量的管理，可供借鑒參考。

關鍵詞：港口碼頭；工程質量；管理

1 案例工程

本文以TLYS港口碼頭工程為例，該工程位居長江中下游內陸港口，港口腹地為國家級經濟技術開發區和循環經濟工業園區。該工程是保障園區內企業原材料供應和產成品進出口重要基礎設施，一期、二期共建設碼頭泊位8個，其中通用泊位1個、散貨泊位4個、危化品泊位3個，港口碼頭岸線長度為875m，碼頭區域范圍內的縱深340-380m，寬度1020m，總面積25萬m2，預計年吞吐能力為843萬噸。由于工程的進度緊張，而且質量要求高，因此如何確保進度正常的情況下，提高港口碼頭的工程質量水平，成為該工程管理的重中之重。

2 工程質量隱患

筆者在參建TLYS港口碼頭工程的過程中，對工程存在的若干質量隱患進行總結，具體內容如下：

2.1 案例工程與實際質量管理要求具有一定的差距，某些細部工程被責令返工，造成一定的損失，譬如碼頭構筑物出現超限坍塌、開裂、沉降、位移等，而且混凝土的耐久性均不符合規定指標。筆者對該質量問題展開分析，發現在施工過程中，施工材料存在嚴重的質量隱患，而且所采取的施工工藝手段過于滯后，不能滿足該碼頭工程的現代化施工要求。

2.2 案例工程兼顧碼頭的使用功能，但對于工程的耐久性關注程度不足。譬如混凝土的耐久性指標，存在鋼筋外露、保護層厚度偏差、水泥砂漿流失、鑿毛不到位、構件偏心受壓等，碼頭工程作業需要經常處于重荷狀態，但該問題明顯直接影響了碼頭結構穩定性。

2.3 案例工程在視覺效果方面也存在問題，譬如碼頭滲漏水、前邊梁、軌道梁、縱梁及后邊梁等鋼筋混凝土預制構件感官差、碼頭路面平整度差，而且存在明顯的龜裂和色差現象，經調查，存在這種質量問題的原因是計量砼原材料的時候超標，原材料混雜，再加上違章操作，嚴重影響工程質量水平的提高。

3 工程質量管理措施

3.1 現場調查

為了了解案例工程存在的質量隱患，筆者在案例工程中的現場調查采用現場勘察、資料查閱、調查訪問等方法，根據工程計劃方案和招投標文件等，組織現場施工調查工作，具體的調查內容包括：港口碼頭的地形和地貌，以及水文、氣象、地質條件等，以此判斷施工的外在影響因素；通過勘測，收集碼頭的水準點和平面控制基點位置等參數，以作為工程水、電、通訊等供應的依據；另外，港口碼頭工程需要滿足水、陸等交通的運輸條件，因此需要綜合考慮船舶避風錨地、拖航、停泊等基本條件，為構件預制、安裝、施工作業場地和鋼材加工能力提高等提供依據；為保證工程的順利施工，需要確保人力資源、材料、機械設備等的正常供應，同時根據工程的設計和施工材料，了解工程的質量原因。

3.2 施工組織設計方案編制

結合現場調查的相關數據資料，進行圖紙會審，找出圖紙中存在的錯誤和施工的可行性，譬如總尺寸、分尺寸、預埋件位置等，然后進行施工組織設計方案的編制，具體的編制方法為：首先是根據合同、設計文件、標準規范等，以及結合工程的地理位置、工程規模、結構模式、水文地質條件等，詳細分析工程的特點，尤其是特殊結構的施工難點和合同的特殊要求等，以此確定工程的具體質量目標。其次是結合施工總流程圖的內容，編制工程的施工方法，為保證工程技術的質量，需要對施工工藝流程進行優化，了解工序的質量控制要求和標準，在確保工程總體安排、節點工期等不被打亂的情況下，對工程總平面進行布置，譬如臨時設施的位置、臨時排水系統的布置、施工測量基線和水準點位置的確定等。再次是工程質量管理體系的構建，綜合組織機構圖、質量管理體系圖等，詳細計劃施工技術質量管理內容，案例工程應該重點兼顧隱蔽工程的驗收、沉降位移的觀測、技術總結編寫、安全保證措施計劃的編制、特殊氣候條件應急措施的編制等。最后是工程現場臨時性計劃的編制，其中包括工程用電安全措施計劃、工程材料使用計劃、施工船機使用計劃、人力資源使用計劃等。

3.3 施工過程中的質量控制

首先是分項工程的技術交底，根據工程的質量檢驗標準，了解施工工藝流程，確保質量控制技術措施落實到位置，尤其是安全注意事項，譬如鑿樁頭事故，需要進行單獨的交底和全員的簽認，否則不得開工。其次是施工的測量管理，港口碼頭施工對精確度要求很高，為了保證工程位置的準確性，需要認真復核和審核基線計算結果，并合理布設基線，聯合項目部、業主、監理單位等，驗收基線和復核基線，其中沉降和位移的觀測是工程測量管理的重點，譬如導航碼頭，需要認真檢查觀測點的編號，并分析布設圖、曲線圖和觀測資料等，辦理好接收手續。再次是原材料質量的管理，材料作為碼頭工程質量的基礎，要求根據供應商的生產能力和產品質量，選擇具有較好材料供應能力的供應商，其中所采購的材料必須具備產品質量證明和復檢報告，工程在使用的過程中，譬如鋼筋、水泥、外加劑、防腐材料、止水材料等，需要進行質量的跟蹤，以確保施工材料使用的無虞。最后是典型施工質量的控制，港口碼頭工程涉及到新材料、新人員、新設備、新工藝的四新工程，除了需要驗證項目的質量標準，還需要對工程施工效率、質量管理情況、施工問題等進行總結。

3.4 工程的質量檢驗

工程在施工過程中，要求根據新標準，對工程的質量檢驗體系進行合并，包括水工工程、堆場道路工程、鐵路、管道、供電、給排水、消防、通信、自動控制、計算機管理系統、生產及生活輔助建筑物、助導航、安全監督設施等，然后根據增加的工程質量標準，調整單位工程、分部工程、分項目工程，全面提高工程的合格標準。部分分項工程需要重點關注工程的新材料、新技術、新結構、新工藝等質量標準，通過自檢、專檢等方法，對質量進行竣工前檢驗。工程竣工之后，要求根據施工圖紙和合同，檢查質量保證材料的合格證，委托購買的預制構件，同時抽查混凝土和鋼筋等的質量，譬如混凝土的抗壓指標和抗滲指標等，以及混凝土的防腐層厚度是否符合規定指標。另外隱蔽工程也需要列為工程質量驗收的重點，案例工程的隱蔽工程有基礎工程、鋼筋工程、預埋件工程、地下構筑物回填工程等。工程的所有質量檢驗，必須根據國家相關的法律法規和行業標準，防止工程出現任何的質量死角，確保港口碼頭工程質量的全面提高。

4 結束語

綜上所述，港口碼頭工程與實際質量管理要求具有一定的差距，譬如文中案例工程提到的碼頭構筑物超限坍塌、開裂、沉降、位移等，以及混凝土的耐久性指標，存在鋼筋外露、保護層厚度偏差、水泥砂漿流失、鑿毛不到位、構件偏心受壓等，再加上違章操作，嚴重影響工程質量水平的提高。為此，筆者認為需要采用現場勘察、資料查閱、調查訪問等方法，通過現場調查，了解工程存在的質量隱患，然后編制施工組織設計方案，加強施工過程的質量控制和質量檢驗，對工程施工效率、質量管理情況、施工問題等進行總結，為工程質量的全面提高，創造有利的施工條件。

參考文獻

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