水泥混凝土路面平整度施工控制

摘 要：目前道路建設(shè)活動(dòng)大范圍的使用水泥混凝土。關(guān)鍵是因?yàn)樗兄浅６嗟膬?yōu)點(diǎn)，比如剛度很好，而且有著優(yōu)秀的水穩(wěn)性，能夠長時(shí)間的使用，維護(hù)的資金不多等優(yōu)勢(shì)。這種路面是剛性的，其通行不像是瀝青那樣，關(guān)鍵是平整性方面的原因。要想提升它的平整性，就要積極的使用滑膜攤鋪工藝。它是一項(xiàng)全新的科技，在我們國家發(fā)展時(shí)間并不久，同時(shí)他的花費(fèi)也很多，所以該項(xiàng)技術(shù)目前并沒有大范圍的使用，在使用中，還是以設(shè)備攤鋪為主，但是這樣的話又無法獲取優(yōu)秀的意義，文章具體的闡述了如何掌控平整性相關(guān)的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土；路面；平整度；控制

1 關(guān)于平整性相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)

具體的講，不平整關(guān)鍵的體現(xiàn)在有坑，或是發(fā)生了路拱以及下沉等問題，導(dǎo)致這些問題發(fā)生的原因很多。具體的講解有如下的一些。第一，沒有掌控好路堤的填充物質(zhì)，沒有做好壓實(shí)活動(dòng)。地基的處理不合理，或是沒有做好排水活動(dòng)等，都會(huì)導(dǎo)致其發(fā)生下沉問題。第二，基層不具有優(yōu)秀的平整性。因?yàn)檫@個(gè)現(xiàn)象的存在，所以會(huì)導(dǎo)致路面的尺寸不一，進(jìn)而會(huì)由于干縮性不一樣，導(dǎo)致平整性也是有差異的。第三，沒有做好橋梁和道路的連接區(qū)域的縫隙設(shè)置工作，進(jìn)而導(dǎo)致了跳車問題的發(fā)生，干擾到平整性。第四，使用的物質(zhì)本身質(zhì)量差，或是配比設(shè)計(jì)不合理等導(dǎo)致平整性受到非常大的干擾。第五，建設(shè)工藝控制不合理導(dǎo)致平整性受到很大的干擾，關(guān)鍵的有如下的一些內(nèi)容：（1）沒有掌控好水灰比，在拌制的時(shí)候因?yàn)闆]有掌控好該比率，導(dǎo)致坍落度不合理，進(jìn)而使得攤鋪不勻稱。如果該數(shù)值太小的話對(duì)于抹平來講是非常不合理的，如果太大的話就會(huì)導(dǎo)致表層發(fā)生浮漿現(xiàn)象，當(dāng)人工處理之后就會(huì)存在印記干擾到平整性。（2）沒有做好計(jì)量工作。比如在配料的時(shí)候沒有使用精準(zhǔn)的計(jì)量設(shè)備，比例不合理，或是其中的砂量不穩(wěn)定等，都會(huì)使得和易性受到很大的干擾，進(jìn)而導(dǎo)致密實(shí)性不符合規(guī)定，使得收縮不一致，進(jìn)而干擾到平整性。（3）振搗較差導(dǎo)致一些負(fù)面效益，進(jìn)而干擾到平整性。（4）沒有做好橫板設(shè)計(jì)工作。路面自身的高度和平整性等都要靠著橫板來實(shí)現(xiàn)，所以要確保其接頭的地方設(shè)置非常嚴(yán)謹(jǐn)。（5）沒有控制好模板，無法進(jìn)行人工的找平工作。

2 掌控平整性的措施

2.1 關(guān)注基層。基層是最基礎(chǔ)的受力層，它建設(shè)的好壞關(guān)乎到后續(xù)建設(shè)工作的開展。在建設(shè)的時(shí)候要把好關(guān)，要嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)置，把建設(shè)品質(zhì)提升到全新的層次之中。在建設(shè)的時(shí)候要避免原料的品質(zhì)不達(dá)標(biāo)，或是配比設(shè)置的不當(dāng)以及離析等問題的出現(xiàn)，以此來保證建設(shè)的品質(zhì)有序，為后續(xù)的建設(shè)工作打下非常堅(jiān)實(shí)的根基。

2.2 確保路面物質(zhì)的品質(zhì)優(yōu)秀

2.2.1 原材料控制。a.水泥原則上選用強(qiáng)度高、干縮小、耐磨性和抗凍性好的水泥，主要采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。對(duì)中低等級(jí)的路面也可采用礦渣硅酸鹽水泥。各級(jí)交通選用水泥標(biāo)號(hào)為：特重交通采用525號(hào)；重、中交通及輕交通采用425號(hào)。b.集料應(yīng)選用潔凈、堅(jiān)硬、并有良好級(jí)配的集料，各項(xiàng)技術(shù)要求均應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)定。c.混凝土摻用的外加劑，應(yīng)經(jīng)配合比試驗(yàn)符合要求后方可使用。

2.2.2 混凝土配合比設(shè)計(jì)。a.混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨性、耐久性、和易性等要求，并考慮經(jīng)濟(jì)性的原則進(jìn)行計(jì)算和試配確定，并以抗折強(qiáng)度作強(qiáng)度檢驗(yàn)。b.混凝土配合比設(shè)計(jì)方法可先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)初擬配合比試拌后，按要求調(diào)整得到設(shè)計(jì)配合比，再根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，得出施工配合比。

2.3 關(guān)于安模。要在品質(zhì)驗(yàn)收達(dá)標(biāo)之后設(shè)置，其品質(zhì)會(huì)關(guān)乎到總體的平整性

2.3.1 要使用鋼模，而且它的一邊要設(shè)置有堅(jiān)固的支撐裝置，確保立模活動(dòng)開展便捷。

2.3.2 使用前對(duì)鋼模的直順度進(jìn)行校正。

2.3.3 在立模時(shí)應(yīng)精確放樣，并檢查其中線位置、設(shè)計(jì)高程和寬度、橫坡度、側(cè)面鉛垂度，縱縫的順直度和相鄰模板高差。

2.3.4 嚴(yán)格控制模板的安裝，模板間接頭用螺釘固定，模板下緣與基層之間空隙用加工鐵鍥墊高，用道釘、鋼釬控制模板下邊線，用斜支撐控制模板的上邊線，使模板能經(jīng)受各種振搗機(jī)具的沖擊，確保模板牢固不斜。

2.3.5 建設(shè)時(shí)還要將表層的臟污去除。

2.4 混合料的拌和、運(yùn)輸?shù)目刂?/p>

2.4.1 該項(xiàng)拌合品質(zhì)一直都是建設(shè)工作的關(guān)鍵點(diǎn)。要想掌控好其平整性，就要關(guān)注它的勻稱行和和易性等內(nèi)容，其重點(diǎn)是掌控好水灰的比例。如果該比例很大的話，就表示者其干縮性非常高，如果該比例較小的話，就表示著干縮性非常的低，假如不能夠掌控好該比例的話，就容易導(dǎo)致其在建設(shè)的時(shí)候收縮，進(jìn)而導(dǎo)致平整性不好。

2.4.2 要控制好水灰比，一方面必須做好水的二級(jí)控制，第一級(jí)是加強(qiáng)砂、石原材料的含水量測(cè)定，特別是下過雨之后，必須重新測(cè)定砂、石含水量，及時(shí)調(diào)整水泥混凝土的配工配合比。第二級(jí)是對(duì)拌和設(shè)備的供水裝置的計(jì)量準(zhǔn)確性經(jīng)常檢查，保證計(jì)量準(zhǔn)確。另一方面是加強(qiáng)坍落度控制，正常情況下每臺(tái)班至少2次，出現(xiàn)異常則每車檢查，及時(shí)反饋。

2.4.3 在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，要確保通行是平順的，防止其出現(xiàn)離析問題，而且距離要控制好。假如碰到雨天或是強(qiáng)烈的光照現(xiàn)象的話，要將材料的表層覆蓋好，這樣的話可以避免雨水入侵，避免水分散失，進(jìn)而確保材料的勻稱性。

2.5 關(guān)于鋪筑工作

2.5.1 攤鋪前應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層平整度、濕潤情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。

2.5.2 攤鋪的松鋪厚度，應(yīng)考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定高度，具體數(shù)值根據(jù)試驗(yàn)確定，一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。

2.5.3 混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找平補(bǔ)齊。可采用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止混凝土離析。

2.5.4 混凝土厚度不大于24cm時(shí)，可一次攤鋪；大于24cm時(shí)，宜分為兩次攤鋪，下層厚度宜為總厚度的3/5。

2.5.5 水泥混凝土混合料經(jīng)人工初步整平以后，分別采用插入式振搗器和平板式振動(dòng)器振搗，再用三軸式水泥混凝土整平機(jī)整平。然后用三軸混凝土整平機(jī)振動(dòng)提漿，由于該設(shè)備較大的自重和偏心激振力，局部高低不平的地方在振動(dòng)液化過程中可以自動(dòng)擠平。

2.6 如何確保表面平順。在振搗之后如果表層不平整的話，要按照人工措施來處理。此時(shí)要使用非常細(xì)的混合物質(zhì)

2.6.1 人工刮尺操作工藝是提高水泥混凝土平整度的關(guān)鍵。所謂“尺”是指一把4m長自制的鋁合金直尺。刮尺前先用尺找出水泥混凝土表面的不平整之處，然后用尺來回刮動(dòng)水泥混凝土表面的砂漿層進(jìn)行找平，刮尺時(shí)應(yīng)采用兩把尺同時(shí)交錯(cuò)重疊進(jìn)行，兩把尺應(yīng)重疊1m左右，以保證平整度的連續(xù)性。刮尺的同時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查平整度，確保最大間隙在2mm以內(nèi)，檢查的方法是：a.縱向沿路線方向移動(dòng)刮尺檢查最大間隙。b.固定刮尺一端并以此為圓心畫圓弧進(jìn)行檢查。通過刮尺整平，可使水泥混凝土路面平整度得到明顯的提高。

2.6.2 當(dāng)進(jìn)行整平活動(dòng)之后，要開展兩次人工的設(shè)置活動(dòng)，待泥漿的表層干燥之后就可以使用設(shè)備來處理。其速率非常快，能夠應(yīng)對(duì)很多的不利現(xiàn)象。同時(shí)使用這種措施的時(shí)候，能夠?qū)⒉黄巾樀膮^(qū)域及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，進(jìn)而使用合理的應(yīng)對(duì)方法，以此來提升總體的平整性意義。

3 結(jié)束語

通過分析得知，必須使用優(yōu)秀的建設(shè)措施和管控步驟，積極的掌控好細(xì)節(jié)內(nèi)容，才可以保證平整性是非常優(yōu)秀的。