汽車玻璃的秘密

玻璃！玻璃！每輛汽車都安裝了不少玻璃，這些大同小異的玻璃擴展了我們的視野，讓我們在旅行的途中增添了不少的樂趣。其實呀，在這些看似平常的玻璃背后還藏著許多小秘密呢……咦，那會是什么呢？讓我們趕緊去瞧一瞧吧！

斜著身子，也是大學(xué)問

小汽車的前后兩塊玻璃基本上都是斜著的，遠遠看上去就像是個大駝背一樣。這純粹是馬大哈設(shè)計師的發(fā)明嘛……

不！這里面可有大學(xué)問哦！

奧秘就在于，當(dāng)汽車玻璃傾斜后，車內(nèi)乘客的影像通過擋風(fēng)玻璃就會被反射到駕駛員的斜上方，這樣司機就能輕松將行人和車內(nèi)的乘客區(qū)分開來，以防錯覺。

第二點，還是從安全角度出發(fā)。當(dāng)汽車在夜間行駛的時候，前車的擋風(fēng)玻璃便會被后面車輛的燈光所籠罩。這個時候，傾斜的擋風(fēng)玻璃就又發(fā)揮“力量”啦，它可以將射來的燈光向下反射，避開干擾。

至于大卡車和客車嘛，由于它們車身本來就比較高，不易受到后面車輛燈光的困擾，再加上車型的限制，所以它們就長得“大氣”多了。

第三點，則是和省錢密切相關(guān)。傾斜角度大，能夠使得整輛車都處于更完美的流線型之中，風(fēng)阻系數(shù)就小了，車也就能跑得更快了，自然腰包里的錢也就省啦。

所以說，平板玻璃的車是賣不出去的。

防護大本領(lǐng)

其實，汽車玻璃除了能遮風(fēng)擋雨以外，最大的核心本領(lǐng)就是防護。

它的奧秘就體現(xiàn)在玻璃的特殊制造工藝上，目前的汽車玻璃主要是以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，它們的叫法有所不同，但是所起到的效果卻大同小異。

玻璃里面還有夾層？

是的，我們將透明粘合性塑料膜貼在兩層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起以增加玻璃的抗擊打能力。

鋼化玻璃在受到?jīng)_擊時，玻璃在瞬間分裂成帶鈍邊的小碎塊，避免車內(nèi)乘客受傷。

那玻璃是不是越堅固越好呢？其實不然，畢竟再堅固的玻璃也抵不過一塊磚，我們更需要的是“韌勁”。

區(qū)域鋼化玻璃便是“韌性”專家，在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度以保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。

玻璃有時候也會“失明”

玻璃真就那么無敵嗎？那也不一定。

每當(dāng)雨季，汽車的前擋風(fēng)玻璃上常常會被蒙上一層霧氣，這時候整輛車就像是被戴了眼罩，視野變得極為模糊。

那是不是因為玻璃老化了呢？當(dāng)然不是，這是一種物理現(xiàn)象，是由于車內(nèi)外溫差較大，水蒸氣遇上冷玻璃而形成液化，就像是我們平時所吹出來的“哈氣”一樣。這個時候，想要寄希望于玻璃自動化解水汽是不太可行的，那該怎么做呢？

其實，也很簡單。只要司機打開制冷裝置或者打開車窗，使車內(nèi)外溫度基本保持一致，水蒸氣便失去了“纏繞”玻璃的條件，不一會兒“哈氣”就會自然消失。

編輯/姜雯