敞篷雙雄

當你駕駛它們行駛在路上，它們就是你的名片，展現著瀟灑、靈動和力量。只需一腳油門，所有矚目的眼光都會被甩在身后。而當你敞開車頂行駛在海邊的路上時，空氣與陽光會告訴你：這才是生活。

敞篷之魅Vanquish Volante

Vanquish Volante是阿斯頓·馬丁百年歷史中第一款采用全碳纖維覆蓋的敞篷版車型。從今年6月份新車發布以來，這輛頂級GT跑車為跑車愛好者們帶來了一場震撼的敞篷體驗。

如同阿斯頓·馬丁在去年秋天發布的雙門跑車Vanquish Coupe一樣，Vanquish Volante的推出同樣贏得了眾人的關注。Vanquish Volante的敞篷版因為搶眼的外形、杰出的性能，現已成為這家奢華跑車品牌旗下陣容中的又一極致車型。

在宣布Vanquish Volante敞篷版到來時，阿斯頓·馬丁CEO Ulrich Bez博士說道：“我們在阿斯頓·馬丁百年慶典時迎來了這樣一臺極致敞篷GT跑車，這無疑意味著阿斯頓·馬丁將會在下一個百年締造更偉大的傳奇。Vanquish Volante絕對是新百年的完美開端。”

敞篷車的極限精致

新型Vanquish Volante擁有阿斯頓·馬丁有史以來打造的最輕量化的車身。它全新三層式輕型織物組成的可折疊式車頂，堅固而輕盈，僅用14秒即可完成收放。

Vanquish Volante敞篷版的設計完全體現了典型的阿斯頓·馬丁式視覺語言。尤其是優雅的車身線條、纖長的側邊條紋以及刀片式LED 尾燈，它們的靈感部分來自阿斯頓·馬丁One-77超級跑車，同時帶有一點英國式的古典美學。

Vanquish Volante敞篷版的駕駛艙如同一件輕靈、流暢的碳纖維風衣，最大程度減少了風阻、保持了乘坐的舒適感。駕駛艙內的配置也無可挑剔，全粒面Luxmil皮革搭配可選縫線，金屬質地控件組合緞面鍍鉻裝飾，正是這些細節決定了駕乘體驗。

Vanquish Volante擋風玻璃達到了全面覆蓋的程度，這對于阿斯頓·馬丁來說是一次創新，它意味著擋風玻璃被延伸到了車頂，令駕駛者的前方視角成為一片清晰的整體。

動力與靈性

Vanquish Volante原汁原味地保留了Coupe雙門硬頂車型的運動特性。從機動性能上看，它搭載了全新的AM11 6.0升V12引擎，可達到295km/h的最高速度。Vanquish Volante敞篷版可在4秒以內完成從0到100km/h的加速，其駕乘體驗絕對令人振奮。

作為這輛跑車的動力核心，V12引擎可以在轉速6750rpm時提供573馬力的最大功率輸出，并在轉速5500rpm時獲得620牛·米的峰值扭矩。當這些數據轉化為公路上馳騁，足以與Vanquish Coupe雙門硬頂版跑車相媲美。這也證明了敞篷的瀟灑與拉風在這輛GT身上與極致速度絲毫不矛盾。

精確地動力性能、最新的避震彈簧與阻尼設置校準使其與雙門硬頂版車型一樣具有敏捷的操縱感與舒適的駕乘感。與雙門硬頂版一樣，Vanquish Volante敞篷版也源自于阿斯頓·馬丁領先的最新一代垂直水平架構，它采用一種輕量級的鋁粘合結構，為其提供了杰出的強度和剛度。

為了更好地實現這臺新車的輕量化，Vanquish Volante的工程設計團隊歷盡艱辛，創造出靈活的操控感和絕佳的功率重量比。這臺超級GT達到了幾乎完美的51：49重量分布。強勁的V12引擎與不斷優化的六速變速箱使它即使在極限移動中，都同樣優雅迷人，絕無一丁點焦躁感。

阿斯頓·馬丁CEO Ulrich Bez博士：

“這輛車集合了一輛頂級奢華GT跑車所能擁有的全部。卓越的性能，迷人的形態，以及令人振奮的敞篷駕駛樂趣全部被融合到了這一極致之作中。”

“它不僅僅是一輛擁有絕美外觀的運動跑車，更是一輛經過卓越工程設計及精心打造的偉大跑車，我們致力于向具有慧眼的鑒賞家們展現這臺非凡運動跑車的清晰定義和獨到特性。”

獨一無二的手工藝術品

Wiesmann GT MF4

Wiesmann一直以來都是豪華跑車領域的一塊基石。作為獨立的手工跑車制造品牌， Wiesmann汽車從性能到設計無不體現出獨特的手工魅力。試想駕駛著這樣一輛具有強力引擎和完美平衡感的跑車飛馳在路面；或在美景的映襯下欣賞車身每一處手工雕琢的細微痕跡。這種樂趣很難從其他汽車身上體會到。

高端的駕駛品位

Wiesmann 的GT MF4雖然是一輛純正血統的GT跑車，但你很難用傳統的眼光看待它。這款車獨特的動力與外形的設計，使購買者不得不擁有獨特的品味和高超的購買能力。

不論在哪里，GT MF4都會成為眾人矚目的焦點，它的外形輪廓結合了古典與現代的元素。從每個角度看，該款手工跑車都散發著經典雙座敞篷跑車的內斂與優雅。不僅如此，GT MF4同樣有著澎湃的“心臟”——4.4升V8雙渦輪增壓發動機。由于這款跑車擁有輕量化設計，憑借這臺4.4升407馬力的發動機，它可以在4.6秒的時間內達到100km/h的速度。同時它的最高時速可達291公里/小時。

車輪上的私人定制

GT MF4最值得稱贊的，是它每一款出廠的產品都擁有客戶定制元素。根據買家的喜好，許多細節設計上都是因人而異。生產一輛Wiesmann跑車大概需要110名頂級技師耗費人均350個工時才能完成，對于競爭激烈的汽車市場，他們力求完美的態度是絕無僅有的。

也許你能買到一款設計精美、動力十足的跑車，但你無法奢求買到一輛滿足自己個性的制式跑車。為此，你必須經歷長時間地交貨等待期。在Wiesmann的制造工廠，從車身噴漆到座椅皮革的最后一根線，所有的一切都與客戶溝通過，最后以藝術品的標準手工完成。

如今世界上所有的Wiesmann跑車均來自Friedhelm Wiesmann和Martin Wiesmann兄弟于1988年建立的生產工廠。每一輛Wiesmann跑車都是獨一無二的，這不僅僅因為其充滿個性的定制設計，還因為生產流程中每一個步驟——從開發、塑形、金屬加工，到電氣、座椅和組裝等領域，都是頂級技師彼此協作完成。就像完成一件藝術品，整個過程具有不可重復性。

《私人飛機》：是什么讓您產生制造自己的汽車的想法？

Friedhelm Wiesmann：我和我的兄弟——Martin Wiesmann一直都是跑車的狂熱愛好者。1985年，我們去參觀一年一度的埃森國際改裝車展，我們決定去看一看限量版系列跑車以及老爺車模型。但是我們沒有對看到的東西留有特別深刻的印象。我們兩個都認為我們也可以制造那樣的車，甚至可能更好。于是我們制定設計并制造我們自己跑車的計劃。

《私人飛機》：您是如何將您的構想付諸實施的？

Friedhelm Wiesmann：我們花了大約四年時間制造第一輛車，非常耗時，流程也極其昂貴。緊接著我們面臨一項決定：是否在專業基礎上繼續下去，或者就此罷手。當我們在1988年的埃森國際改裝車展上展出我們的第一輛車，并且獲得第一批訂單的時候，我知道我們會成功。所以我們繼續建造跑車，并且在五年后，也就是1993年將第一輛Wiesmann Roadster系列跑車交付給第一位客戶。

《私人飛機》：您是如何研發跑車的？

Friedhelm Wiesmann：嗯，一開始我們在我兄弟的地下室里面默默地工作。我們沒有做過任何汽車手繪或CAD圖。我們用粘土和一些填充物質做模，制作出了一個最初的小型模型。然后我們建造了一個真實比例的模型和一個空間桁架底盤。我兄弟是工程師，所以他運用了相當多的自身專業知識，例如車身骨架靜力學。然后我們逐漸學會了所需的其他領域的知識，例如塑形和坐具。